Joah.... und Abk. werden abgekürzt trotzdem genau so geschrieben wie das vollstände Wort.
Ist der Bundesanzeige genehm?
https://www.bundesanzeiger-verlag.de/fileadmin/Fach…_Z-I_9.9.15.pdf
@Daniel: Ich kaufe ein e und löse mich auf.
@Turi 
Ausgerechnet im Deutschen nutzt man das 'th'....
Meines Wissens befinden wir uns im deutschen Sprachraum.
Admin ist es eine in Deutschland übliche Kurzform (https://de.wiktionary.org/wiki/Admin) und somit als Substantiv groß zu schreiben.
Auch im Englischen ist admin nur die Abkürzung für administrator. Hmm....
Abgesehen davon kommt der Begriff sowieso aus dem Lateinischen. Ist also mitnichten Denglisch.
Würden wir also hier Haarspalterei betreiben, müssten wir prüfen, ob der Begriff "syntetisch" nicht irgendwo auf der Welt tatsächlich so richtig geschrieben ist.
Spalten wir dagegen lieber langkettige Kohlenweasserstoffmoleküle... das klappt besser 
Wann beseitigt ein admin endlich den Rechtschreibfehler?
Ich hab das Wort Admin mal korrigiert und groß geschrieben... 
BESCHEID! 
Ich nehm auch 2 Satz.
Kannste auch zur Ori mitbringen
Bezahlt wird natürlich vorher
Zum Thema Ausstattung: Da sich das Fahrzeug über viele Jahrzehnte baulich nicht verändert hat, ist nahezu jeder Mini in irgend einer Art mit Fremdteilen bestückt.
Dieses Lenkrad gibt es auch mit einer Nabenabdeckung, wo statt Cooper Mini drauf steht.
Die ganze Innenausstattung auszutauschen ist eine relativ einfache Aufgabe von wenigen Stunden.
Somit kann man also nicht anhand des Fahrzeugistzustandes auf das Modell schließen.
Man muß schon den umgekehrten Weg gehen und über die Fgst-Nr. herausfinden, was das für ein Fahrzeug ursprünglich war und dann schauen, was noch Original ist und was nicht...
In jedem Fall hat der Cooperstreifen auf der Tür nix zu suchen. Mit Sicherheit soll er einfach Rost verdecken...
hier bekommt man z.B. so ein Zertifikat
https://www.britishmotormuseum.co.uk/archive/heritage-certificates
Andererseits ist die Frage, ob das überhaupt nötig ist. Will man das Auto wieder zulassen, wäre es wichtiger, dass der eingetragenen Vorbesitzer den Verlust der Fahrzeugdokumente bestätigt, damit neue ausgestellt werden können.
Richtig geraten
Mineralisches 20W50 von Castr*l ist erst diese Woche hier angekommen....
Wegen parallel, quer liegenden Torsionsfedern für die Hinterachse...
Jupp. Schon allein auf die Idee zu kommen ist ...ähm... interessant. 
Och...Renault hatte damals bei vielen Modellen unterschiedliche Rastände zwischen links und rechts (R4, R16...). Und das mit voller Absicht.... 
....sofern hier bis dahin überhaupt noch benzinbetriebene Motorkutschen fahren dürfen.
Sooo...bisschen Wischiwaschi gemacht... 
Ich änder mal das Thema....ist auf den ersten Blick etwas irreführend 
ist das mit dem Pfusch am Mini nicht normal ?
Ich erweitere auf alle Fahrzeuge.
Seit dieser Erkenntnis kontrolliere ich nach dem Kauf das ganze Fahrzeug auf nur handfest angezogene Schrauben.
Man glaubt immer gar nicht, wie luschig Fahrwerksteile festgeschraubt sein können. 
Jetzt tut's wieder. Kann auch bei mir gewesen sein
Wäre ein eigener VK-Fred nicht sinnvoller?
@Marco: Der Link auf Garage53 funktioniert (bei mir) nicht. Auch über Google nicht. Deren Webpräsenz scheint grad down zu sein.
Hmmm.....wiederholt sich etwa alles schon wieder? 
Silberbullette = SPi
Aber auch diese SoMos steigen im Wert
Ja die gekröpfte ist richtig. Ansonsten steht der Anhänger schräg.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mini-mini-silverbullet/k0
Kommt drauf an, was der Gutachter ermittelt, aber für so ein SoMo sind 6-10 Tsd durchaus realistisch.
Damit kann man in der Resto schon was anfangen.
Kommt er auf weniger --> Klagen.
Oder am Besten gleich einen eigenen Gutachter bestellen.
Mein TÜV wollte zum geschraubt/geklemmten noch paar Schweißpunkte gegen Verdrehung
