ZitatDie Menschen die Mobil sein wollen/müssen/können, entscheiden letztendlich welche Antriebs-Technologie sie sich leisten mögen. (wenn sie selbst bezahlen müssen)
Genau dieser Umstand erfahren gerade die Autobauer...und rudern zurück...!
Der Verbrenner ist (noch) nicht tot. Meines Erachtens nach zum Glück.
Eine zweite KFZ-Subventionswelle durch den Staat wird es hoffentlich NICHT geben......Ich will anderen Leuten (meist waren es Firmen) ihr E-Auto nicht auch nochmal durch Steuerzahlungen mitfinanzieren.
Ganz genau. Jede Antriebsart hat ihre den entsprechenden Lebensumständen geschuldeten Vor- und Nachteile.
Daher wird - muss - es eine sehr viel längere parallele Verfügbarkeit der aktuellen Antriebskonzepte geben als geplant.
Ob "Brüssel" auch irgendwann in dieser Realität ankommen wird, kann man nur hoffen.
Subventionen an sich sind schon gut. Man fördert eine Sache, die man beschleunigt haben möchte.
Daß diese Subvention aber letztlich dazu führt, daß die Fahrzeuge (oder tatsächlich Wärmepumpenheizungen) um den Betrag teurer wurden, sollte vielleicht in Zukunft verhindert werden.
Und vielleicht auch die Subventionen nicht einfach über Nacht kippen (übrgens nicht nur bei E-Auto, sondern auch Heizungen). ![]()
Und vielleicht auch zugesagte Förderungen auch wirklich komplett am Stück und zeitnah auszahlen.
Das würde einen immensen Vertrauensgewinn bewirken und den Ausbau gewünschter Technologie von ganz alleine beschleunigen.