Grob würde ich sagen so 100gr. pro Stück. 
Weglassen ist nicht. Der Tüff (oder Alternativprüfer) in D. will das Blech.
(macht ja auch Sinn das Ding)
Auf was beziehen sich die 19,7mm? 
Oder ist das vielleicht der Durchmesser und statt Müllimeter sind Zentimeter gefragt?
Naja, zum Glück ist so'n Mini kein Amphicar.
Nicht, daß man sich bei der Küstenwache melden muß...
[YOUTUBE]guELpieYlFU[/YOUTUBE]
Damit kommt man natürlich fast überall durch.
ja...und dort wo's nicht mehr vor oder zurück geht, hat man ein echtes Problem.
Also, is so Zwecks Wasserhöhe die Zündelektronik als höchster Messpunkt anzunehmen, und nach möglichkeit den Spritzschutz drin lassen. xD
Würd ich mal grob sagen. Vorher kommt aber sicher
schon das Wasser zu irgend einem Rostloch rein... 
Aber, dass Hält ja auch nur Spritzwasser ab ..
'Nur' ist gut.... Ab allerspätestens Tempo 50 kommt da's Regenwasser horizontal rein.
Naja...und der Begriff Spritzwasser ist relativ... 
[YOUTUBE]toKLhOAph5I[/YOUTUBE]
Da reicht doch teilweise schon Regen
Dagegen hilft am meisten das Plastikdings hinter'm Grill
http://allbrit.de/etk_detail.asp…nummer=NJT10012
Ansonsten: Solange der Motor kein Wasser ansaugt würde ich sagen, bis knapp unter'm Anlasser, weil in der Höhe diverse Kabelanschlüssel sind.
Vorsicht aber bei der Bugwelle.
D.h. wenn, dann langsam durch....
[YOUTUBE]4ba1BqJ4S2M[/YOUTUBE]
Hmm....
Jagt, poppt, knutscht, erschiesst...
geht schonmal...
Fluchtet die Lichtmaschine aus irgendwelchen Gründen
nicht mit den anderen beiden Scheiben?
Beitrag 1,5 Jahre alt + User abgemeldet...die Chance auf Antwort ist wohl überschaubar...
Mini: So ein Ding kostet Nerven... aber ohne geht definitiv auch nicht.
Das Hobby aufzugeben haben schon einige bitter bereut und eingesehen. Mich eingeschlossen.
Ein guter Kompromiss wäre wohl einen anständigen fahrtüchtigen Mini zu behalten, den Rest verkloppen und eine langweilige Alltagskarre rauslassen.
Mehr Minis werden das dann wieder von ganz alleine
Jepp. Über Getriebe. Kannste was lernen
Buchtitel: How to destroy a gearbox in 5 minutes without driving one meter.
Hmm....
Bin vor ein paar Jahren OHNE Ausweis nach Malle geflogen
Is ja auch innerdeutscher Reiseverkehr
Hmm...
Aber an der spanischen Grenze wirds einem schon etwas anders zumute, wenn die Buben mit MGs im Anschlag rumstehen.... 
--Der Mini ist eines der geeignetsten Winterautos überhaupt !
Kann ich mich nur anschließen.
Durch seine starke Frontlastigkeit kommt er noch voran, wo andere neumodische Karren längst zum Snowboard mutieren, weil sie auf dem in aller Regel sehr tief sitzenden Unterboden aufsitzen.
Es gibt aber ein paar Problemchen:
Die sehr schlechte Heizung hilft nicht wirklich gegen Vereisen der Frontscheibe bei zweistelligen Minusgraden.
Die Scheibenschmierer sorgen bei starkem Schneefall auch nicht unbedingt für freie Sicht.
Auch ein zufrierendes Türschloß ist jetzt nix aussergewöhnliches.
(Klar, gibt es hier tolle Wundermittelchen....)
Und aufgrund der schmalen Spurweite gegenüber Standard-PKWs fährt auf frisch befahrenem Neuschnee immer eine Seite im Tiefschnee rum.
D.h. man tanzt zwischen beiden Spurrinnen immer hin und her.
Aber ansonsten: rockt! 
Thema Allradspaßgerät...in der Tat sind das völlig andere Dimensionen des Vortriebs. Allerdings endet der Vortrieb erst dort, wo im Zweifel kein Abschlepper mehr hin kommt...
Nochmal zum Verständnis:
Hier sind wir im Verkaufsfred, oder nicht? 
jaja...ein suuuuper Produkt wird nur allein dadurch schlecht, daß es in eine verfeindete Marke verbaut wurde.... macht Sinn :thumpsup:
Hmm...
damit wäre empirisch der Beweis erbracht: ausgenudelte Mechanik
Nö nicht zwingend gesagt...
War beim Originalfahrzeug schon damals so.
Da waren die Sitze erst so 6 oder 7 Jahre alt.
hmm...
das einzige was mich bei meinen recaros nervt ist die tatsache daß die rückenlehne während der fahrt langsam nach hinten wandert.
bei längeren fahrten muss ich dauernd die lehne wieder nach vorne stellen.
da werd ich mir wohl mal die scharniere vornehmen müssen.
...und daß die Lehne beim Bremsen nach vorne drückt.
Hmm...
So lange brauch ich nicht bis zur B27
Dafür tagsüber wesentlich länger auf der B27 pro km
Hmm...
ach ja, und meine haben zu 100% TÜV
Ja und? Softegg
Von meinen zugelassenen Motorfahrzeugen inzwischen auch 83%
Was immerhin locker 300% mehr als noch vor 'nem halben Jahr sind
hmm....
dafür ist mein kompletter fuhrpark zu 100% einsatzbereit
Hmm...jetzt muß ich rechnen...
Fahrbereit und zugelassen: 67%
Fahrbereit zugelassen/nicht zugelassen: 89%
Und da is nichtmals der Rasenmäher mit eingerechnet
Mal kucken welche minimalen 25% ich für nächstes Jahr in Betrieb nehme... :thumpsup:
