Beiträge von J&A

Zitat von austin mini

Update: bei 20.000 Einwohnern in den Bergdörfern hier rundherum gibt es genau zwei Ladesäulen. Immer noch. Wird wohl erstmal nichts mit Elektroauto.

Ja aber bis 2030 wird alles super!

Se Boss from se Lääänd:

Zitat von hamundeggs

Es gibt Gegenden in Deutschland, da haben wir nach 25 Jahren noch keinen Handyempfamg. Aber macht euch keinen Kopp. Ladesäulenausbau geht schnell.

Hier nichtmal in der Ortsmitte.

Waren letztens in Luxemburg. Alter! Im engsten Tal hast du Vollgas Internet und kannst Videos verschicken.

Jop. Soll'n se halt BEVs kaufen. Oder ihre Future Talents mit dem Lastenfahrrad in die Kita bringen.

Schon geil irgendwie....da verschrottet man seinen Euro 4 Diesel, weil man nicht mehr in die City darf und dann wirste grad nochmal...

Letztlich geht es da drum. Auch wenn der Artikel vom August ist - es wurde noch nicht entschieden.

https://www.focus.de/auto/news/neuer-eu-hammer-zwangs-stilllegung-fuer-millionen-diesel-pkw-droht-das-muessen-autofahrer-wissen_id_260188167.html

Fälle C-251/23 und C-308/23

...oder nicht erwischen lassen....

Dann muß er halt 2x fahren

Warten wir mal, was der EuGH demnächst zum Thema Thermofenster und rückwirkende Anwendung des WLTP-Verfahrens für Fahrzeuge vor 2017 (Euro 5+6) entscheidet. Es steht schlimmstenfalls zur Debatte, ob viele Millionen Verbrennerfahrzeuge (zuerst Diesel und in der Folge Benziner) ihre Betriebserlaubnis verlieren.

Wäre natürlich ein relativ unwahrscheinlicher SuperGAU.

Aber da in Vergangenheit schon ab und an eine gewisse Weltfremdheit festzustellen war....

Erlaubte Dachlast ist m.W. nur 50kg.

Zitat

4 Solarmodule à 21kg

Die haben meist so 1750x1100mm. Rückbank geht dann nur im Cabrio oder Moke

Genau...Mein Problem sind nicht die Radbremsen sondern letztlich nur der Bauraum für einen gescheiten HBZ.

Da gibt es so kleine Geräte, die spontan wie wild anfangen zu piepsen....

Zitat von Highlindner

Moin… noch dunkel und Freundin musste um 6:00 im Laden sein. Heute startet der Feuerwerk 🧨 Verkauf, daher Laden ab 7:00 anstatt 9:00 auf 🙄 18 Paketten Zündstoff, so viel wie noch nie…🫣🫣🫣🥴🥴🥴 Na wer es braucht…

Wenn man sich den Ansturm in den Läden so ansieht wird Silvester...ähm...interessant. Das wird'n Spaß. Nicht.

Glaub, ich vermeide die nächsten Tage Menschenansammlungen mit >2 Personen

Zitat von Highlindner

Ok, hatte mir das auch so schon gedacht, war mir aber nicht sicher. Danke 👍👍 muss 8mm bohren, fang aber lieber mal mit 4mm an mit vorbohren..kann nie verkehrt sein…

Hatte gehofft der obere Halter reicht zum fixieren des Dusch Dingens, aber das wackelt. Oben konnte ich in Fuge bohren, und leider nicht. Egal, rüste ich das nach. Muss eh noch einen Schlauch tauschen, da der minderwertig war und Ersatz heute Abend erst kommt. Aber erstmal dran

Am Hartmetallbohrer die HM-Spitzen am Schleifbock scharfkantig anschleifen (Freiwinkel). Dann franst auch nix aus.

Gilt übrigens für so ziemlich alle mineralischen Baustoffe außer Beton.

Zitat von PAB

Mich hat es interessiert eigentlich was J&A schrieb:

„…bei einem Einspritzer sollte man sich einen Batterietrennschalter für längere Standzeiten ab 1-2 Wochen einbauen.

Erfahrungsgemäß ziehen die immer etwas Strom.“

Das hatte ich nicht verstanden, warum?

Erfahrungsgemäß

Hat m.E. nicht zwingend was mit der Wegfahrsperre zu tun (Diese ominöse LED) . Die geht ja nach einer gewissen Zeit (15min?) in den Ruhemodus.

Das 5AS-Modul hab ich auch in 2 anderen Fahrzeugen anderer unterschiedlicher Hersteller von der Insel drin.

Beide kann ich monatelang wegstellen, ohne daß die Batterie leer geht.

Batteriegröße hängt von den Verbrauchern ab. Wenn die Leistung der Soundanlage die des Motors übersteigt wird es mit einer 36Ah wohl etwas knapp.

Ich hab das Durchschnittsmaß 45Ah drin.

Ich habe auch die 0815-Baumarktbatterien von Banner.

Bei einem Einspritzer sollte man sich einen Batterietrennschalter für längere Standzeiten ab 1-2 Wochen einbauen.

Erfahrungsgemäß ziehen die immer etwas Strom.

Die Vergaserautos brauchen das meist (bzw. bei mir) nicht.

Interessanterweise hab auch ich im Moke die älteste Batterie drin... ohne Nachladen oder Abklemmen im Winter.

Aber das Auto steht immer bei Plusgraden.

Eben. Meist liegt ein signifikanter Gewichtsunterschied auch nur im inzwischen nur noch optional erhältlichen Allrad.

Dafür sind die SUVs meist eher kürzer als die entsprechenden Limousinen. Das ist in den Städten ja eher von Vorteil.

Ja...die Höhe...Natürlich sind die Fahrzeuge etwas höher als die entsprechende Limousine.

Und damit kann es bei Dauervollgas zu höheren Spritverbräuchen kommen. Aber hier reden wir von wenigen Prozent...

(Spoiler: E-Karren bauen naturgemäß auch höher als normale PKW. Regt sich auch kaum jemand drüber auf. Außer in Berlin, wo deren Reifen zerstochen werden).

Bei der Diskussion um solche Fahrzeuge geht es eher um Emotionen (Uäääähhhh!!! Dem seiner ist größer!!!), projizierte Feindbilder etc...

anstatt um Fakten. So wie es aktuell ständig der Fall ist.

Zitat

Auf irgend einem Parlplatz können die niemals nachweisen, dass sie exakt nach DIN oder sonstwas gemessen haben...

Und selbst bei einer HU-Prüfstelle ist eine normgerechte Messung quasi ausgeschlossen.

Da reicht es schon, wenn ein Gebäude/Fahrzeug, also irgend eine reflektierende Fläche, in der Nähe steht.

Oder einfach nur z.B. die Person, die das Meßgerät hält.

Richtigerweise müsste das Auto für die Messung mitten auf einem Flugplatz stehen/fahren und es dürfte keine Person auch nur in der Nähe sein.

(Straße aus Beton oder Teer? Ist die Wiese gemäht?...)

Die Lärmangabe in den Fahrzeugpapieren hat kaum etwas mit der Realität zu tun. Eigentlich gar nix.

Problematisch ist es nur bei Fahrzeugimporten, da andere Länder andere Vorgaben haben.

So war bei einem mir sehr gut bekannten Fahrzeug das Standgeräusch nach portugiesischen Dokumenten um 1 dB zu hoch für die damalig gültigen dt. Zulassungsvorschriften. Der Besitzer musste eine andere HU-Stelle suchen, die das nicht bemerkt hat.

Ein später montierter Sportauspuff interessert dann aber nicht mehr.

Zitat

Ich stelle seit ich 2000 einen Mini mit leichtem Forstschaden und verstellter Spur gekauft hab die Spur mit einer noch einfacheren Methode ein und die passt immer hervorragend.

Besteht bei mir im Wesentlichen aus 4 Bierkästen, 2 Richtlatten mit 2m und Meterstab.

Für den Sturz hab ich so einen digitalen Winkelmesser. Andere machen's mit 'ner Handy-App.

Anschließende Kontrollfahrt (möglichst viel Geradeaus) mit Temperaturmessung (Hand auflegen) der Profilfläche

Die Autos fahren, wohin sie sollen und der Reifenabrieb ist so, wie er sein soll.

Muß ja kein schwatter Kombi sein.

Kann ja auch ein Kettenfahrzeug sein

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Zitat

und für eine Minderheit reicht dann ein 6310.

Was man zusätzlich auch noch gut zum Überbrücken des Autos sowie als Notstromspeicher nutzen kann

Zitat

An den wochenenden bin ich Prüfer für Bootsführerscheine

Interessant

Wo? In Stuggi?

Will schon lang mal anfangen...aber es fehlt noch bissle der motivierende Tritt in den Hintern äh...Zeit

Zitat von austin mini

Bin jetzt so bei Mitte 5 Staffel Yellowstone. Was mache ich danach? Reiten kann ich jetzt also per Video Fernkurs quasi

Nachtrag.... die 2 Prequels 1883 und 1923 anschauen?

Eingestiegen und gefahren