Beiträge von Joan Larsen

Danke,

waren nicht die Hellebore immer in Leder gebunden ,oder gabs die auch in Holz ?

Ich such Information ueber die Lenkraeder die original kamen fuer

Innocenti 1300 Export/ Innocenti 13oo/ Innocenti 1001 Export

waren das nicht all von Hellebore normal und kleiner

peter

thks DIDI,

it explains a little, but they form a little different >>>

I try to talk to British Min s guy and explain ::..the difference from British and Inno s

and this is part of it and many more ...

perhaps seeing you around the mini Sence I around in 2026 in HH

jetzt nochmal; an meinem Inno vorne und hinten 5 befestigunen an dem Body aber mit 3 Schrauben befestigt

und ausserdem sind sie magnetisch !!

Habe noch 2 Stossstangen extra aber sind in schwarz ueber lackiert. jeweisl mit 5 Bestigeungen und snd auch magnetisch

nun weiss ich ueberhauspt nichts mehr.

peter

wie weis man, ob Edelstahl, oder nicht ???

vielen dank fuer all die Ausfuehrungen.

Hier ist mein Inno 1001 1974 ( modifiziert)

sind dies die richtingen Inno stoss stangen ???

Here are my 2 Enkel Kinder in meinem Inno

Ich bin schon fast zu alt aber diese Jungs sind fertig>>>>>>

die Batterie ist 2 Jahre alt und der Starter hab ich in 2012 zulezt gewartet( hab einen extra)

Bei der Batterie Anschluesse plus und Minus, wo kommt das massbanmd dann hin ?

ich glaube der starter kam mit der Maschine, mal seh wie old>>

will check with a new batterie too.

ich habe nur ein Massband vorn bei der maschine

wo ist das 2te Masseband ??

ich habe das gleiche Prob lem

Inno 1974 1001 ( engine 136o)

lade die Batterie auf , mit einem Triple Charger almost to 12.84 Volt

then the next morning it reads( mulit meter) 12.41 ( no Driving )

start really slow.

I have only 1 Messeband in front nothing in the back

what else is there to look for ??

peter

Battery is pretty new 2 years.

Hallo,

ich habe einen "
Remote Shifter unit

hergestellt by Innocenti

passen Innocenti s in britischen Minis ???

send me PM message how much Euro and fotos

suche 2 red export stickers/ enblem im ORIGINAL, habe schon dieselben als Aufkleber

peter

i Enne,

immer noch das gleiche problem:

das instrument zeight nur wenig an und dann bleibt es stehen.

Ich habe keine orignal Inno Maschine ich habe eine 136o engine bui;ld hier in USA

habe die verbindu gen zum instrument gesaeubert, nichts geholfen muss wohl an der Verbindung

am Motor liegen bestelle neu, wie beschrieben.

gruss peter

where and how can I send an PM to you how >??

Danke, send you a PM

in meineM Inno 1001 Export 1974

Velosi/ boretti/Instrument

die Temperatur zeigt nicht korrekt an !!

Anschluesse uepperpruefen , oder das Instrument kaputt.

AllesAndere Im instrument ghet gut.

peter

nochmal zum Oel, ich fahre seit Jahren a 85o Inno und einen 136o( Inno) 2o/5o/ Valvoline oder Gastrol GTX

nie probleme,

was sind denn die Ursachen ueber die ueberlangen Diskussionen ueber das Oel

das nicht der Hersteller von Minis sagt dir was fuer ein Oel du benutzt sollest.

Frage der Oelmass stab zeigt wie der Oel Level ist,. was ist das Beste immer voll zum Anschlag oder kann man auch runterghen is zum unteren Anschlag, das muss ja wohl auch einen Rolle spielen um ALLES gut zu "schmieren ?

und dann wird das Oel duenner mit hoeheren Tempraturen.

Hier in Seattle temeraturen ziemlich gemaessig, kaum unter Null , never change the Oel during Sommer and winter

was sind die symtone von dem Schloss das nicht geht??? kann man denSchluessel noch drehen Oder was ???

Was ich nicht verstehe, manchmal startet er und manchmal dreht mit qualm, dann stoppe ich und schalte Batterie aus.

Ein Paar Freunde hier haben alles durch gescheckt, aber nichts gefunden!!

Ich dachte villeicht Maeuse haben am Kabel genagt !!!

das komische ist, es passiert nicht immer nur manchmal

was ist KBA Nummer ???