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Super, danke. Da wäre ich nicht drauf gekommen, da nachzuschauen.
Beiträge von Inno-HH
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Bytheway:
Hat jemand das Drehmoment für die Schrauben der Gehäusehälften? Find dazu nichts
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Den Entlüfter? Oder den Wagen?
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Jetzt mit Keramikpaste eingesetzt
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Stimmt! Und glücklicherweise auch im Sortiment vorhanden
Bin ich froh, dass es dieses Forum gibt!!!
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Super, ruhig mal nachschneiden falls passendes Schneideisen vorhanden. Den neuen Entlüfter mit Kupferpaste einbauen, dann sollte es eigentlich keine Probleme mehr geben.
Wenn Du mir die Steigung sagen kannst...?
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Dank miniWilli ist die Zange gerettet.
Brauche also keine mehr. Danke für Eure Tipps!
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So:
Auflösung...
Ihr hattet alle Recht; warum?
Mit Autogenflamme alleine-> nix
Dann noch ein paar Muttern aufgeschweisst und abgerissen.
Nach der dritten oder vierten Mutter, tada
.Gewindestumpf ist draussen und Gewinde heil geblieben.
Ohne den Willi hätte das nicht geklappt!!!!
Vielen Dank für Deine Hilfe
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Bin noch auf der Suche....
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Für die andere Schraube ? Hat der Vorgänger schon eingebaut.
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Wie gesagt, innen nicht mehr hohl, sondern Torx Stück drin:(
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Wenn man sowas in der Werkstatt hat
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Ok, Autogen ist dann wärmer;)
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Aber es wird heißer als mit der Lötlampe
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Ist eh schon bündig.....
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Mit dem Ding kannst es nicht zu warm machen. Also ruhig lange das es so richtig Hitze bekommt und am besten direkt auf die Schraube damit es von allen Seiten heiß wird. Falls sich der Entlüfter dann löst immer schön hin und her drehen.
Hab ich gestern versucht. Aber nix. Dann ist wie gesagt der Torx abgerissen. Natürlich plan....
Jetzt ist ein schön gehärtetes Teil drin...
Also nur noch Mutter aufschweissen und Beten....
Hab ich schon oft gemacht. Funktioniert leider nur nicht so oft...
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Mutter nehmen und Schweißpunkt drauf. Warm isses dann
Ja das ist heute geplant...
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Hitze, Rostlöser und Geduld dann sollte es schon gehen. Ausbohren ist schwer wenn der Bohrer verläuft ist schnell die Zange kaputt.
Deswegen sollte man gebrauchte nur Zangen ohne Entlüfter kaufen oder vom Verkäufer versichern lassen das sie gängig sind.
Nur wie warm?
Das hat gestern auch nichts gebracht...
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Und wenn ihn rausbekommst auch Edelstahl-Entlüfterschrauben verwenden.
Sicher das das ne gute Idee ist?
Kenne das von Edelstahl in Alu. Das ergibt auch ne bleibende Verbindung;)
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Der Torx ist besser als Linksausdreher, aber auch nur in der Theorie. Ist auch abgebrochen....
