Beiträge von J&A

  • Hmm #4

    Zitat

    bin mal gespannt wie die neuen nachbarn sind

    Mit denen musst du dann aber 'ne ganze Weile auskommen ;)

    Da kann man Schwiegermami beneiden. Die hat recht ruhige Nachbarn.
    Nur der Besuch Sonntags morgens ist etwas laut....auf'm Friedhof... :eek:

    Hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Hier kann man auch mal mitten in der nacht die Flex anwerfen ohne das sich jemand angepisst fühlt.

    Hier nicht... :soupson: :scream:

    Willste hier mal Sonntags mittags die Bremsscheibe von der Nabe dengeln, steht schon der Nachbar da. Und dabei war der nichtmal Deutscher, geschweige denn Schwobaseggl .... :soupson:
    Gut, daß ich da grad fertig war :D

    hmm....

  • Hmm #4

    Veit: Kann das sein, daß die z' Tübinga mal überhaupt gar keinen Winterdienst haben? Auf B27 und B28 sah's ja schlimmer aus als bei uns auf den Kuhkaffverbindungspromillesträßle. :eek:

    Gut, mir hat's Spaß gemacht. :D
    Man hat ja sonst eher selten die Gelegenheit Tübingen aus einem gepflegten Driftwinkel zu betrachten ;)


    hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    Hmmm - erreichen die überhaupt Euro1? Sonst sind's über 2200 Steinchen

    Keine Ahnung...Die Cummins gibts mit rotgelbgrünkunterbunter Umweltplakette.
    Je nach Baujahr. So'n 2000er Baujahr wird wohl rot haben. Aktuellere sicher grün.

    hmm...

    Aber wenn schon, dann einen Cummins-Dually.
    Burnout mit Zwillingsachse kann net jeder...

    [YOUTUBE]23ou13x0m9I[/YOUTUBE]

  • Hmm #4

    Zitat

    Verbrennt LPG auch heißer, wo wie Erdgas ?

    Jepp. Ist halt nicht so viel Müll drin...

    Zitat

    Aber so von den Betriebskosten ist ein Diesel halt auch nich soo prall. Hohe Steuern und der Spritpreis geht uach hoch. Glaub wenn Ich den nochmal kaufen würde, den Benz, dann was mit LPG. Aber das hat halt nich in mein Momentan-Budget gepasst.

    Bis man die Steuern mit einem Diesel drin hat...das dauert.
    Und bei so'm 5,9 Liter erst :eek:
    Wäre das kein LKW würden so 1600 Lappen fällig....(und es gibt einige Modelle, die nicht als LKW eingestuft werden)


    Zitat

    gottseidank fahr ich mit gas

    Obwohl selbst das in letzter Zeit um 25% gestiegen ist :eek:
    Von ca. 60 auf ca. 75ct. Peanuts ;)

    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Das geile bei Shell ist, dass es an jeder Säule 'ne andere überteuerte ScheiXbrühe gibt... Und bei nix weis man, was jetzt was ist

    Ja ist echt beschixxen. Ruckzuck tankste da irgendwelchen überteuerten Müll.
    Wie letztens im Sommer mit'm Goldi aus Versehen V-Power getankt.
    Danach lief der Karren auch keine 200!!!

    Jan: Was sind denn schon 5 Heubällchen?

    In CND hatten wir so einen mit einem 5th-Wheelanhänger (Auflieger) für 8-10 Pferde gesehen.

    ...und notfalls geht der auch als Loggingtruck durch:

    [YOUTUBE]UhiElOyS1AM[/YOUTUBE]


    Veit: Gas hat 105-115 Oktan. Und kostet netmal die Hälfte von 95er Schiprit ;)


    hmm...

    Zitat

    Unpraktisch.

    Ebend. Ausserdem gehört dieser LKW-Motor auch in einen LKW ;)

  • Hmm #4

    Das war beim Akademikerdingsda auf dem Hockenheimding vor 2-3 Jahren so witzig.

    'ne Horde Porsches immer hinter so 'ner Viper.
    Auf Start - Ziel keine Sonne gegen den Zehnender und die konnten nur auf der Bremse wirklich mithalten, um nach der Kurve wieder Abstand zu gewinnen äh verlieren ;)


    Zitat

    dann aber lieber den gleichen motor in einer optisch ansprechenden verpackung

    Wird aber leider auch nicht mehr gebaut. :(

    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat


    aber mal ne dumme frage am rand, was kann man denn da alles falsch machen?

    Nuja...die Automatikgetriebe halten das nicht ganz so gut aus.
    Wenn der Motor Öl schaufelt wie bekloppt, sollte sich der Abtrieb auch bewegen. Sonst machts zeitnah kabumm.


    Zitat

    gas geben - kupplung kommen lassen/fliegen lassen - und dann auf die bremse steigen (bei heckantrieb) und weiterhin gasgeben. und vielleicht nen bissel wasser auf die straße, damit die reifen schneller und einfacher durch drehen

    Jepp. Sobald die Hinterachse schön durchdreht kannste sogar schalten. Bei trockener Straße natürlich.
    Da muß man halt mit den Füßle bissle fix sein, aber geht :D

    Hmm....

    Nuja...und die Abwrackprämie (Cash for Clunkers) in US+A trieb dann solche Stilblüten:

    [YOUTUBE]vostz-CqTNk[/YOUTUBE]

  • Hmm #4

    Na also. Geht doch

    Genau die bitte...

    Aber wenn schon Frankophil: Was ist damit?

    oder

    Peugeot 504/505 Allrad. Heute sehr selten.
    Hatte die France Telecom einige...

    Oder so ein Mehari

    Oder warum kein Wellblechschwein?

    Hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Steht da "Zuffenhaus" auf der Scheibe...? Mmmh - würd ihn trotzdem nehmen

    Der hässlichste 11er Umbau den es gab. *Würgs*

    hmm....