Beiträge von Sego

Das ist leider wahr. Ich fahre mehrere alte Fahrzeuge, auch andere Marken, und bin von der Ersatzteil Qualität mittlerweile echt entäuscht.

Hallo,

habe das Problem beseitigt.

Grund für die Undichtigkeit war eine Fehlerhafte Zylinderkopfdichtung.

Meines Erachtens war die Steifigkeit im Bereich der Kühlmittelbohrungen zu hoch.

Ich habe die Kopfdichtung jetzt durch eine ältere aus meinem Lager ersetzt. Nun ist alles dicht.

Kopf und Block hatten eine Ebenheit von kleiner 0,05mm und die Stehbolzen waren in Position und ok.

Daher muss man aufpassen, was man für eine Kopfdichtung kauft. Es scheint schlechte auf dem Markt zu geben.

Gruß

Sebastian

Hallo zusammen,

ich bin Sebastian aus Münster und fahre einen 91er Mini mit dem 998 ccm Motor.

Mir ist neulich das Auslass Ventil des 3. Zylinders durchgebrannt. Woraufhin ich den Kopf runtergenommen und überholt habe.

Jetzt ist alles wieder, mit neuer Kopfdichtung zusammen und läuft soweit gut. Den Kopf und den Block habe ich mit dem Haarlineal geprüft, beides ist gerade.

Das Problem ist jetzt, dass wenn ich den Bereich der Kopfdichtung absprühe sehe ich über die gesamte Länge kleine Bläschen.

Kennt Ihr das Problem oder wisst ob das beim Nachziehen verschwindet?

Gruß

Sebastian