Beiträge von J&A

  • Hmm #4

    Zitat

    Der Zukunftsforscher neulich im DLF meinte, dass das Auto der Zukunft nur noch 4 Knöpfe hat. Losfahren, anhalten, Spracheingabe und Türen öffnen. Fahrtziele sind über's Telefon mit dem Terminkalender abgestimmt Elektrisch, eh klar.

    DLF? Gibt's das immer noch?!?!?!?

    Jaja....Vor ca. 30 Jahren sagten Zukunftsforscher, das wir in 30 Jahren - also jetzt- selbstfahrende Autos mit so Glaskuppeln hätten, die mit Atomreaktoren laufen würden.
    Hatte erst letztens eine Autozeitschrift aus den 80ern rausgeschmissen, wo das drin stand. Herrlich. :biggrin:

    Ich wär auch gerne Zukunftsforscher. Einfach mal Behauptungen aufstellen für einen Zeitpunkt X, wo ich schon längst in Rente sein werde, damit mir im Zweifel keiner mehr was kann. Wobei die Gefahr gering ist, da sich sowieso niemand an das Gewäsch von damals erinnern wird. :thumbs_up:

    Der könnte mir lieber den Sportalmanach von 2000-2050 im DeLorean liegen lassen, damit ich mich kurz besuchen gehen kann.... :cool:

    Gruß

    Hmmmmbiff :wink:

  • Hmm #4

    Zitat

    Richtig assi ist, das die Gasnnahme beim rückwärtsgang anders ist als vorwärts....

    Hat der auch die tolle Anfahrhilfe, damit man den unfassbar tollen Diesel net abwürgt? Merkt man bei Automatik wahrscheinlich nichtmals. Neumodische Handschalter haben das.
    Kupplung 3/4 kommen lassen und die Leerlaufdrehzahl steigt ohne eigenens Zutun magisch an. :headshk:

    Hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Jo DSG saugt.

    Das Ding ruckelt manchmal beinah....

    Warum? Nur weil jeder Kilometer Landstraße selbst mit Tempomat so abläuft?
    *rauf-runter-rauf-runter-rauf-runter-raufrauf-runter-rauf-runter-runter-raufrauf-runterrunter-runter-rauf-rauf-rauf-runter-rauf-runter-runter.....* :thumbs_up:

    Daß der Mist alle 60 tkm die Grätsche macht wundert mich nicht. Bis dahin sind ja auch schon lockere 1 Mio. Schaltzyklen durch.

    Ne, lieber schön Oldschool mit reichlich Hubraum und manuellem Vielganggetriebe. Dann macht das Ding was es soll, wie es soll und vor allem wann es soll. :smile:

    Boah....waren heut kurz bei den Eidgenossen, um Kaffee zu trinken. Jetzt sind wir ersma Bankrott! :scream:
    Knappe 25 SFr für 1 Waffel und 2 kleinen cappuchinoartigen Heißgetränken sind schon amtlich. :thumbs_up:


    Hmm....

  • Hmm #4

    Super. Mit Heinz Günter haben wir's jetzt auch verschixxen.
    Wann ist der nächste Sperrmüll? :thumbs_up:

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  • Hmm #4

    Oder etwa, weil sie jetzt endlich den STOG äh...Ben Collins gefunden haben?

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    Hmm.....

  • Hmm #4

    Zitat von chris

    :scream::madgo::scream::madgo::scream::madgo::scream::madgo::scream::madgo::scream::madgo:


    hmmmmmmmmmmmmm

    Sag ich doch.... *bohr* *stocher* :tongue:

    Hmmhihihi.... :biggrin:

    Wenn wir aber sowieso grad am Abdriften sind:
    Edith fragt sich, ob die Preiserhöhung von Amazon Prime mit der am 18. startenden Sendung iiiiiirgendwie zusammen hängt?
    Andererseits...selbst wenn..... :cool:

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    Und was ist?
    Schnee
    Natürlich nur an den beiden Tagen

    Das ist jetzt natürlich echt blöd. Jetzt hat man schon 'ne Heckschleuder und dann kann man sie nicht artgerecht nutzen. :scream:

    Hmm...

  • Hmm #4

    Hat die Bingo-Runde so lange gedauert? :confused:

    Als Bebrechungsleiter setz ich so'n Meeting ganz gerne vor eine Mittagspause.
    Also in dem Fall bei geplanten 2 Stunden ab 10.
    Spätestens 15min. nach Pausenbeginn werden die notorischen Dummschwätzer angemeckert...nach nochmal 15min. läuft der Laden und man kommt endlich zum Ziel :cool:

    Freitagmittags mit vollem Ranzen ...das kann nur im planlosen Nirvana enden. Keiner will mehr zurück an den Schreibtisch, der Chef nicht nach Hause, solange sein Chef noch da ist.

  • Hmm #4

    Da hilft nur Carglass nervt

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    Is zwar schon alt, aber das is mir sooooo egal *kratzkratzkratz* :cool:

    Hmm....

  • Spritzt ein, Funke ist da, springt aber nicht an. Was nun?

    Wenn ein Sensor spinnt, wird er in der ECU ausgeblendet und läuft dann im Notprogramm.
    Er sollte also wenigstens laufen. Daher würde ich mich jetzt nicht allein auf den Sensor fixieren.

    Crashschalter hat nicht ausgelöst?
    Sind die Zündkerzen naß, wenn du sie direkt nach dem Startversuch rausdrehst?
    Wenn ja -> Stromproblem (Zündung, Masse, Battterie,..) wenn nein Spritproblem.

    Hast du eine Wegfahrsperre? Das WP5-Modul vergisst sich manchmal von jetzt auf gleich...dann sollte aber der Anlasser gar nicht erst drehen.