Du bekommst den Hintern doch eh nicht aufs Moped
doch gestern 
Aber vielleicht nur 50km. 
wird also ein wildes links/rechts der B500 mit try&error
Bei Try&Error findet man meist die schönsten Strecken
hmm - ist glaub zu weit im Süden, für ne halb-Tagestour von plüderhausen aus....
Fährste halt von RT aus. Und statt quer über'n Buckel über die Autobahn und Buntestraße bis ca. Tittiseh.
Hmm...
Freu mich schon auf das Mittagessen in Unterstmatt
Ahh...noch ein leidenschaftlicher B500-Fahrer. Ist auch gut so, denn dann ist auf den interessanten Strecken schon nix los. 
Gestern wieder den Accelerator ausgepackt....
Und festgestellt, daß schon wieder Tüff fällig is 
hmm....
http://www.der-postillon.com/2011/07/verein…-eilantrag.html
Füttern wir die halt auch noch mit durch.
Naja, wenigstens wird der Sprit dann billiger
Hmm....
Donnerwetter....jetzt wird das auch noch teurer! 
http://www.der-postillon.com/2011/07/discou…te-erhohen.html 
Hmmmpf....
Ide: Estate behalten. Rest ist verhandelbar 
Aber egal welche Karre, sie wird immer massig Geld kosten.
Und je neuer und verfriemelter sie ist desto mehr.
Mein Kollege zB. war mit seinem *puahahahaha* Premiumprodukt immerhin schon 4 Wochen am Stück nicht in der Werkstatt. Bis letzte Woche.
Aber nicht, daß die Karre jetzt toll funktionieren würde. Sie hört sich immer noch an wie Staubsauger und kommt in etwa so auf Touren wie ein Lanzbulldog. Die Werkstatt findet nur nix. Ach herrje....
Naja, egal. Ist ein PAL-Feld.
Reden wir lieber über Wetter.
[YOUTUBE]4XbLNXYWXQs[/YOUTUBE]
Hmm....
Sensor überprüfen geht ja relativ einfach:
Im ausgebauten Zustand 12V anlegen und zB. eine Glühbirne oder ein Multimeter in Reihe dazwischen anschließen.
Nähert man sich mit einem Stück 0815-Eisenmetall (also nicht grad Alu) der Sensorspitze muß dieser schalten. Meist so bei 1-2mm Abstand.
Die Frage ist nur, ob's ein Öffner bzw. Schließer ist. Aber das sieht man dann, wenn er reagiert.
Ich vermute aber eher Kabelbruch bzw. Korrosion zwischen Steuergerät und Stecker zum Sensor.
Naja, und vorne links muß nicht zwingend auch wirklich vorne links sein. Die Bordelektronik erzählt einem gerne mal was vom Pferd.
Kann sein, dass das Steuergerät den Fehler erst löscht, nachdem du eine Weile gefahren bist. Ist bei Bremsbelagfühlern oft auch so.
Für den Fall Batterie eine Zeit lang abklemmen.
sollen wir den veit mitnehemen? dann haben wir einen grund gelegentlich mal ´ne pause zu machen bis er da ist
*rofl*
So wie damals im Süden Deutschlands der Supermotofahrer vs. Joghurtbecherfraktion? War sooo klasse. Da hat man schon von weitem gehört, daß der Eintopf Spaß hat :thumpsup:
hmm...
wie siehts aus, diesmal auf meinen hausrennstrecken in pfälzerwald und vogesen.
gästezimmer ist mittlerweile auch vorhanden.
Morrom net? :thumpsup:
Die Kisten stehen sich schon wieder seit 2 Monaten die Reifen platt.
Dabei fing die Saison so gut an :thumpsup:
Momentan müsst man nur Winterreifen und Schneeketten aufziehen
hmm...
wir sollten das unbedingt mal wieder üben, damit dir ein solcher fauxpas nicht mehr unterläuft
Unbedingt!
Hmm....
Lieber drei Liter in fünf Zylindern ohne Fremdzündung... Das läuft und läuft und läuft...
und kommt nicht vom Fleck...und kommt nicht vom Fleck...und kommt nicht vom Fleck...und kommt nicht vom Fleck...und kommt nicht vom Fleck...
Hmm.....
http://www.ebay.co.uk/itm/170669842289
Lieber das dazugehörige Auto
Edle britische Karosse kombiniert mit einer adäquaten Vortriebseinheit mit ausreichend viel von allem
Böser böser Fehler. Passiert mir hoffentlich nie wieder!
hmmm...
und keinesfalls das "NOCHMAL!!!!" verpennen
Schwere Sünde! *scheixxescheixxescheixxe *
Hmm...
Ab in die Eifel oder in den Welzheimer Wald zum einfahren ?
ALBTAL!!!!!
Hmm...
Ne,in Schnell!
Sehr gut. Hauptsache schnell weg von der Bildfläche :thumpsup:
hmm...
Was soll denn der Quatsch?
Hier ist keine Auktionsplattform, was sich schon aufgrund mangelnder Transparenz durch eine dritte unabhängige Institution verbietet und selber erklärt.
D.h. entweder wird der Verkäufer sich einig, was er dafür will und stellt eine Preisaussage hier ins Forum oder überlässt die Preisfindung einer professionell betriebenen Auktionsplattform.
--> Closed für einen neuen Anlauf.
Wohl dem, der ein altes Kennzeichen haben darf :p
hmm....
Die Zeit ist wieder gekommen:
Das einzigste Designhighlight an der Kiste ist die nicht mattschwatt folierte Fahrertür. :p
Ich sag nur 18x20cm
Doch nicht etwa das 3-zeilige Mofakennzeichen???
hmm...
Hmmmm
Ja, die Zeiten als diese Firma noch ansehnliche Autos gebaut hatte, sind seit 'ner Weile vorbei. Schade Marmelade...
Du meinst den Legonär anmelden?
Hmm...
Geht das Ganze auch ein wenig relaxter?
@Mustang2010: Erfolgreich verkaufen geht in der Tat anders. :thumpsup:
Vom Mini gibt es in der Tat mindestens (eher noch viel mehr) unterschiedliche Varianten wie von anderen Autos. Sagen wir mal Mustangs.
Würdest du zB. den Tachoantrieb von einem Mustang verkaufen wollen, dann hätte man ein gewaltiges Problem.
Welches Baujahr? Welcher Motor? Welche Achsübersetzung? Welches Getriebe denn überhaupt?
Daher ist eine genaue Beschreibung des Verkaufsartikels extrem sinnvoll.
Notfalls gehen auch Bilder. Dann kann dir gesagt werden, was es ist.
Viele der User hier können beliebige Bauteile ihrer Kiste einfach durch blindes Anfassen genau definieren und zuordnen.
