Beiträge von J&A

  • Hmm #4

    150.000km??? Ist das nicht bisschen arg optimistisch hoch gegriffen?

    War gestern auf einem Seminar eines Werkstoffkundlers des Fraunhofer Instituts. Das war ausgesprochen aufschlußreich :thumpsup:
    Da hatte ein deutscher Automobilhersteller der Premiumsparte ganz stolz seine Leichtmetallkarosse dort in den Keller gestellt. Naja, die Werkstoffkundler haben nix besseres geusst und die Schweißpunkte untersucht. Alle rissig. Auf Nachfragen beim Hersteller kam die Antwort, daß es eh lackiert wird. Ok, alles klar! :thumpsup:

    Hmm....

  • Hmm #4

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    Hmmm - Gelber Sack!?

    Lieber direkt thermisch verwerten. Einfach beim nächsten Straßenkrawall nach Straßbourg stellen (alternativ Paris) und das Problem löst sich in Luft auf *KAWUMM*

    Hmm...

  • Hmm #4

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    - Blargh! Wie das wohl stinkt... Plastikmüll!

    Stichsäge? :D

    Zitat

    Ok, schlechter Versuch sich sowas schön zu reden

    Ebend. Lieber den Film anschauen. Die Handlung ist zwar Bleischwer :D, aber Chuck Norris kann's noch. :thumpsup:

  • Hmm #4

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    Ich sag linkskurven und das innere Vorderrad bekommt halt bisschen Schlupf....

    Würd eher sagen, das kommt vom simplen geradeaus Beschleunigen, weil links mehr Gewicht auf's Rad drückt.... *flitz* :D

    Hmm....

  • Hmm #4

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    Warum kaufen eigentlich so viele Minifahrer ne Elise ?

    Weil einen nix mehr schocken kann? :D

    Zitat


    Drückt zwar au net mehr als mein Baguette, aber ist halt leichter, daher haste schon weniger Verschleiß an Bremsen, Reifen....

    Nuja mit 250-350PS... :eek:

  • Hmm #4

    Zitat

    Wenn Du möchtest, komme ich vorbei und mach ein paar ERhaltungsfahrten.

    och nö du... :p


    Zitat

    hmmmein dicker muss nächsten monat auch mal wieder

    Mein Dicker im Januar oder Februar :eek: :rolleyes: :D

    Hmm...


    Zitat

    Hmmini.....

    Ist's wieder soweit? ;)

    Wie wär's mit Liese und 1,8T Umbau? Dann hast was gescheites wo immer drückt.

  • Hmm #4

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    ...wärste mal besser am Wochenende vorbei gekommen!

    Ja, wenn da keine 500km Autobahn dazwischen wären, sofort... :scream:

    Wobei....hab letztens welche getroffen, die sind völlig schmerzfrei.
    15.000km p.a. zwischen 03 und 10 :eek:
    Ich schaff davon grad die Hälfte :headshk:


    Aha, ein Evora war auch zugegen? Hübschhübsch... :thumpsup:

    Hmm...

    Zitat

    DU warst beim Tüv?

    Soll 08/12 Ist 09/12. Das ist absoluter Rekord!!!! :rolleyes:

    Gut, damit haben jetzt genau 2 Autos gültige HU :rolleyes:
    Und der nächste Kandidat kommt nächste Woche dran. :eek:

    Moppeds stehen eh nur rum, da überspring ich einfach mal.

  • Hmm #4

    Plastikautos mit bissle Alurahmen sind sehr entspannend bei der HU :D

    Rotkittel: Müssemer den auf die Bühne nehmen?

    Ausser 'ner Aluplatte sehen Sie da eh nix.

    Gut, dann heben wir den nur 'n Stück hoch.


    Das Schlimmste war, daß die den Hersteller für die AU net im System hatten.
    Aber gibt ja genug Alternativfahrzeuge mit den Motor. :thumpsup:

    hmm...

  • Hmm #4

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    Sperrdiff

    Was die Kurvenwilligkeit nicht grad fördert

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    fährt sich aber wahrscheinlich sonst ziemlich kacka mit einem stein als reifen

    Das liegt auch am Gesamtkonzept und nicht nur am Reifen... ;)

    hmm...

  • mx5 na

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    was sind denn die notwendigen Modifikationen am MGF?

    Kühlkreislaufoptimierung. In der Elise Serie und daher dort kein Problem.

  • mx5 na

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    Das Auto muss irgendwo zwischen (sehr häufig genutztem) Firmenwagen und dem Motorrad seinen Platz finden.

    Also wenn die Anforderung nicht wäre, wäre eine Elise genau das Richtige.
    Aber damit wird das Mopped schlagartig vollkommen uninteressant :rolleyes:
    Und dem Chef muß man dann auch ständig erklären, warum man soviel km privat abrechnet und die Firmenkarre vor sich hinoxidiert. :D