Beiträge von J&A

  • Trockenbau OSB Trennwand / Schall? Experten hier?

    Zitat

    Wandanschluß: die osb mit 5 - 10 mm Abstand zur Wand auf das Ständardwerk anbringen und dann mit Acryl abdichten? Der Dämmstreifen für das Ständerwerk ist so dimensioniert, daß die osb auch abgedeckt sein wird!

    Jepp. Genau so. :thumpsup:

    Beim Knarzen ist nicht zwingend die Wand das Problem sondern das Fachwerkhaus selber einfach aufgrund Temperaturausdehnung. So 'ne Hütte wächst und schrumpft im Laufe eine Jahres schon um paar cm.
    (Weswegen man bei Türlaibungen in Holzhäusern zum Sturz hin bisschen Spielraum lassen sollte)

    OSB-Platten sind übrigens auch Feuchteregulierend. Um den Effekt nutzen zu können, sollte man natürlich die Wand dampfdurchlässig gestalten. D.h. lieber Putz als eine Styroportapete verwenden.

  • Trockenbau OSB Trennwand / Schall? Experten hier?

    Zitat

    Was wichtig wäre, ist eine Dampfbremse zwischen OSB und Ständerwerk.

    Zu einer Aussenwand hin unbedingtes ja.
    Wasser fällt aber erst beim Taupunkt aus. Da (hoffentlich) beide Räume halbwegs temperiert sein sollten, ist das auch nicht zwingend nötig.
    Die GK-Platten regulieren ausserdem auch Feuchtigkeit.

    Ausser man baut eine Sauna oder ein raumklimatisch noch bedenklicheres Hamam :eek:

  • Trockenbau OSB Trennwand / Schall? Experten hier?

    Die OSB-Platte sollte zu den Nachbarflächen auch mit Abstand montiert werden und dann ist eigentlich schon gut. Die Körperschalldämmung übernimmt ja die Isolierung der Unterkonstruktion. Der Abstand hat auch den Vorteil, daß es nicht knarzt, wenn das Haus bzw. die Wand arbeitet.

    Die OSB-Platten von der Unterkonstruktion zu entkoppeln macht nicht wirklich Sinn. Ausser, du hättest besonders laute Hobbys :rolleyes:
    Aber dann hilft nur Masse, wie schon gesagt.
    Thermohanf: Die festen Platten (ähnlich Holzfaserplatten) oder das eher weiche Zeugs (ähnlich Mineralwolle)? Ersteres = besser, weil höhere Dichte.

    Und da wohl eine Betonwand ausfällt, gibt's noch die Variante mit loser Schüttung, zB. Perlite, Bims oder mit Zellulose ausblasen. Folie vorher nicht vergessen, ansonsten wird's Steckdosen bohren albern ;)

  • Motorsportteile

    Ungeahnte Welten tun sich seit neuestem auf :thumpsup:

    "Richtlinie für die Erteilung von Ausnahmen nach § 70 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen der Klasse M1, die für registrierte und genehmigte Motorsportveranstaltungen (z. B. Rallyesportveranstaltungen) bestimmt sind"

    D.h. zugelassene DMSB und FIA-Teile sind ab jetzt eintragungsfähig :D

    Quelle:
    http://www.verkehr-data.com/docs/artikelsu…=1&seitenzahl=1

  • Mini rot, 79 PS

    Zitat

    die preisbildung auf einem polypolistischen freien markt ......

    Und wer schon ganze Absätze aus Wikipedia guttenbergt sollte es seinem Helden nicht gleichtun und darf gefälligst das Zitat kennzeichnen.
    Da hilft's auch nix, die Orthografie mit Füssen zu treten und absichtlich alle Substantive klein zu schreiben. :p

    --> http://de.wikipedia.org/wiki/Preisbildung#Polypol


    BTW: Geht's hier eigentlich überhaupt noch um den Verkauf eines Minis?!

  • Hmm #4

    Zitat

    Hmmmm - was erlaube!?!? Schnee!?!?

    Jepp. :santa1:

    Egal. Heut kamen 265er General Grabber AT2 auf den 16V druff. :thumpsup:

    Hmm...

  • Sicherheit erhöhen?!?

    Der Elchtest ist mit dem richtigen Auto an sich kein Thema ;)


    Die Frage ist schlicht, wieviel Risiko im Leben man bereit ist einzugehen.
    Wer schon feuchte Hände bekommt, wenn an Daddys Familienkutsche das ESP wegen Defekt ausfällt sollte lieber zu aktuellen Fahrzeugen mit Fahrerlebnisschalter greifen.

    Da ist ein Mini leider völlig ungeeignet. Wie eigentlich jedes ältere Fahrzeug ohne Bevormundungs..äh Assistenzsysteme.
    Und ganz besonders ein Manta, da Heckantrieb. Der fordert bei Nässe/Schnee wesentlich mehr vom Fahrer ab als ein Mini.

  • Hmm #4

    Zitat

    Hattest Du Sie schon alle ?

    Werbegeschädigt? ;)

    80 tkm *7,7L/100km*0,80Euro Ersparnis = 4900.-- Euro. :rolleyes:
    Durch den Gasumbau wird die Karre ja wieder mehr Wert, also kannst du die 2000.-- für den Umbau nicht voll ansetzen. Aber selbst wenn du die gegen Null rechnest bleiben knapp 3000.-- über. Man hat schon schlechter in die Zukunft investiert ;)

    Doch lieber den da kaufen?

    ;)

    Hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    andi
    2000 für die Anlage ist mit drin.

    Ja also. Jede Amortisation rechnet sich über längere Zeit.
    Also bei dir bereits nach einem 3/4 Jahr. Ist so schlecht doch gar nicht.

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    Aber bei 600€/Ersparniss (30Tkm) im Jahr lohnt es sich ja fast nicht....

    Invest in die Gasanlage schon abgezogen? Wenn nicht, sollteste nochmal rechnen. :rolleyes:

    :D

  • Hmm #4

    Zitat

    Je mehr man verbraucht umso mehr spart man auch und schwupps hat sich der Umbau schon amortisiert.

    So siehts aus...die Amortisation hat grad mal ein Jahr gedauert obwohl 2 Anlagen verbaut sind :rolleyes:


    Zitat

    Meine Fresse kostet das alles...

    Eigentum verpflichtet zu einem großen Geldbeutel ;)

    Hmm...