Beiträge von J&A

  • Virus im Forum

    Also ich für meinen Teil hab an keinem meiner diversen Rechner (4St.) mit unterschiedlichen Netzzugangsarten und Providern mit diversen Browsern und Betriebssystemen irgendwelche Auffälligkeiten. :confused:

    Ebenso schlägt weder das (gekaufte) ständig aktualisierte Avira an noch der ebenfalls topinformierte Herr McAfee.

    Win7 mit Firefox und IExplorer (2 Rechner mit je beiden Browsern)
    Win XP 64 mit Firefox und IExplorer (2 Rechner mit je beiden Browsern)

  • Usus beim Kauf

    Das hängt sehr entscheidend davon ab, wie viel Sachverstand man sich selber zutraut. Und zwar möglichst realistisch.
    Oder jemand haben, der sich mit alten Karren auskennt.
    Ob speziell Mini ist erstmal unerheblich.

    Ein Mini ist zunächst auch nur ein Auto. Und wie bei jedem alten Auto kann Blech rosten, Elektrik kann spinnen und alle beweglichen Teile können wackeln oder schlicht fehlen, weil sie abgefallen sind.

    Spezielle neuralgische Punkte beschreibt die Kaufberatung der MiniDevils. Siehe Link in der Signatur von Mr. Grease.
    Diese kürzt die Ankaufuntersuchung deutlich ab.

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    Anmerkung: Geht es um ein spezielles Fahrzeug? Evtl. den Grünen in Rohrdorf?

  • Hmm #4

    Zitat

    .. der Miele G650 SCI Plus

    Und die Heizung ist nicht zufällig defekt?

    Hab erst letztens einen 3 Jahre alten Wäschetrockner einer namhaften deutschen Marke auf den Recyclinghof geworfen weil die Heizplatine mullu war und Ersatz fast an den Neupreis des Geräts rangereicht hätte.

    Jetzt tut eine kleine Koreanerin ihren Dienst. :thumpsup:

    *Hmmmirdochwurschd*

  • Lenkgetriebe/schlagendes Geräusch rechts

    Zitat

    Wenn Du mit Manschetten die meinst, am Lenkgetriebe, wo die Stangen rauskommen, dann ist Dreck rein und das Fließfett aus dem Lenkgetriebe rausgekommen. Fährt man so etwas länger herum, vor allem bei Nässe, dann ist das Lenkgetriebe recht schnell ruiniert.

    Ich hätte grad ein ausgeschlagenes Lenkgetriebe rumliegen, das 25 Jahre lang in der Sonne Portugals rumgefahren wurde. Nicht nur Nässe, sondern vor allem auch Staub/Sand setzen dem Getriebe sehr schnell zu.


    Sportspack or not: Es funktionieren grundsätzlich beide Getriebe. Der Anschlagsbegrenzer verhindert nur, daß das kurveninnere Rad bei Volleinschlag in eingefedertem Zustand die Spitzwand berührt. Und selbst da wäre nur das Rückwärtsfahren kritisch, weil es das Rad dann reinziehen könnte. Aber das merkt man dann schon rechtzeitig...
    Wenn man gerne die Rockford-Wende macht, sollte man es natürlich auch haben.... :D

    D.h. entweder beim einparken den Kopf einschalten oder halt das Sportspacklenkgetriebe nehmen.

  • (IMM-) Post aus Italien

    Ganz einfach. Hast du nochmals in den nächsten 360 Tagen vor mit diesem Mini an den Gardasee zu fahren?

    In südlichen Ländern gibt es ja mehrere Polizeibehörden mit unterschiedlichen Befugnissen. Die Policia Municipale .... naja, wer schon mit einem Fiat Panda vorfährt... :rolleyes:
    Die haben nur Befugnisse wie hier das Ordnungsamt und enden somit an der Bezirksgrenze. Die Postzustellung nach D. war sicher ein Gewaltakt

    Wenn die Carabinieri aber was von dir wollen, sollte man dem bedingungslos Folge leisten. :eek: (Das sind die mit den teuren Autos)
    Wobei die dann auch keine 7 Monate warten, sondern dir das Auto gleich vor Ort auseinander nehmen.

  • bitte um eure Meinung

    Zitat

    Ist auf Bildern immer schwer zu beurteilen. aber die Erfahrung sagt, daß der Rost an den Scheinwerfern vom Radhaus her kommt, somit ist alles was man dort macht nur aufschiebend.

    Daher auch die Rostbeule am Kotflügel oben. Rostet von innen nach aussen durch.

    Die Frage ist, wieviel man sich selber zutraut (schweißarbeiten) und wie weit man mit Notreparaturen gehen will bis zur Resto.

    Dem Tüff ist das meistens egal. Sind keine tragenden Teile und solange man keinen Finger reinstecken kann oder scharfe Kanten abstehen ist das zweitranging.

    Nuja...und die Fronten gibts auch aus Plastik in diversen Güten (Gfk, Cfk, ...).

    Eine oxidierende Front ist sicher nervig, aber lange kein Todesurteil, wenn das restliche Fahrzeug gut da steht. Eher ist es eine gute Verhandlungsposition als Käufer ;)
    Ich denke 2-5 Jahre (je nach ausgesetzter Witterung) wird das Auto schon in der Form mit leichter Kosmetik überleben.

    Letztlich gilt you only get what you pay for.
    Und Minis sind hier im Vergleich zu anderen Kleinstwagen relativ hochpreisig.

  • Welche Auto`s hattet ihr früher?

    Corsa A 1,0 - mit 180 tkm verschenkt. War einfach unkaputtbar, aber musste dem ersten Mini 35 weichen. :D
    Nebenher Uno 75 S.i.e. - ohne Rost(!)...aber die Technik :scream:. Auch verschenkt. Musste einem Astra F GSI 16V weichen. Nach über 300tkm dann beiseite gestellt (den Motor brauch ich noch :D).

    Als Ersatz einen Dodge Ram gekauft. Was ich an dem Auto bereue: Daß ich den nicht schon vorher gekauft hatte. Ein besseres Multitool gibt es nicht. Dabei fahr ich nichtmal Heu spazieren. ;)

    Alfa GTV6 2,5. Schweizimport. Wegen der sehr guten Karosse dem Schwiegerpapi (wohnt in Südfranzmannreich) fast verschenkt. Fährt er heut noch. Aber wer einmal einen Alfa V6 hatte, will wieder einen:
    Alfa 159 3,2Q4. :cool:

    Die Miniderivate:
    1x 1000er Special (1983)
    2x SPI British Open (1x intakt, 1x... :scream: )
    1x '79 Van (ab 2014 on the Road again)
    1x Moke '89. Seit der Überführung auf eigener Achse wissen wir, daß Spanien zapfenkalt sein kann :eek:
    Und als logische Evolutionstufe zu den Minis:
    Elise 111.

    Im Sommer sind also immer 6 Kisten (ok, und 2 Motorräder... :rolleyes: ) angemeldet. Weniger Autos sollte man echt nicht haben. :D