danke, ich dachte immer dass der Luftfilterkasten in meiner mitgekauften Teilekiste nicht an den Hif passt aber schau. Geht doch. Ich vermute mal,dass das im Sommer kein Nachteil ist wenn die Luft nicht direkt über dem heissen Krümmer angesaugt wird.
Trotzdem wäre es doll eine Briefkopie mit der Eintragung eines minispares Stage 1 Kits zu bekommen.
Vielleicht ist es ja mal jemand gelungen.
Grüsse Andi
Hallo Zusammen,
hat jemand eine Briefkopie für einen 1000er Mini mit eingetragenem Stage 1 von minispares, (Hif38) K&N Luftfilter und Rc 40?
Das wäre super 
Viele Grüsse Andi
Danke, dann wars offenbar die Schwimmerkammer. 🤪
Hallo Zusammen,
nach längerer Schrauberei am Fahrwerk eines noch nicht zugelassenen und länger nicht richtig bewegten Mini Bj 87 998ccm mit Hif38 Vergaser habe ich ihn vor ein paar Tagen mit Motor aus der Garage gefahren um ihn zu wenden ( die Garage ist auch Mini). Es wurde im Frühjahr schon ein paar km mit roter Nummer bewegt. Letztes Jahr hatte ich den Vergaser gereinigt. Bisher war alles trocken. Nun hat er bei dem Wendemanöver plötzlich pfützenweise Benzin verloren. Ich habe dann den Motor ausgemacht und die Karre schnell wieder reingeschoben. Da ich erstmal mit der Beseitigung des Schlamassels auf der Strasse beschäftigt war hab ich nicht verorten können wo das Benzin raus kam. Den Spuren nach eher vorn. Nachdem der Motor aus war tropfte auch nichts nach.
Nun habe ich ein paar Tage später in Ruhe alle Schläuche und Anschlüsse gecheckt und kann nichts finden. Der Garagenboden ist trocken. Ich habe den Motor laufen lassen und die Schläuche und Anschlüsse bewegt. Auch mit höherer Drehzahl. Nichts. Alles scheint gut. Kann es sein dass der Schwimmer am Vergaser geklemmt hat und der dann übergelaufen ist? Oder gibt es da andere mögliche Ursachen.?
Freu mich über Tips 
Grüße Andi
Das Problem mit den Stehbolzen beim HIF Vergaserausbau vom 1000er Motor hatte ich auch. Ich habe die Mutter gelöst und dann Luftfilterseitig die Mutter gekontert und den Stehbolzen damit rausgedreht. Das ist etwas fummelig aber dann lässt sich der Vergaser herausnehmen ohne weitere Aktionen. Grüsse Andi
Hi Andy, fallls ich richtig getippt habe solltest eine Nachricht haben...
danke! alles klar ich bin überzeugt.
Wir sehn uns..Herxheim ist nicht weit
Grüße!
...und was mir als frischer Mini Besitzer nicht ganz klar ist.. muss man beim verbauen einer längeren obere Motorstrebe nicht auch bei der unteren Motoraufhängung etwas ändern. Lässt sich der Motor einfach so um ein paar Kilometer nach vorne kippen?
Vielen Dank für eure Hilfe, ja es ist ein 38er verbaut. Ich hatte den Typ von den Limora Abbildungen im Katalog abgeleitet. Ich habe auch in früheren Forumbeiträgen etwas zu diesem Thema gefunden. ( die haben teils SPI Knochen verbaut, der etwas länger ist und so das Platzproblem gelöst).
Hat jemand noch einen im Fundus? Grüsse Andi
Hallo Zusammen, vielleicht hatte schon jemand das gleiche Problemchen. Ich habe mir einen 1000er Mini Bj. 87 zugelegt. Am Motor ist ein Stage 1 Kit und ein SU Hif44 Vergaser verbaut. Hinter dem Vergaser laufen an der Bordwand horizontal zwei Bremsleitungen. Beim Ausbau des Vergasers zur Reinigung ist mir aufgefallen, dass zwischen Vergaserboden und Bremsleitung nur minimal/kein Spiel vorhanden ist. Das möchte ich ändern.
Nun die Frage, gibt es im Zubehör Bremsleitungen die etwas länger sind und dadurch parallel aber in anderer Höhe verlegt werden können? Oder weiss jemand ob man ein anderes Distanzstück (geringere Stärke)(verbaut zwischen Vergaser und Stage 1 Ansaugrohr) einbauen kann damit mehr Platz an der Bordwand entsteht?
Für Tips wäre ich dankbar.
Viele Grüsse Andi
Hallo Zusammen, mein Sohn (9) und ich sind gerade auf der Suche nach einem Mini Classic. Er würde sofort entscheiden cool oder nicht. Ich bin die Bremse. Da ich zwar gerne schraube aber mit diesem Fahrzeug /den Modellen bislang keine Erfahrung habe würde ich mich freuen wenn ihr mir eine Art Kaufempfehlung geben könntet. Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung für ältere Modelle 70er 80er aus. Oder ist das eher nachrangig und ich schaue auf Technik und Korossion?
Viele Grüsse Andi
