Beiträge von Kniddelfutt

Sollte ein Witz sein! Die ECU macht den Zündzeitpunkt.

Keine Zündung eingestellt? Na na na! Vergessen?

2000 U/min und 80Km/h! 2.9ner Übersetzung? MPI? Geht!

Bis 3000 U/min kein Problem. Erst ab 80Grad Öltemperatur Kante geben!

PS: Ich bin Universal Fräser. Woher kommst? Bring sie mir, helfe ich dir.

Nach Wuppertal oder Düsseldorf.

Ich habe den Bremssattel jetzt nicht vor Augen. Wenn genug Material um den Nippel ist,

Würde ich ihn ausbohren und auf ein nächstes Maß aufbohren. M10x1, zB..

Muss doch nicht zwingen Englisch sein!? Mach deutsche Nippel rein!?

Äh, welches Foto?

Ich empfinde leider auch so! Auf Nationalen Mini Treffen sieht man (fast) immer die gleichen Leute/Clubs!

Außer die Next Generation Minidrivers, die auch größten Teils aus Kindern der "Alten" bestehen,

ist das durchschnitts Alter schon "nicht niedrig"! Ich zähle mich mit 58Jahren auch zu den Alten,

und bin mit Schuld an dem hohen Altersdurchschnitt!

Habe ich selber hingekriegt! Mach ich.

Silikonschlauch Ebay.

Es gibt ein Chokezug, ich mein vom Metro, der hatten Rasten anstatt verdrehen!

" Wäre es möglich einen Motor mit etwas Bums ohne Kurbelgehäuseentlüftung am Steuerkettendeckel zu betreiben ? "

Ja, Steuerkettendeckel muss nicht sein! Irgendwo einen anderen legen/machen! Es sollten mindestens zwei sein!

Ich fahre mit Zahnriemen, da gibt es auch keine. Habe einen Deckel mit Entlüftung da gesetzt, wo die mechanische Benzinpumpe sitzt.

Motorglocken, meinte ich!

Sind die Räder frei? Dann liegt das am Differenzial!

Was sind Motorblocken?

Ich wollte mir auch mal einen zulegen.

Hätte mich für diesen entschieden:

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Zitat von Norton

Voltmeter, Mulitimeter, Ladespannung messen bei laufendem Motor, Gas geben, sollte bei 14 Volt liegen.

Warum hat eigentlich noch niemand eine solche Antwort geschrieben?

Hatte ich oben! Sollte zwischen 13,5V und 14,2V sein! Überlesen?

Die Kontrollleuchte muss bei Zündung, vor dem Starten an sein!

Der Stromkreis bildet einen Erregerstrom/Induktionsstrom in der Lima!

Ohne den läuft die Lima nur mit und liefert kein Strom!

Gesunde Spannung ist zwischen 13,5 und 14,2Volt.

Meistens ist nur der Regler kaputt!?

Nach dem Bild, ist das eine Lukas-Lima. Da ist der Regler eingelötet!

Schlecht zu wechseln. Besorge dir eine Bosch-Lima. Da kann man die Regler einfach wechseln.

Beispiel, nicht Bosch:

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Ich hoffe, ich konnte helfen?!

Offene Kurbelgehäuseentlüftung ist, meines Wissens, bis Ende Baujahr 1971 zulässig.

Es gab mal vom DEUVET eine "Was darf ich bis wann" Liste.

Schade, ich dachte, da hätte ich es gelesen! Vielleicht trotzdem informativ?

Meines Wissens nicht gleich mit den Englischen! Die werden an den Seiten eingesteckt.

Ich kann dir leider keine anbieten.