Beiträge von J&A

Grob kann man sagen: 20% kürzere Übesetzung = 20% 'gefühlte' Mehrleistung

Aber zur Vorwarnung sei gesagt: Eine 3,76EÜ ist z.B. im 4. Gang etwa so übersetzt wie der Serien-MPI im 3.
D.h. wenn du das mal testen willst, fahr deinen MPI im 3. rum.
Die anderen EÜs liegen entsprechend dazwischen.
Wenn es für dich ok ist, dann leg los.

Werkstatt...Nunja, wie gesagt dazu muß der Motor raus, Differential raus...
Kostet schon bisschen was.

Die Ersatzteile EÜ (gebraucht) + Tachoantrieb (gebraucht) + Dichtungen + evtl. Anlaufscheiben sind überschaubar. Und mit bisschen Mut, Motorkran und Reparaturhandbuch ist das so eine typische Samstagsarbeit

Ja einfacher als zu zweit sicherlich, wobei ich das 'neue' Gerät speziell nicht kenn. Ich hab noch das Vorvorvorgängermodell.

Auf jeden Fall kannste gleich mal eine Familienpackung Bremsflüssigkeit besorgen. Mindestens.
Und ja nicht den Vorratsbehälter leer laufen lassen (was schnell geht), sonst machste den Scheixx grad wieder von vorn.

Naja, zunächst mal falsche Reihenfolge... Immer mit der längsten Leitung anfangen, die Kürzeste zum Schluß.

War das System ganz leer? Dann wird's ein Spaß bis die Luft raus ist.
Da wäre es fast weniger Aufwand, eine Werkstatt dran zu lassen, die entsprechende Pumpen hat.

...und morgen Cabriowetter :thumpsup:

Hmm...

wow...

[YOUTUBE]ISEGDWpKAeY[/YOUTUBE]

hmm...

Nur für den äusserst unwahrscheinlichen Fall, daß hier jemand die ganz oben angepinnte Ankündigung in der Rubrik "Mini @Ebay" aus Versehen nicht gelesen haben sollte, hier nochmal zur Info:

https://www.mini-forum.de/mini-ebay-36/announcements.html

Ob die abarthig optische Verwandtschaft hierzu Zufall ist?

https://www.google.de/search?hl=de&c…_I4fUtAaO14zYBA

Link entfernt aufgrund Userbeschwerden.

Zitat

Sind aber auch zu dritt!

Wie einfallslos von dem Typen..........

Bevor falsche Verdächtigungen auftreten:
Es sind tatsächlich 3 verschiedene IPs bei verschiedenen Provider.
Da wäre der Aufwand für eine Person allein doch relativ groß für wenig Nutzen

Auch wenn es momentan sehr verdächtig sein mag...

Aber wir haben ein Auge drauf
(Und btw. Danke für die Hinweise )

Menendez:

Bitte mehr eigene Beiträge verfassen und weniger Linksammlungen posten.

Vielen Dank.

Menendez:

Bitte mehr eigene Beiträge verfassen und weniger Linksammlungen posten.

Vielen Dank.

und hier diverse Prospekte dazu.
Preisangaben sind meist auf der letzten Seite.

http://www.miniacs.de/mini-net/prospekte.php

Aber 18-20.000 DM kommt da schon gut hin.

Zitat

Mein Tipp: Heckscheibe raus!

Ausserdem wird's dann wieder 3kg leichter :thumpsup:

Zitat

Aber 300PS im Auto sind zu wenig....

Dann such dir andere Strecken

[x] Ducati (locker)
[x] Jap. Joghurtbecher. Hat etwas Überredung gebraucht
[x] diverse Zweispurfahrzeuge...nach belieben.
Hmm...

Fahren mit benzinbetrieben beheizbarer Heckscheibe rockt :thumpsup:
Dafür könnt man fast das Moppedfahren aufgeben

Hmm...

...oder mit weniger Ludenkarrenimage:

hmm...

Zitat

2 * (pi * r²) <> pi * (2 * r)²

Jetzt wirste aber Kleinlich.

Aber Kleinlichkeiten können auch richtig Spaß machen. :thumpsup:

hmm....

Problem am E85 ist, daß es aufgrund geringerer Energiedichte 20-30% Mehrverbrauch gegenüber Supischiprit hat. Damit gleicht sich der Preisvorteil nahezu aus.

Allerdings sind viele deutsche bzw. westeuropäische Hersteller nicht in der Lage, E85-fähige Serienfahrzeuge herzustellen. Einzig sog. Flexfuelkarren können das wirklich. Oder man kauft eben in Übersee. :thumpsup:
Selbst der ranzigste Mexikokäfer verträgt das im Dauerbetrieb.

hmm....

Zitat

Kostet 1x tanken bei dir auch schon seit Jahren nur 15€?

Ne, nur 7,50. Gas koschded ja nur die Hälfte

hmm...

Zitat

ich hab grad ein ganz starkes déja-vu

Ich auch. Jedesmal an der Tanke. :thumpsup:

Hmm...

Anders gesagt:

http://www.youtube.com/watch?v=ScxFIq…etailpage#t=49s