Beiträge von J&A

  • Hmm #4

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    hmmm, mir ist das Wurst mit Banane..

    Und mir erst. Hab da noch gar nie nicht gewohnt und hab es auch mit anzunehmender Sicherheit unter gar keinen Umständen vor. :p

    hmm....

  • Hmm #4

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    hmmm, lach nicht, unser letzter Vermieter war der Meinung, er müsste so ein Teil direkt über´m Herd anbringen...
    Völlig sinnbefreit....

    An solchen Orten nimmt man für gewöhnlich Wärmemelder,
    da diese nicht optisch arbeiten. Dann geht das auch.


    hmm....

  • Colway Reifen

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    Fällt euch übrigens mal auf, dass auch Kleinwagen nicht mehr in D produziert werden? Es ist im Grunde der gleiche Mechanismus.

    Kommt auf den Bediener des Mechanismus an....

    Japan hat zB. wesentlich höhere Lohnkosten als D. (Faktor 1,5 bis 2), wesentlich höhere Platzkosten und trotzdem kommen global führende Produktionsunternehmen von dort.

    Sei es in der Unterhaltungsindustrie oder Fahrzeugbau. Ironischerweise hauptsächlich aus dem Kleinwagensegment, womit ja anscheinend kein Geld verdient sein soll.

    Zitat

    und ein Gewinn von 500 Mio. Euro je Jahr wäre sicherlich Anlass genug gewesen, das Werk stehen zu lassen.

    Es kam die Aussage, daß 60 Mio. p.A. an Gewerbesteuer gezahlt wurden.
    Da sich diese Steuer anhand des Gewinns bemisst (3,5% * Hebesatz - i.d.R. 300-400%, d.h. 10,5-14% Gewerbesteuer aus Gewinn), kommt man auf einen Gewinn in dieser Größenordnung.

    Das ist allgemeingültiges Gesetz und damit weiß jeder, was Sache ist.

    Aber welche der beiden Zahlen nun nicht stimmt...ja, das ist die große Frage.

  • SU Vergaser mit LPG füttern...

    Ja, der Verdampfer, damit der Verdampfer verdampfen kann...

    Aber es muß kein Verdampfersystem sein.

    Denn es gibt auch Einspritzanlagen. zB. von Vialle (LPi).
    Sowas fährt meinereinerseiner spazieren.

    Aber auch hier muß der Motor in sich leicht angewärmt sein.

    Klar, wird das LPG schon bei -40°C flüssig, aber dank Expansionskälte ist das aber doch etwas anderes...

    Bei den Einspritzanlagen hat man anscheinend zusätzlich das Problem, daß die Ventile immer einen Kälteschock bekommen. Deswegen sollte man gehärtete Ventile nehmen.

    Hat mein Motor aber auch nicht. Da ich mit dem Ding aber wohl eher selten den Begrenzer und damit hohe Betriebstemperaturen anpeile, sehe ich das eher unkritisch...no risk no Fanta...

  • SU Vergaser mit LPG füttern...

    Zitat

    Und angenommen man stellt auf 100% Gasbetrieb um - dann braucht man den Vergaser eigentlich garnicht mehr...


    Benzin braucht man nur deswegen zum Starten, damit das Gas eine vorgewärmte Umgebung hat, da es eine gewisse Temperatur braucht, damit es zuverlässig gasförmig wird. Meist so um die 40°C.
    Ein betriebswarmer Motor springt sehr schnell von Benzin auf Gasbetrieb.

    Und ansonsten kannte man schon früher den Vollgasmotor:
    http://de.wikipedia.org/wiki/Gasmotor

  • Hmm #4

    Zitat


    Aber die Milftek Anlage klingt glaub ganz nett...

    Jaja, doch...wie'n frisierter Rasenmäher... So saß man früher im Kettcar und hat pfrrrrzzzzzz gemacht :thumpsup:

    Wenn, dann richtig mit einem halbwegs drehwilligen Kleinwagenmotor:

    http://www.youtube.com/flowmaster#p/c/0/LQUhG9Cj-xg

    Zitat

    Oder wenn irgendwo 'ne Alpine rumsteht...?

    Die franzdödeligen Plastikbomber zersetzen sich doch unter der brütenden Sonne...

  • Colway Reifen

    Zitat

    jetzt glaub aber nicht, dass wenn das Ei 3 Euro kostet garantiert kein Dioxin oder sonstige Sauerei drin ist. Das hat mit dem Preis des Artikels und der Geiz-Mentalität nichts zu tun.

    Leider doch. Nennt man Gewinnmaximierung.
    Maximaler Ertrag bei minimalem Einsatz.

    Wenn der Verbraucher bereit ist für minderwertige Ware viel Geld auszugeben freut das die Produzenten umso mehr.

    Zitat

    Bochum hat im Schnitt pro Jahr 60 Mio. Euro allein an Gewerbesteuer von Nokia erhalten

    Ja is ja super.
    Wer 60 Mio. Euro Gewerbesteuer zahlt hatte (bei 3,5% Gewerbesteuer und 300% Hebesatz errechnet - sprich rd. 10%) einen bilanzierten Reingewinn, d.h. nach Abzug aller Kosten, von 500-600 Mio. Euro.

    Geht eigentlich für so'n miesen Standort wie Deutschland.... :thumpsup:

    Wieviel Leute waren in Bochum beschäftigt? 3000?

    D.h. jeder einzelne Mitarbeiter im Unternehmen hatte 200.000 Euro Reingewinn erwirtschaftet. Das sind Traumzahlen!!
    Andere Firmen wären froh, wenn sie so viel Umsatz pro Mitarbeiter machen würden.

    -------------------

    Man muß aber auch fairerweise dazu sagen, daß Sinn und Zweck eines Unternehmen nicht ist, Menschen zu beschäftigen. Es ist ausschließlich dazu da, maximalen Gewinn für seinen Besitzer zu generieren.

  • Colway Reifen

    Zitat

    Produzieren von Massenware in Westeuropa? Vergiss es!

    Nuja....sieht mein Brötchengeber etwas anders....
    Bei mindestens 20 mio. Einzelteilen pro Tag und daraus resultierender mind. 1 mio. Verkaufsartikel pro Tag nur allein aus deutscher Produktion.
    Aber man hat ja in Westeuropa ja noch mehr Produktionsstandorte.

    Wie hoch ist denn der wahre Lohnkostenanteil der Produktion am Fertigprodukt? Betreibt man nicht gerade eine Manufaktur sind das bei weitem keine 10%.

    Problematisch sind die Nebenkosten.

    Hier muß man halt zB. seine giftigen Abwässer klären, in China kannste dein Flußwasser zum abbeizen nehmen.
    Abgase aus Firmenschlote müssen hier leider auch gereinigt werden.
    Arbeitssicherheit gibts hier leider auch....kostet halt auch Geld.

    Aber diese Mindeststandards sind (größtenteils) schon berechtigt und richtig.

    Aber das geht nunmal nicht zusammen mit der Geiz ist Geil-Mentalität.
    Man will alles und zwar sofort und kosten darfs sowieso nix!
    Und da wundert man sich, wenn man Dioxin frisst.