Beiträge von J&A

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Nun meine frage an die minifahrer. Ist das normal???

Kurz: Ja.
Ausführlich: Bei ca. 90-110km/h (je nach Übersetzung, Reifengröße und Auspuffsystem) und ca. 3000-3500rpm trifft man die Eigenfrequenz des Fahrzeugs. Da dröhnt alles.
Am Schlimmsten sind da bauartbedingt die Vans.

Da hilft es nur langsamer oder schneller zu fahren. Kannst es dir ja raussuchen
Oder Bitumenmatten kleben....

Die Knochen sind aus Guß. Wenn die wirklich so heftige Schwingungen übertragen müssten, würden sie vorher abreissen.

Das da? £

einfach ALT drücken und 156 tippen

Für den SWR empfiehlt sich geradezu ein Besuch bei der RetroClassic in Stuttgart am kommenden Wochenende.
Dort hat u.a. der Mini Club München in Halle 8 einen in aller Regel recht großen Stand mit einer breit gefächerten Auswahl an Minivariationen.

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...umbauten auf Dicke Räder ...

Och...über eine Reportage über'n Ringmini würd ich mich auch freuen

...oder einfach bei Regen nur noch rückwärts fahren.

N Stück Vinylboden geht übrigens auch als Spritzschutz. Und sieht dazu noch dekorativ aus.

Ernsthaft ... wegen so einem Plastikding so'n Zirkus veranstalten?

Bitte darauf achten, dass es nahtlos gezogene Rohre sind.
Die meisten 0815/4711-Rohre sind geschweißt.

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Freude über den Rosenmontag?

Wird ja wohl eher ein Rosenmontagsumflug

Hmm....

Was ist denn hier los?!?!?!?

Da is man mal paar Tage wech...und dann sowas

Ne, schon beide Gummis. evtl. sind das die falschen Gummis? Ggfs. vom Querlenker?

Man kann die Gummis ja auch etwas kürzen.
Es muß jedoch sichergestellt sein, daß die Innenhülse mit der Schraube festgeklemmt wird, da sich das Ganze sonst losrütteln wird.
Also nur Gummi zusammenpressen, bis einem die Kraft ausgeht, reicht nicht aus.

Diese Motornummer befindet sich direkt hinter der Lichtmaschine auf einer Plakette von oben sichtbar.

Motoren können bei älteren Minis relativ einfach getauscht werden.
Daher ist es nicht ungewöhnlich, ein anderes Aggregat drin zu haben.

Nix darf man selber machen

Das da?

https://www.minisport.com/catalog/product/view/id/9548/

Ist zwar Van, aber besser als goar nüschd...

Späte Erkenntnis, aber immerhin

Prinzipiell kann es auch ein defekter Tacho sein, bei dem z.B. die Spiralfeder gebrochen ist. Dann zeigt der Tacho durchaus wilde Werte an.
Tanzt die Tachonadel immer rauf und runter hat die Welle irgendwo einen Knick oder ist einfach schwergängig.

Übersetzungsfehler sind aber immer prozentual zur Geschwindigkeit. D.h. bei echten 50km/h zeigt er z.B. 60 und bei echten 100 zeigt er 120 an.
Da es sich wohl um einen Motor aus dem Metro handelt und dieser eine komplett andere -wesentlich größere- Reifengröße hat, liegt wohl hier das Problem.

Reifengröße Metro: 175/75 R13 --> https://reifen-groessen.de/size/mg/metro/1984/
Reifengröße Mini 10": 165/70 R10
ergibt eine Geschwindigkeitsabweichung von +18%

https://www.reifenrechner.at/

Abhilfe: Tachoübersetzung ändern oder ggfs. falls möglich anderen Tacho einbauen.
Und die Low Cost Variante wäre, eine andere Tachofolie reinzufriemeln.

Hallo Tom und Willkommen im Forum.

Da kommt es ganz darauf an, welcher Motor vorher drin war und jetzt ist.

Denkbar wäre z.B. eine falsche Endüberetzung bzw. unpassende Tachoübersetzung im Getriebe.

Hmm... 10" hat der 83er doch serienmäßig. Meinst du vielleicht 12" oder gar 13" ?
Oder Umbau von Trommel vorne auf Scheibenbremse?

Gruß

Andreas

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Hund

M.W. ist nach wie vor Tollwutimpfung und Bandwurmbehandlung vom TA zu bescheinigen.

Zwischen Brexittermin und IMM liegen ja paar Monate in denen sich das sicher klären wird.
Aber auch bei uns steht der Hund nicht zur Debatte. Der kommt mit.

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...Ok nach genauerem Hinsehen ist das doch unwahrscheinlich....

Die Idee hatte ich auch fast gepostet. Aber dann müsste der QL hinter dem Bumpstop sein.
Wenn er in Fahrtrichtung nach vorne gekröpft ist, ist es schonmal der Richtige...

Trotzdem muß aber das Rad um ca. den halben QL-Versatz, sprich um 1-2cm, zu weit vorne stehen und beim Einlenken vorne an der Maske streifen.

Anderer Lösungsansatz: Größeres Handy kaufen

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Wo nächtigen denn die meisten von euch zur Ori? Oder reist ihr erst am Tag der Ori an?

Wir sind gerade an der Zusammenstellung einer Empfehlungsliste für Übernachtungsmöglichkeiten....

Klar... und da z.B. die Auspuffrohre grundsätzlich auch mit Stoßstange nicht überstehen dürfen entstünde ggfs. sogar hier Handlungsbedarf.

Den Sub auch klappbar machen! Dann hast du eine Druchreiche für Skier oder notfalls auch Dachlatten