https://www.directupload.eu/file/d/9193/iyxy72ev_jpg.htm das hier ist ein Foto vom linken vorderen radkasten
Beiträge von Max1984
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Das braune Kabel vom zweiten Lüfter geht hier hin:https://www.directupload.eu/file/d/9192/5y582srr_jpg.htm
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Also das zweite ( blaue) Kabel vom Thermostat am Lüfter geht zum zweiten Lüfter im Radkasten. Dort ist ein weiterer "Schalter" mit einmal blau und ein braunes Kabel, das blaue verbindet beide Thermostate der beiden Lüfter, das braune läuft in den Motorraum, wohin genua konnte ich gerade nicht nachvollziehen. Das schwarze macht mich gerade nachdenklich, an den Hupen sind alle Schrauben fest und nix gelöst. Ein Relais sehe ich in der Nähe der beiden Thermostate nicht.
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Habe gerade beide Kabel am thermostat des Lüfters abgezogen und einen metallschraubenzieher an beide Pole gehalten,am lüfterrad hat sich nichts getan,Zündung war eingeschaltet und innerer Lüfter / gebläse zwischendurch auch, lüfterrad dreht sich nicht.
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Dann könnte ich ja auch das lose schwarze Kabel an den anderen Kontakt halten? !
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https://www.directupload.eu/file/d/9192/mnfaarml_jpg.htm der hier sollte passen? Noch ne frage,wenn ich den alten Kühler ausbaue und einen neuen einbaue,wie kann ich den die restlichen verbliebenen Leitungen spülen?
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@ meister mini,kannste mir das kurz für elektrodummies erklären?
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Es hing gerade eben lose unter der hupe,da hBe ich das kaBel rausgefriemelt. Blöd ist ,der Lüfter wird im kalten Zustand eher nicht direkt anspringen,oder?
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Danke für eure Infos! Das schwarze Kabel dann an masse!? Ggf. Dreht sich dann erstmalig der/ die Lüfter :-)
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Habe gerade mir "Erschrecken und Verwunderung" festgestellt, dass ich zwei Lüfterräder habe. Parallel dazu habe ich gemerkt, dass eines der beiden Kabel ( das schwarze) unterhalb der Hupe lose rumhing, das sollte an die Masse, korrekt?!?
Habe ich einen Kühler vom SPI?
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Foto kommt gleich
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Ei,das klingt interessant, dachte ' das muss so'. Dann gehe ich den kabelweg mal nach,dann sollte ja das standardmodell von limora passen. Schade,aber meiner ist verschmoddert und laut vorbesitzer bereits mehrfach gespült.
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Gesucht,gerne auch neu,finde leider den passenden nicht. https://www.directupload.eu/file/d/9192/vxrvxpki_jpg.htm ich habe im vorderen Bereich von meinem Kühler eine 'ablassschraube' mit Kabeln dran, das kühlermodell beispielsweise von limora hat da keinen Anschluss. Doofe frage,wofür sind die Kabel? Wassertemperatur zieht er doch vom Motorblock mirmt dem sensor,oder?
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Soooo,der 'neue' lenkstockschalter ist heute gekommen und funktioniert einwandfrei.licht dunkelt beim blinken nicht mehr ab,die Kugeln der Schalter Kugeln gut und straff mit,die blinkerrückstellung funktioniert tadellos. Bin sehr zufrieden. Ich würde nur gern den alten Fehler im alten lss finden. Der neue fühlt sich insgesamt straffer/ strammen an,der alte eher etwas 'ausgenudelt',weniger straff,der blinkerhebel/ die Kugel vom alten blinkkerschalter ' zickt' rum. Gibt es hier jemanden, der sich damit auskennt und ggf reparieren könnte? Lieben gruß,max
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Bestmöglich in jeweils sehr gutem Zustand
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Erledigt,kann zu.
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Gesucht. Zustand müsste sehr gut sein.
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Mache ich die Tage mal,bin gespannt. Dachte die Funktion hätte der inno gar nicht
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Könnte dieses kreisrunde plastikteil mit den zwei streben nach oben ( das ,was ich vor dem lenkradeinbau über die kontanktfahne der Hupe ziehe) ggf falsch eingebaut sein!?