ich laufe nicht als Forums-Polizei rum!!!
Auch ich bin über 40Jahre Mini-Fahrer, auch vor dem entstehen des Forums!
Aber, ich erwarte das man sich Respektvoll verhält!
Und wenn du meinst, das der Administrator, oder der "Betreiber des Mini-Forums",
das jetzt Entscheiden soll, ob deine Aussage konform mit dem Mini-Forum ist,
finde ich das ziemlich arm!
Das Bild gehört hier nicht rein.
Warnen ist in Ordnung.
Aber so wie du das geschrieben hast, empfinde ich das als Hetzte!
Und Du hast mir das auch noch bestätigt!
Deine Antwort: "...und ihn mit Belustigung und an den Pranger stellen bestrafen! So wie im Mittelalter...".
Finde ich nicht in Ordnung!
Hallo Gromit78,
ich kann dir ein Victor mit Prallschutz, Nabe und ABE anbieten.
Der "Hupenknopf" ist nicht dabei, aber eine Chrom-Kunststoff
Nabenabdeckung mit Union Jack Aufkleber. Das Leder ist zustand 3.
Ich kann dir auch anbieten, nochmal zu schwärzen, mit Lederbeize.
Wenn`s Dich anspricht : 90€ incl. Versand.
Gruß Norbert
Wow! An der Halterung hast du aber lange gefräst!
Muss Nebel nicht links sein?
Hallo Fabio,
irgendwo habe ich meinen alten noch?
Der ist allerdings komplett. Die Nadel hat zuletzt unkontrolliert ausgeschlagen!?
Wenn es nicht dringend ist, suche ich ihn.
Melde mich dann.
Gruß Norbert
Genau! Breite Bremstrommeln braucht man nicht Eintragen! Serie seit 1984. Spurplatten, ja!
Sind aber nur ein Zoll, 25,4mm, meines Wissens.
Super stabile, untere einstellbare Querlenker und Zugstreben eingebaut!
Gerissen ist mir noch keiner.
Ich denke, wenn man alle 60-80.000km wechselt,
wie bei andren Autos auch, müsste es reichen?!
Ich hatte mal nach 15Jahren gewechselt und der
Riemen sah noch super aus! Keine Risse und auch
nicht spröde oder Zähne ausgebrochen.
PS: ich müsste auch noch eine Zahnriemen-Kit rumfliegen haben!
Wenn einer Interesse hat, suche ich in in der Werkstatt.
Ich liebe Zahnriemen! Kein Steuerketten rasseln mehr.
Und, ich finde, der Anzug des Motors ist irgendwie direkter.
Fahre ihn seit 1989. Danke auch an "theRocker" für den Tipp!
An herrschroeder:
0,9A die Stunde? das ist viel zu viel!!!
Bei Zündung aus, zwei Tage, Batterie leer!!!
Ich nehme immer Schaltzüge! Da passt der Nippel am Gaspedal.
PS: müsste 10mm Sechskant sein!? Könnte jeder Baumarkt haben? Auf jeden Fall, Ebay!
Vieleicht ein Tipp? Ich habe die dicken Schrauben, die den Rahmen halten,
durchgebohrt. Dann kann man die Sechskantstange reinstecken OHNE die
Schraube auszubauen! Ich lasse die Stange auch drin. Immer parat!
Schau mal hier:
Bin aber nicht sicher, ob Kupplungsseite? Sonst schweiß ihn um!
Doch ist da! Da wo der Beifahrer die Zehen hat, den Gummistopfen rausnehmen.
Da drunter ist eine Kunststoff Innensechskantschraube in der Lenkung. Rausschrauben, Öl rein.
Frage dich zuerst: was ist noch an/am Strom wenn die Zündung/Zündschlüssel raus ist?
Autoradio? Darf max. 0,03 Ampere ziehen. Meines Wissens. Lasse mich gerne belehren.
Hast du eine Endstufe/Verstärker verbaut? Richtig angeschlossen?
Die Lima muss zwischen 13,5 und 14,2 Volt liefern. Die müssen auch an der Batterie ankommen!
USB Steckdosen, die permanent 12V in 5V umwandeln?
Sollte ein Witz sein! Die ECU macht den Zündzeitpunkt.
