Beiträge von J&A

Hab mir letzte Woche die Vintage LED Lampen bei so einem Onlinehändler bestellt, der früher nur Bücher verkauft hatte.

Und wollte die heute einbauen....und hab's gelassen. Preis war 120 Euro und war im OSRAM-Store.

Findet den Fehler.

Zitat von Se7en73

Hallo 77rw, ich bin seit kurzem stolze Besitzerin eines Rover Mini Seven von 2000.

Nur die Wegfahrsperre macht mich leicht wahnsinnig. Manchmal dauert es ewig, bis sie sich abschalten lässt. Daher meine Frage -und ich entschuldige mich schon im Vorraus für meine Unwissenheit- könnte ich Dein Steuergerät in meinen Mini einbauen und ich hätte das Problem los oder muss da was von einer Werkstatt eingestellt oder angelernt werden?

Oder hast Du in der Richtung andere Anregungen?

Besten Dank für Deine Rückmeldung.

Viele Grüße, Stefanie aus Echterdingen

Hast du schon die Batterie des Handsenders getauscht?

Reagieren die Handsender unterschiedlich? (Sofern du mehr als einen davon hast)

Beleuchtung des Instrumententrägers wiedergefunden....war doch glatt die Schwabbelwabbelfolienplatine unter'm Stecker korrodiert

Zitat von PAB

Das stimmt, kann ich bestätigen! Ich war dort…

War aber auch eine Weltreise mit den ganzen Sperrungen

G'lernt isch halt g'lernt :D

Zitat von lupiter

Bon Fahrlehrer bekomme alles hin 😂 weißt doch wir können alles außer Hochdeutsch 😂

Sogar rückwärts mit'm Anhänger fahren.

Zitat von HOT

Die Koordinaten sind tatsächlich Area 51

Gruß, Diddi

Mist. Ertappt

(Resident Alien. Übrigens sehr witzige Serie, auch wenn man kein SciFi-Kram mag)

Zitat

müsstest du in Nevada/USA nördlich von Las Vegas wohnen?!?

Kuck mal genauer auf Maps....

Zitat von chris

Ist der seltene MX-5 2 Stroke

Im Ernst, da qualmt nix, tippe auf fettige Pfoten auf der Linse.

Dachte schon die Saarland-Edition mit Schwenkgrill

Ich mein, mich zu erinnern, daß man den Blinker von der Seite sehen können muß.

Deswegen sind bei vielen Fahrzeugen in den 70ern bis 90ern die Blinker von der Stoßstange außen neben die Scheinwerfer gewandert. War dies nicht machbar, dann gab's eben Seitenblinker.

Da man beim Mini die Blinker sowohl vorne als auch hinten von der Seite sieht, ist das (in Deutschland) nicht erforderlich.

Aber es gilt bei jeder Beleuchtung immer: Wenn verbaut, dann muß sie auch funktionieren.

Zitat von chris

Correctamundo

Ölt der bisschen oder grillt da hinter'm Auto jemand?

Zitat von austin mini

Zeig!!

Da er ja so auf E-Karren steht:

Zitat

Vermutlich wurde hier mit offener Tür rückwärts gefahren und dabei die hintere Tür gegen den Falz der geschlossenen Tür gedrückt.

Ggfs. kann hier die B-Säule in sich verwunden sein. Lackabplatzungen, Rost, etc. im Bereich der Scharniere würden das verraten.

Geht die hintere Tür sauber zu? Dann wird's ja wurschd sein.

Notfalls beim Schrotti 'ne andere Tür holen.

Zitat von austin mini

Irgendwo in den Tiefen des Netzes gibt es bestimmt noch Bilder von dem bct-renner von Minispeed, der hatte anstelle eines Ventilators nur eine große "Luftfangbox" hinter dem Kühlergrill, gerichtet auf den Kühler.

Bei einem reinen 'Fahr'zeug ist das ja auch kein Problem.

1/4 Mile-Renner fahren auch nur mit Eiskühlung oder verzichten komplett auf Kühlung (Top fuel).

Hilft aber hier eher nicht weiter....

Zitat von Meister-Mini

Fahr einfach langsam über ein Supermarktparkplatz dann hast schnell ne neue Tür

Ja aber wie sieht dann das andere Auto danach aus?

Zitat von Meister-Mini

Du weißt das der Schornsteinfeger kein Monopol mehr hat? Einfach rauswerfen und einen anderen beauftragen

Grundsätzlich richtig. Aber schonmal gesehen, daß eine Krähe der anderen....?

Zitat von Maxxs

Ich hätte da ja noch 2 solche „Schätze“, muss aber erstmal einen Kaminkehrer finden, der Bereit ist mit den alten Herden eine gezielte Schadstoffmessung zu machen.

Alle sagten bisher „denk nichtmal daran“ das alte Ding in Betrieb nehmen zu wollen …..

„Die können die neuen Normen nicht“ …..

Nein, die wurden nur nie geprüft !!!

Damit fehlt der Nachweis ….. es ist aber auch keiner gewillt, den Nachweis zu erbringen 😡😡

UNBEDINGT behalten! Die Dinger müssen keine Norm erfüllen, da sie keine Heizungen sind, sondern zum Kochen/Backen verwendet werden.

BImschV Emissionswerte für Öfen Herde Kamine

Hatte mir mein Kaminfeger so gesagt. Ich hab zwar keinen Holzherd und mein Kaminofen ist neu genug, aber so als Geheimtip...

Zitat von dougie

...dann geh mal zu Toom und kauf M8er Schrauben & Muttern und versuch die auf 45Nm anzuziehen, wie das vorgesehen ist.

Die haben die Festigkeit von Kühlschrankbutter und typischerweise zieht dir die Mutter das Gewinde bei dem Versuch sauber von der Schraube.

Hab ich. Jede Menge davon. Zwar vom Bauhaus, aber is ja wuäss.

Solange 8.8 drauf steht, ist zwingend 8.8 drin.

Klar, wenn man ungeprägte Ware verwendet, kann es auch 4.6 sein. Das ist dann wirklich wie Kaugummi.

Und im Zweifel kontert man mit einer zusätzlichen Mutter, dann hält auch diese Verbindung erstaunlich gut.

Zitat

Nach fest kommt ab

und nach Ab kommt Ärger...

Zitat

Man sollte halt normal festschrauben.

Das Gefühl für eine feste Verschraubung hat leider nicht jeder. (Es ist erstaunlich, wie Failsafe Verschraubungen tatsächlich sind)

Zitat von Haines85

Also muss es eher bei den kleineren Werten nicht so penibel sein als bei den höheren? Ich stelle mir vor, dass es bei Schrauben wie eben an den Rädern o.ä. wichtiger ist als bei Auspuff Schellen oder Handschuhfach Scharnieren (möglichst sinnloses Beispiel eingesetzt)

Ne, die Werte sind nicht entscheidend. Aber die Wichtigkeit des richtigen Anzugsmomentes. Zylinderkopf -> extrem wichtig. Vor allem, daß alle gleich fest sind. Radmuttern -> auch sehr wichtig. Auspuffschelle: Unwichtig. Dreht man die Schraube ab, setzt man eine neue ein.

Am Motor auch nur teilweise... hauptsächlich bei den inneren Werten. Ob die Lima das richtige Anzugsmoment hat, ist ja wurschd.

Radmuttern eigentlich auch (Wobei ich hier auch nur die 1/2" Ratsche nehme) und Radlager.

Wobei hier gilt anziehen, bis Wasser kommt und dann noch 'n Stück weiter

Im Zweifel ist es so oder so verkehrt.