Hab im Keller eine eigene Werkstatt (Schweisser MAG/MIG, Drehbank, div. Fräsen, div. Maschinen, etc.) und schraube seit ich 11 bin.
Ich denke dass ich mir den ohne Probs selbst auch stabil machen kann.
einsprühen, erhitzen, eis-Spray, leichte (leichte!) Schläge auf die Welle sind so einige Tricks.
Hab ja auch noch das kaputte Getriebe, an dem ich mal testen kann/muss.
Das Bild hat mir schon geholfen.
Bin selber schon ewig am Basteln, und werd mir den heute noch machen.
nur die Zölligen Schrauben muss ich von woanders am Motor Kidnappen.
danke mal!
Schlachte sozusagen einen 1000er Motor. Falls Kleinteile, Schrauben, Abdeckungen, etc. gebraucht werden, dann nicht verzagen:
hugo.boatwisch@gmx.at
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Hab ein originales.
Ja, das wird ein Kegellager (gewesen) sein.
hört sich leider nach Getriebereperatur an
mfg
und wo setz ich den Abzieher (welchen überhaupt) an?
Ich sag gleich dass wenn man einen speziellen Mini-Abzieher braucht, hab ich keinen.
mfg
Motor ist heraussen, jetzt tun sich aufgrund meines Getriebe-Problems Fragen auf:
#1
Wie bekomm ich die Schwungscheibe runter??
#2
Kann man die Starter vom A+ Motor auf ein A- Getriebe stecken?
MFG Jochen
Bin beim Getriebewechsel auf ein Kleines Teil gestoßen.
Als ich das Ersatzgetriebe (welches noch auf einem motor hängt) betrachtete, fiel mein Blick auf den Starter, welcher im Gegensatz zu meinem KEIN so ein kleines Teil am Starter hängen hat.
Passt das Getriebe drauf??
Meiner ist ein 84er, und der Ersatzmotor ist ziemlich wahrscheinlich älter.
MFG Jochen
der hoffentlich nicht vergisst,
beim Kleinen das Licht abzustellen,
um die Nacht nicht zu erhellen,
und die Batterie vernichten.
Das nur um das Parklicht´s Lichten?
Nein, denn es wird entzücken,
Im Lucas-Töpfchen sitzen Mücken!
Um die Mücken zu ermorden......
gibt es einen Belegplan für die Schalter auf der Schalterleiste?
Möchte die gern durch andere Schalter ersetzen.
MFG Joch
Hm.. Also Ich würd ihn lieber nach oben wegtun, und den HiRa dann extra abbauen, da ich den Mini auf einem Fahrbaren Gestell stehen habe, und das ziemlich doof ist, den drüberzuheben.
War eigentlich blos die Frage, ob Motor und Getriebe ohne große Probs oben rausgehn..
Bekomm diese Tage mein Ersatzgetriebe, dann gehts ans ausbauen, denn Momentan liegt meine Garage voll, sodass ich eh nicht lacken kann, also hab ich noch Zeit (leider).
mfg
Ich hab die Antriebswellen schon abgebaut, und das Schaltgestänge etc auch, wärs da nicht einfacher, den Motor nach oben herauzuheben?
(hab ein Hebezeug)
Und wenn ich den Motor mit HiRa nach unten rausnehme, geht das dann einfacher?
mfg
Möchte endlich meinen Mini lackieren, bau gerade den Motor aus.
heute hab ichs mal geschafft die Motorhaube, die Hupe, die Zündspule, den Kabelbaum zu entfernen, die Antriebswellen abzubauen, Schaltgestänge runter, Öl Ablassen, Grill und Lichter waren sowieso nie drin.
Wollt mal fragen, auf was ich vielleicht achten sollte, bau das erste mal (bei nem Mini) den Motor aus.
Oder eine Art Anleitung, wo ich anfangen soll, und wie es am klügsten wäre (nach oben, nach unten, mit oder ohne HiRa,...)
Bequasselt mich!!!!!!!!;)
MFG Jochen
thxxxxxxxxxxxxxxx
Wenn jetzt noch jemand einen Schaltplan für mich hätte, für
Mini 1000 maifair bj 84 10"
dann wärs perfekt.
muss meinen Kabelbaum vorne erneuern, da die Kabel schon alle recht hässlich sind.
mfg
Hab mal eine Reperaturanleitung im pdf-Format gemailt bekommen, diese ist aufgrund von PC-Probs verloren gegangen.
Hat die jemand gespeichert??
Könnte mir die jemand mailen??
hugo.boatwisch@gmx.at
hugo.boatwisch@gmx.at
hugo.boatwisch@gmx.at
Danke!!!
Coole Sache, schnelle Antworten!
Bei der Anleitung steht nix von Schaltgestänge ausbauen, geht dass raus wenn der Sicherungssplint raus ist?
PS: Versand nach AUT?
thx
Und beim Zündschloss gehts darum, dass es kaputt ist, und ich die Zündung auf andere Schalter umrüsten möchte.
