Posts by Christian S.

Danke, lieber genpop!

Wozu ist er da, der Gaspedalschalter - spätere Modelle haben ihn ja nicht mehr?

Und.. was erreiche ich, wenn ich ihn "temporär überbrücke"?

Bg,

Christian

Aalso. Wir denken auch, dass es der Gaspedalschalter ist. Wir haben am Gsgestängecgedrückt und den gleichen Rauf-Runter-Jaul-Effekt erhalten. Nun die Frage:

Was macht der Gaspedalschalter?

Im Bj 95 ist der nicht mehr drin...

Wäre ersatzlos ausbauen eine Lösung???

Bg,

Christian

Danke für den Hinweis. Die Probleme treten aber nur ca. 3 Minuten nach dem Kaltstart auf. Vom Starten bis zur Minute 3 (oder 4) läuft der Wagen normal, dann hat er plötzlich keine Lesitung mehr. Nimmt kein Gas mehr an, stottert, jault auf und ab (bei konstantem Gas) und braucht locker 10, wenn nicht 15 Minuten, dann kann man wieder voll Gas gaben und alles ist wieder gut. Für Tage. Hm.

Doch nicht soo einfach?!

guter Hinweis... doch dann dürfte man dann ja nicht endlos weiterfahren können.. oder??

Ah, interessant. Aber müsste er denn dann nicht GANZ ausgehen? Und die Patscher beim Gasgeben? Und das Hoch- und Runterjaulen??

Prüfe natürlich trotzdem !!!

Das checke ich gern - wenn der Fehler wieder auftritt. Was aber merkwürdig ist - das "Phänomen" tritt erst nach 2-3 Minuten Fahrt auf - und geht von selbst wieder nach ca. 10/15 min. weg. Ich denke eher an Unterdruckschläuche.. irgendetwas, was Betriebstemperaturabhängig ist.. vlt.

Habt ihr noch Ideen? Ich gehe ab heute mittag auf die Fehlersuche...

Lg

Christian

Hallo, liebe Mini-Gemeinde!

Wir fahren einen British-Open von 1993 - seit nun bestimmt 16 Jahren als daily-driver. Winter-Sommer-Regen-alles, was kommt...

2007 haben wir den Mini rückbauen alassen - nun sieht er aus wie ein Bj. ca. 1965-70, ausgenommen die fehlenden aussenliegenden Türscharniere.

AKTUELLE FRAGE:

Zum dritten Mal starten wir den Wagen morgens, fahren 2,3 Minuten, dann nimmt der Mini kein Gas mehr an, jault auf und ab, hat Zündaussetzer (knallt). Fahren ist - durch die Leistungsverweigerung dann nicht möglich. Nach ca. 10 - 15 Minuten (z.T. im Leerlauf, z.T. bei AUS) nimmt der Motor wie gewohnt Leistung an und läßt sich ohne Probleme weiterfahren....

WAS IST DA LOS???

Wir freuen uns über Ratschläge!

Bg,

Christian