Beiträge von J&A

  • Hmm #4

    Zitat

    Mischt - der Eimer fliegt nicht....

    Sind halt Franzosen. Genug Federweg, damit auch eine Packung Eier über französische Buckelpisten geschaukelt werden können. :D

    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Was wäre sowas? Was mit 5.2 Liter 'Magnum' V8...?

    Ein ganz cheaper Granny...

    Wobei das sind bestimmt keine 17" oder es sind falsche zu niederquerschnittige Reifen draufgezogen.
    255er? Die müsste ich mit 100er Querschnitt kaufen... :rolleyes: :D


    hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    zumal der Spaß ja ein paar Melonen kostet, scheinbar...

    Das sind größtenteils Ehdakosten.

    Die Beamten sind eh da. Und damit wir merken, daß sie noch da sind, gehen sie uns mit sowas auf die Haselnüsse und machen so Chabernack.

    hmmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    FACK! Wie krass ist diese Zensus 2011 denn bitte!?!?

    Ach...gestern auch Briefle bekommen? *kotz*

    Zitat

    Nur nich kombiniert und zentral zusammengefasst

    Ebend. und da das eine Amt dem anderen *offiziell* nix sagen darf, muss der Abgleich so erfolgen.

    Egal...


    Ich frage euch: Was hat uns das Römische Reich gebracht? :confused:

    *ROFL*

    hmm...ich muß wieder wech! :cool:

  • Leistung! Ich brauch Leistung!

    Zitat

    Am besten im Haus einschliessen

    Dann fällt einem die Decke auf den Kopf.


    Zitat

    Zudem finde ich ein Mini für Anfänger recht gut wenn man etwas Respekt gegenüber der Geschwindigkeit mit dem kleinen Auto hat.

    In einem Mini sind 100 schon verdammt schnell.
    In einer modernen Blechdose sind 150 auf der Landstraße grad mal gar nix.
    Die Physik ist aber die selbe, wenn's eng wird. Und bei 150 ist's definitiv immer verheerender als bei 100... :eek:

  • Leistung! Ich brauch Leistung!

    Ok, wenn wir schon dabei sind... :rolleyes:

    So können läppische 63PS aussehen.

    https://www.mini-forum.de/attachments/mi…1851d1066155909

    https://www.mini-forum.de/attachments/mi…1850d1066155818

    https://www.mini-forum.de/attachments/mi…1849d1066155562


    Mit etwas mehr als 100 :rolleyes: Abflug in die Botanik.
    (Klassiker: Lenkrad verrissen)

    An dem Mini war nachher fast nichts mehr gerade oder annähernd dort, wo es sein sollte. Die Scheiben sehen nur so super aus, weils den Scheibenrahmen drunter weggezogen hat. :eek:

    Nuja, ich selber war vollkommen unverletzt. Fahrertüre ging auch auf...

    Trotzdem gebe ich nicht dem Auto die Schuld, sondern ausschließlich mir selber. Das ~1/2 Jahr Fiestafahren war allerdings auch Strafe genug. :scream:
    Es geht nunmal nicht ohne Mini. Und langsam gleich gar nicht...

  • Instrumente für Motorrad im Mini

    Zitat

    Naja, kann man ja immer messen und frisch einstellen

    Klar.... in dem Fall sicher. Mit Navi zusätzlich einfacher.

    Aber nicht jeder ändert an seinem Auto die Tachoübersetzung nur weil er abgefahrene Reifen hat. Deswegen die erlaubte große Abweichung.

  • welche spurplatten !

    Spurplatten müssen (!) hinten 8mm drunter. Sonst wird's für den TÜV zu eng mit dem Dämpfer.
    (vorausgesetzt 6x13 ET ca. 21)

    Der Rest ist Geschmackssache und letztendlich hilft am meisten die Suchfunktion oder Kataloge wälzen, da die persönlichen Vorlieben in zu viele Richtungen auseinander driften.

    Das fängt schon bei der Wahl der Kunststoffverbreiterungen an, wovon es vorneweg 20 verschiedene Varianten gibt.

    Felgen? Welche ET haben die?

    Tiefer: Was liegt denn momentan in Serie überhaupt vor? Alter der Federgummis etc...?

    Was soll das Auto nachher können? Gut aussehen oder gut fahren?

    Das sind alles Fragen, die du dir erstmal selber beantworten musst.
    Erst dann kann geholfen werden.

    Die tief, breit, blöd 0815-Tuningmasche funktioniert super bei einem Golf oder ähnlichem neumodischen Karren. 90% sind technisch vorgegeben, weil der Markt nix anderes brauchbares hergibt, letztendlich steht man nur vor der Wahl des Felgentyps und des Reifendesigns.

    Den Mini kann man dagegen in extrem vielen Varianten an sich und seine eigenen Wünsche anpassen.

  • soll das Forum allen dienen?

    Die Umfrage überrascht doch etwas.

    Gerade den langjährigen Usern sollte die Grundstrategie dieses Forums durchaus bekannt sein. Händler/Gewerbetreibende sind bis zu einem gewissen Maß geduldet.

    Sicherlich wird diese nicht bis in letzter Konsequenz gelebt. Ist auch gar nicht Sinn und Zweck. Eher Leben und Leben lassen.

    Daß hier diverse Händler gerne und oft im Hintergrund per PN unaufgefordert Ratschläge geben wurde bereits an uns herangetragen. PN ist aber eure Sache.
    Falls ein User diese als Spam, Belästigung etc. empfindet, kann er sich gerne an uns wenden.

    Daß jedoch ausgerechnet die Dauer-PN-Schreiber hier die größten Steine werfen ist dagegen interessant und lässt auf ein gelebtes Konkurrenzdenken schließen.

  • Instrumente für Motorrad im Mini

    Zitat


    Tachovoreilung.. hmmm also heisst das, er MUSS etwas schneller anzeigen?

    Ja. Er kann auch super exakt sein. Was aber nicht funktionieren wird...
    Der tatsächliche Abrollumfang eines Reifens ist nicht exakt übereinstimmend mit der Größe die drauf steht. Allein schon Profiltiefe und Reifenabplattung durch Fahrzeuggewicht bilden hier Faktoren im deutlich einstelligen Prozentbereich.

    Der Tacho darf nur nicht zu wenig anzeigen.

    Genauer ist es definiert mit 0-7% des Tachoendwerts.
    D.h. ein Tacho bis 200 darf in jedem Bereich bis zu 14 km/h zuviel anzeigen.

  • Hmm #4

    @jumbo: wegen der 1%-Regelung von 4menkarren?

    Meinen 92er SPI hatte ich mit rd. 8000 Euro angegeben....

    Nimm halt 4 Würfel und los geht's ;)

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    Hmmmm - Haha! So viel zu TomTom...

    Zum Glück hat ein Mini keinen Ziggianzünder. Damit bleibts Navi zu Hause und navigiert wird mit Karte und mitohne Kompass.

    Der (Um)Weg ist ja schließlich das Ziel :cool:

    hmm....