Problem ist, daß Zulassungskriterien immer noch Ländersache sind.
Da ist es auch egal, daß EU-Recht vor nationlem Recht gilt, wenn du das dem Zulassungsbeamten erklären willst.
Selbst bei Fahrzeugen, die in einem Mitgliedsstaat der EU serienmäßig hergestellt wurden, funktioniert das sehr oft nicht.
Ob man ein CoC eines Honda-Minis bekommt? Wohl eher nicht.
Da hilft tatsächlich nur Einzelabnahme über einschlägig bekannte Miniumbauer...
Man kann auch einen Gummihandschuh mit abgeschnittenen Fingerkuppen drüber stülpen. 
Eigentlich vollkommen wurschd wie und was, solange der Verteiler unbedingt trocken bleibt.
Denke mal lieber daran zu unserer Ori zu kommen. Die ist nächstes Jahr in Freudenstadt und Andreas wir demnächst das Anmeldeportal eröffnen
Jajaja....kommt. Rechtzeitig vor X-Mas (hoffentlich 
)
Ich klips den unten auch nicht fest. 
Ja, dieser Spritzschutz ist immens wichtig. Sollte also drin bleiben.
Dieser Breite kann aber tatsächlich an der Lima streifen und Geräusche verursachen.
Alternativ kann es auch ein zu wenig gespannter oder zu alter und damit durchrutschender Keilriemen sein.
*psssssssssssttttt* 
Den gibt's jedenfalls net als 2,5 Teddy.
Der tät ja unter dem Gewicht des Gußklumpens zusammenbrechen. 
Aber warum liegt hier überhaupt Stroh rum?
irgendwas ist ja immer...
Hab ich erst letztens wo gelesen
Beim erstellen der vielen Beiträge ist mir aufgefallen, daß es keinen Seitenumbruch zwischen #40 und #41 gab... D.h. es waren plötzlich 13 Beiträge auf einer Seite 
Gartenzaun Sinn des Lebens
Gartenzaun 41
Gartenzaun Forty
Gartenzaun Dirtyneuf....
Gartenzaun Dirtyotto....
Gartenzaun Dirtysuper7....
Gartenzaun Dirtysixx....
Jetzt tut's
Er hat Jehova gesagt....
Päckchen Kieß gefälligst?
Ja, Erfahrungsgemäß 15W40 oder 20W50.
Wo bekommt man denn überhaupt 0W20 her? Sibirien, Alaska oder Northwest Territories?
--> SAE-Temperaturbereich -40°C bis +20°C 
Auch wenn das jetzt in eine Öldiskussion ausartet: Welches Vergaseröl ist drin?
