Beiträge von beats258

    Ja ist ein SPi 🙈 und vielen Dank für das Verschieben 😄

    Ich kenn mich da noch nicht so aus😅

    Wie gesagt das Kabel läuft an der selben Stelle in den Kabelbaum wie auch der Wassertemperatursensor.

    Und Wassertemperatur wird im Fahrzeug immer nur kalt angezeigt, habe also vermutet, dass das Steuergerät den Wert auch nicht bekommt und er dann im warmen Zustand viel zu fett läuft und sich verschluckt? Kann das auch sein?

    Ich werde schau auch Mal in den Beiträgen von euch ob ich fündig werde und berichte euch natürlich gerne

    Ich habe ein ähnliches Problem...

    Im kalten Zustand läuft der 1.3er MPi Baujahr 94 gut und hat auch satte Leistung. Wird er warm stottert er und beschleunigt nur beim antippen des Gaspedals. Drückt man zu stark stottert er.

    "Kalt" bzw lauwarm kann man ihn im Stand auch hochdrehen ohne stottern, bei betriebswarmem Motor stottert er bei 4000 Umdrehungen.

    Ich habe auch hier ein Bild angehängt und gehofft jemand weiß wo dieses braun/ orangene Kabel hingehört. Es läuft in den Strang in dem auch der Wassertemperatursensor geht der unter der Ansaugung sitzt.


    Ich hoffe wirklich mir kann jemand, denn so macht es keinen Spaß den kleinen zu fahren..😢