Beiträge von brummy

Weslake hat sich wohl seiner ruhmreichen Wurzeln besonnen. Für Freunde gepflegten Tunings: http://www.djad81.pwp.blueyonder.co.uk/websites/weslake/news.htm

Und vielleicht demnäxt ein 'Echter' mehr...;)

Zitat von 1.4Turbo

Meiner Meinung nach sieht das wie ne Fotomontage aus. In den Scheiben bricht sich das Licht so komisch.

Rischtisch. Weitere Indizien: Keine Spiegelungen auf der Fahrertür, keine Scheibeneinfassungen, keine Scheibenwischer, undsoweiter...

Haben uns die Dinger damals selbst gemacht. Vorher 'ne 1:1 Pappschablone angefertigt, ein paar 'Lappen' an geeigneter Stelle drangeklebt, die später umgebogen werden. Das ganze aus Alublech geschnitten und die Kanten mit so einem Gummiprofil aus dem technischen Handel versehen. Im Bereich des Ventilators ein paar Schlitze für die Abluft reingesägt und ein wenig 'ausgestellt'. War zwar ordentlich Arbeit, wünschte mir aber im Nachhinein, das viiiel früher gemacht zu haben...

Standgas (bei abgeklemmter Regelung) auf 3 - 3,5 % Co einstellen. Den Rest besorgt die Anlage. Falls ned > defekt oder falsch angeschlossen.

Klasse, Jungs! Für das nächste habt's dann ein bissl mehr Zeit...:p

Evtl. nachgerüstete Fremdpumpe?

Zitat von joerghag

... und wieder ein Strich an der Tafel...:D
Gruß Jörg

Und ich K*cke auf Testhook & Mikrobencheck. Kannst noch 'nen Strich danebenmachen...:D

Zitat von flippeldippel

Soll ja schon KBA Nummern aus überlakierten Buchstabennudeln gegeben haben!?

Starker Tipp... Müssen die vorher gekocht werden?

Gardena Racing? Die taugen nix, alles nur Plaste. Schätze, Du hast die guten, von Obi-Tuning...;)

Keine. Ist wie'n Anzug von Boss oder von C & A...wartet noch, hol grad Bier und Chips...:D

Na, wer macht denn sowas?:D

Zitat von Ellen

Huhu
Schwingen gibts bei vielen Händlern auch im Tausch - alte hinschicken und frisch gemachte, gebrauchte dafür kriegen...

So haben wir auch schon gedacht. Eine Schwinge war auf den zweiten Blick so krumm, dass das montierte Rad dran schliff. In der zweiten steckte ein defektes Schmierrohr, sodass das Abschmierfett sich nach einer halben Stunde pumpen aus dem Bolzen für den Handbrems-Umlenkhebel drückte anstatt ausm Lagersitz. Seitdem überhole ich nur noch eigene Schwingen. Da weiss man, was man hat...;)

Machs ruhig. Nach 37 Jahren trägt keiner mehr schwarz...;)

Aber sicher geht der Download. Einfach mal das System entrümpeln...;)

Zitat von BlackBrummer

Warum auch immer der Schlauch zum Lufi geht kann ich nicht nachvollziehen, da die Luft nicht durch den Filter gefiltert wird, sondern "aussen" abgenommen wird...

Wenn das bei Dir so ist, dann ist der Anschlußstutzen für den Schlauch falsch verbaut, denn der gehört selbstverständlich nach innen, also in den gefilterten Luftbereich...:p

Zitat von peh

...und Danke an Euch alle, die diese Ausfahrt letztenendes zum dem machen was sie ist! Eine fast schon Kultausfahrt!!!

Was heisst hier 'fast schon'? Das IST Kult. Warte mal, irgendwann kriegst Du Post aus den Käffern, die wir immer passieren. Wann's denn wieder soweit sei...

Mit Hosenrohr? Öhm, es handelt sich um einen Vergaser. Ist ein Kat mit vorn und hinten jeweils einem Schraubflansch. Ein Hosenrohr hat doch mit dem Dingen eigentlich nix zu tun, oder?

Waren das noch Zeiten. Konnte man noch Minis ab Werk kaufen...

185 R 13? Sportfahrwerk? Stark BMW-verdächtig...