Beiträge von Volker83

Danke für die Erklärungen🙏… habe hinten kurze AVO Dämpfer eingebaut. Der HiLo und die Gummifederung sind locker, wenn ich alles mit Wagenheber hochhebe🙄.

…wo kommt der Gummidämpfer denn hin?

Unterseite Schwinge und Hilfsrahmen?

Ah ja, das Gummiding vorne muss ja auch raus um den Gummiball zu erneuern😁. Und gibt es hinten sowas auch zu kaufen? Ich hab Angst mir die Dämpfer zu zerstören.

Also mir geht es um hinten!

Zitat von austin mini

Warenwert war 535 €, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer 115, macht rund 650 € anstatt 850 bei Datch.

Einmal Fahrwerk komplett

Das ist jetzt eher Rubrik Zoll/EU, aber wie wird das berechnet😳?

Einfuhrumsatzsteuer sind unsere 19% Mehrwertsteuer?

Zoll (Steuer) wäre sowas wie: Auf Stoßdämpfer erheben wir eine zusätzliche Steuer von 💁 20% ? (So wie, wenn ich einen BMW in den USA kaufen möchte)

Von 535€ sind 19% 101,65€ das ist die Einfuhrsteuer? Und der Rest ca.13€ sind zusätzliche Zollsteuern wegen des Brexit?

Käme nicht noch so Besrbeitungsgebühr Zoll und/oder Besrbeitungsgebühr DHL dazu?

Ich werde da nicht so ganz schlau draus😏!

Einen wunderschönen Sonntag im Schnee ❄️ wünsche ich euch. Ausfederwegsbegrenzer für hinten, damit Hilo und Gummifederung beim Ausfedern nicht zerfällt und/oder die Dämpfer nicht durchschlagen🙄?! …ich finde nur BumpStop für einfedern… verrät mir einer, was das genau ist und wo das hinten dran muss?

Hi, da ich meine linke Tür (die beim Fahrer) nicht gut repariert bekommen habe suche ich eine unverrostete gut erhaltene Tür. Sehr gerne in der Farbe Flame Red, das erspart mir Arbeit. Die Tür muss vor allem eine unverrostete Türhaut haben!

Ich benötige auch nur die Tür ohne Scheibe, ohne Kurbelmechanismus und ohne Innenverkleidung. Nett wäre es, wenn die beiden Chromschienen an der Scheibe vorhanden sind. Einen Spiegel benötige ich nicht.

Versand müsste über Sperrgut laufen und kostet 30€ Extra, wenn ich richtig gegoogelt habe.

Ja genau das denke ich immer, dass ich nicht mehr an die Pedale komme🤣 und der Sitz nicht weit genug nach vorne kommt.

Für das Lenkrad habe ich die Verstellung von Faxe, die sieht robust aus und müsste gut runterkommen.

Schienen denke ich mir wegen des TÜVs und um schneller die richtige Position zu finden und nicht umschrauben zu müssen😳.

…ein paar kleine Schritte weitergekommen.

Das waren jetzt zwei halbe Tage Arbeit…

Die drei fliegenden Sicherungen sind jetzt im linken Kasten und der Rechte ist eine 1:1 Kopie des alten Sicherungskasten.

Zitat von Highlindner

Hmmm…dann sagt mal wann, dann stoße ich vielleicht auch noch dazu. Bräuchte ggfs noch paar Sachen 😂😂😂

Klassenfahrt!

Zitat von Fl0wR1an

Ich muss mich noch für eine Methode entscheiden die Sitze am Bodenblech zu befestigen. Auf den Querträger möchte ich den Sitz ungern befestigen. Einerseits denke ich, dass die Sitzposition und Gewichtsverteilung nicht stimmt, andererseits muss der Sitz etwas nach hinten um die Lenkradpostion mit der neuen Nabe und geschlüsseltem Lenkrad zu ermöglichen.

Ich habe mir also fürs erste ein paar seitliche Befestigungen besorgt und plane diese am Boden zu verschrauben. Ich habe schon gesehen dass viele quer eingeschweißte Vierkantrohre mit eingesetzem Gewinde benutzen, weswegen ich zum Testen ein paar 2,5cm hohe Adapter gedruckt habe um ein Rohr darunter zu simulieren.

Hier zeigt sich ganz schön, dass 2,5cm definitiv nicht ausreichen, da die Seitenwange des Sitzes sonst am Käfig hängen bleibt. Ich brauche also mindestens 3, wenn nicht 4cm Höhe. Von JB Fabrication gibt es diese Sitzkonsole die an den Seiten verschraubt wird, die sieht auch nicht schlecht aus:

Was gibt es denn sonst noch so für übliche Methoden Sitze am Boden zu befestigen? Ich kenne noch Sitzkonsolen die an die originalen Halter geschraubt werden, oder vielleicht eine große Platte die unter den Sitz geschraubt wird und auf dem Querträger aufliegt? Was habt ihr denn in dem Bereich schon für Erfahrungen gewonnen und was haltet ihr für die beste Lösung?

Eine weitere Problematik ist die Erreichbarkeit der Schalter. Mit starren Vierpunktgurten wie ich sie aktuell plane zu benutzen, sorgt das nach hinten verschieben des Sitzes für einige Probleme. Die linke Seite des Lenkrads bleibt gut erreichbar, der Lichtschalter sollte auch noch halbwegs gehen, aber weiter rechts in der Schalterleiste reichen meine 1,74m Körpergröße nicht mehr aus. Auch wenn sich das alles noch beim finalen Einbau ändern lässt, muss ich eventuell einige Schalter neu positionieren, den Sitz weiter nach vorn bringen oder auf Gurte mit Gurtstraffern umsteigen.

In der Zwischenzeit geht es weiter daran die problematischen Stellen, die mir beim Testaufbau aufgefallen sind, zu beseitigen, doch dafür muss erstmal alles wieder aus dem Auto raus:

Eine Änderung für die ich mich noch entschieden habe war es, die Löcher an der Motorhaube entgültig zu schließen:

Das macht einerseits das Spachteln des Unfallschadens einfacher, andererseits hab ich mich schlich noch nicht entschieden, welches Emblem ich fahren möchte. Daher hielt ich es für eine sinnvollere Lösung, die Löcher lieber ganz zu schließen und das finale Emblem wie bei modernen Autos einfach aufzukleben.

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Hi👋, darf ich fragen, ob Du eine Lösung für die Sitzbefestigung gefunden hast? …Ich überlege auch bezüglich des Sprint-Sitzes, möchte diesen aber auf einer Laufschiene haben….🙃ginge das vielleicht unter den Seitenbefestigungen mit Hebel nach hinten? Dann wäre der Sitz schon mal höher und würde vorne etwas über die Wuertraverse rüberragen🤔…oder denke ich da total falsch? Ich überlege auch immer, ob ich überhaupt noch an die Pedale komme, wenn der Sitzt so weit hinten ist.

Ne HHKHW bekomme ich hier im Forum ohne Zoll und Import Horror😇, aber nen Notizbuch wird nen Abenteuer🤣…

…da geht noch nicht mal Paypal🤔

Okey.....hast Du da schon mal bestellt? Das sieht so nach nicht EU-Ausland aus?!

R675 ...ist das die Währung?

Hi😉,

ich suche händeringend ein bestimmtes kleines Notizbuch mit einem Mini Cooper Cover auf dem Umschlag. Ich nutze dieses als Restaurationstagebuch meines roten Minis 😊und leider ist es bald voll😒.

Leider ist das nicht mehr verfügbar, aber vielleicht hat das jemand von euch noch rumliegen und braucht es nicht mehr💁. Oder hat es nie benötigt😏.

Das war mal so ne „Notebook“ Reihe mit Natur-, Tier- und Automotiven…Bekam dieses vor Jahren geschenkt 🎁!

Bezahlung gerne per Paypal.

Notebook: Classic Mini Cooper , Journal for Writing, College Ruled Size 6" x 9", 110 Pages - Softcover

ISBN: 9781674594811

Zitat von sailorbrand

Kauf dir auf jeden Fall das Haynes Buch

Genau das meine ich doch😎. Da sind hinten alle Schaltpläne drin👍.

47€ für nen Sicherungskasten😳😳😳…es gibt da so 6er 8er 12er aus dem KFZ-Technik Bereich mit modernen Stecksicherungen. Um Welten besser😊

OTS ist ein super Händler aus dem Saarland, hab da schon öfters bestellt. Sehr nett, kompetent und beantwortet gerne Fragen😏….support your local dealer😎. Er verkauft KEINEN nachgebauten Billigkram👌

Zitat von Ronhill

Grüße.

Lass Dich auf das Auto mal mehr ein.

Du hast jetzt gesehen, daß wenn Du hier und da mal an der Elektrik wackelst,
Du erstaunliche Ergebnisse erreichen kannst. Schlussfolgerung:

Dein Auto ist ein paar Jahre alt und es ist n Mini.

Ich weiß nicht was Deine handwerklichen Fähigkeiten sind, kann Dir aber eines versichern:

Du bleibst mit Deinem Bröm nur glücklich - das ist bei Menschen ähnlich, wenn Du Dir
die Mühe machst es besser kennen zu lernen. Das mit den Sicherungen war einfach.
Es hat was gebracht. Geh mal alle zu dem Stromkreis gehörenden Steckverbindungen durch.

Es macht Sinn in dem den Lenkstock umgebenden Stromkreisen einfach mal die Stecker abzuziehen
das alles bisschen zu verfolgen, Kontaktspray dran und wieder aufzustecken.

Falls Du Dir jetzt denkst : Das kann ich nicht.

Das ham wir uns auch mal gedacht. Und wir ham uns die Zeit genommen, das brauchen alte Kisten,
und wir sahen, daß es gut war. Nimm Dir Zeit für Dein Auto.

ich mach mir jetzt mal die Mühe den Fred durchzulesen....

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…ich zitiere dich mal, weil ich das ähnlich sehe:

Der Treadersteller wird nicht drum rum kommen sich ein Rep-Manual zu besorgen und den passenden Schaltplan in den Jahren mit diversen Textmarkern zu bearbeiten…nervig, aber nötig🙈

Dann hilft es an den „Kupferwurm“ zu glauben🙏…es ist unglaublich, wo sich die Elektrizität ⚡️ seinen Weg sucht.

Fehlern logischer nachgehen: Der Lenkstockschalter im trockenem warmen Innenraum macht weniger Probleme als die vier 4x Verbinder hinterm Kühlergrill, die der Witterung voll ausgesetzt sind…oder die Birnenfassungen😏.

Dass dein Mini jetzt restauriert wurde ist schon mal top👍, die Elektrik auch? Neuer Kabelbaum?😏 …also doch alle Massepunkte schmirgeln, hier und da ein paar neue Krimpschuhe, sowas hilft.💁

Mein Mini ist über 50 Jahre alt😳 und durch das Erneuern der Steckerschuhe, hier und da Kontakte blankschmirgeln und Kontaktspray, bin ich bis jetzt 😊recht störungsfrei gefahren…alles was Feuchtigkeit abbekommt, muss regelmäßig gewartet und kontrolliert werden👍.

Und es ist oft der Kupferwurm: Anlasser ging nicht…Anlasser kaputt🙈, nö, Kontaktprobleme… deine Lichtprobleme hatte ich auch mal. Hab bei Albritt (bitte nicht bei L bestellen) neue Leuchtmittel bestellt… und es waren die 4er Verbinder vorne🙈.

howlowcanyougo Was passiert denn, wenn die Feder bricht? Merke ich das direkt beim Fahren und das Rad schlägt ins Radhaus?

… wären Federn nur nix für den rasanten Straßenbetrieb?

Nach langer Pause ging es seit gester weiter💪...

Mit richtigem Tankgeber😁 zeigt die Anzeige jetzt gute 3/4 voll bei 22Liter Inhalt. Das müsste recht genau sein bei einem 25 Liter Tank...

Dann konnte ich heute bei dem perfekten Wetter ca. 1Grad🥶 vorne den Bitumen rausschlagen und ich muss schon sagen, dass das ordentlich Gewicht war😉. Vielleicht schlage ich den hinteren Teil doch noch raus.🤷‍♂️

Dann sind jetzt die Verkleidungen hinten und die Holzzierleisten wieder drin😇, so sieht es dann immer noch wie ein Auto aus☺️.

Und der Käfigbauer hat einen super Job gemacht💟. Die untere Querstrebe geht durch ein gebortes Loch durch die hinteren Seitentaschen🥰. Die Stahlplatten sind super verschweißt....echt top👍. Kann ich nur empfehlen....auch sind die Seitenstreben gebogen worden, sodass die Tür noch schließt🙃, aber auch ein dickerer Sitz reinpasst🙏. Einfach Top☺️!

Zitat von Meister-Mini

Alle Scheinwerfer haben 4 Kabel, Standlicht Abblendlicht Fernlicht und Masse.

Wenn dein Licht brennt zieht es die Masse vermutlich über das nicht brennende Licht... Man sollte die elektrik schon ordentlich machen.... Solche Fehler reichen um den Mini abzubrennen.

Ist der Fehler in der Fassung für die Leuchtmittel oder hat die Fassung Kontakt zur Karosserie?

In 20 Jahren werde ich mich dann wohl ärgern🤣, dass ich alles so verklebt habe....nur jetzt sieht es echt klasse aus mit dem Gewebeband. Fehlen jetzt nur noch die 4fach Verbinder und der Kabelsalat hat ein Ende.

Übrigens, da gehe 4 Kabel in den Lampentopf, ich hab aber nur Stand-, Abblend- und Fernlicht🤔 und ich meine, dass ein Kabel "leer" war, da ich alles beleuchten konnte mit durchgeschnittenem 4. Kabel. Blinker gingen auch.

Erledigt👍. Super schnell.