Beiträge von J&A

  • Hmm #4

    Zitat

    [klugschiss]
    das heisst duct tape und hat nichts mit einheimischen wasservögeln zu tun
    [/klugschiss]


    ach .... ;)

    Hab ja nur geguttenberged.

    Früher hätte man einfach Panzerband gesagt und gut is...
    Apropos früher:

    ;)

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    fortbewegungsmittel .....

    Eben. Momentan hat er ja nur ein Fordbewegungsmittel ;)


    Ich packe meine Karre und nehme mit:
    [x] 13"-Schablone
    [x] 13" Felgen
    [x] Flex
    [x] Kamera
    [x]bohrmaschine (zum montieren der neuen verbreiterungen)
    [x]kabelbinder (s.o.)
    [x] Eierlikörgelben Lack für den Motor. Der muss bestimmt mal wieder gestrichen werden...
    [x]Ducktape

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    Eine der besten Investitionen bislang war die Anschaffung einer guten Sackkarre

    Und ein Motorkran. Damit kann man auch Gußöfen wunderbar setzen. :D

    hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    die schablone zum ausschneiden hab ich dir ja geschickt

    Jepp. Danke :)

    Obwohl...hmm...vielleicht flex ich auch einfach aussen an der (mit Kabelbinder befestigten) 12"-Verbreiterung vorbei. Dann reichts auf jeden Fall. :thumpsup:

    Hmm...

  • Hmm #4

    Mach ich nachher. :D
    Mal kucken, ob die 7x13er Revos vorne passen. Notfalls halt Kotflügel ausflexen und den Radlauf innen ausdengeln, damit man keinen LKW-Wendekreis mehr hat. :cool:

    hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    never touch a running system

    Sowieso. Wobei das System landstraßentauglich gemacht wurde. EÜ 3,76... :D


    Zitat

    haste vom alten noch ein faltdach übrig?

    Klar (blöde Frage ;) )

    Zitat

    würde doch gut in den mayfair passen.

    hmm.... :D

    Zitat

    oder gleich ganz das dach abflexen?

    Ginge notfalls auch. Hab ja notfalls noch ein Ersatzdach übrig. :D

  • Hmm #4

    Zitat

    ein bild sagt mehr als tausend worte ......

    Und selbst da funktioniert das Getriebe nach wie vor noch und kommt mit kpl. Vorderachse als Weihnachtsgeschenk ins nächste offene Britannien. :thumpsup:

    Hmm...auch cool irgendwie. Der Powertrain überlebt mal eben 2 Karossen. :rolleyes:

  • Hmm #4

    Zitat

    Erzählt !

    Nix! du wolltest ja net Skypen :p

    Erst hier 'n Antrag machen und dann nicht melden ;)

    Ne, so wie der aussieht hat der vermutlich eh 'n Getriebeschaden. ;) :D

    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Da sind die 126er ganz eindeutig anwenderorientierter

    Glaub das anwendungsfreundliichste Aggregat für dich wäre so eine hydraulische Antriebseinheit. D.h. Bagger, Radlader oder gleich 'n Leo 2. Damit wären dann auch sämtliche Probleme betreffend Querbeschleunigung sofort behoben. ;) :D
    Und Straße ist einfach da, wo man fährt.

    Und als Pumpenantrieb hat so ein Vielstoffmotor inm Leo auch gewisse Vorteile.
    Notfalls tankste halt Zwetschgenwasser aus Nachbars Schwarzbrennerei ;)

    Hmm...