Beiträge von J&A

  • Hmm #4

    @veit...jajaja..ich antworte doch schon... :scream:


    Zitat

    Aber die orangene Elis war trotzdem der Hahmmer

    der hat 200Kilo extra drin und fährt alle in Grund und Boden

    Ich war mal auf einem §%§%&-Treffen...da gab's ein Beschleunigungsrennen. ca. 1/8Mile.

    Da gab's 2 Sciroccos mit ~300PS. Vom Start bis Ziel mit kurz unterbrochenem (beim schalten) Wheelspin.

    Naja, ein Caterham war wesentlich schneller....und sah dabei wesentlich entspannter aus.

    Zitat

    abgefahren, da kricht man vom hingucken schon gänsehaut

    vor allem:
    1. wer hat das betoniert und
    2. wer hat den Beton da hingeschleppt und
    3. wer läuft über betonierte Scheixxe ohne Armierung, wenn überall ganze Teile fehlen???? :eek:

    Von aussen sieht's ja eher mostly harmless aus.

  • Hmm #4

    Zitat

    Fahrwerk, heute mal 3Bar vorne, 2,8 hinten.

    aha... :eek:

    Zitat

    Schon mal bei dem Wetter umgezogen?

    Jepp. Mehrfach. Will ja nicht stinken wie Iltis :rolleyes:
    Schwitzt man ja alles durch das Zeugs... :D

    Zitat

    Oder bzw mit Sicherheit passt die Kennlinie vom GAZ Dämpfer nicht zu den Gummies von Minisport.

    Da kannste auch lang drauf warten. Weil, wie Jan sacht, sind die Gummis progressiv.


    Hmm....

  • Erste größere Ausfahrt

    Zitat

    Auf was sollte ich noch achten, bzw. mitnehmen um meiner Frau ein sicheres Gefühl zu vermitteln. (Öl, Benzin,+ ??)

    Gute Laune. Sonst nix. :soupson:

    250km? Das is ja grad mal 'ne Tankfüllung!
    Wo hebt's?? :confused:

  • Hmm #4

    Zitat von chris

    grrrrrrrhmmpff:madgo:
    wieso taucht das englische gelumpe eigentlich nichts mehr bzw. immer weniger?
    grad eben hat die wasserpumpe den fisch gemacht, das ding ist keine zwei jahre alt und hat max. 8-10.000km :kotz:


    Hättste halt einen deutschen Händler gefragt.
    Der hätte dir das bestimmt sagen können. :p

    Hmm....

    Zitat

    Erkenntnis des Abends : Minischeinwerfer sind heller, wenn die richtige Lima dran hängt.

    ...und irgendwann ganz spontan aus, wenn noch über den originalen Schalter betätigt *schmilz*

    Nur für den Fall: Lichthupe geht dann trotzdem noch.

  • Hmm #4

    Zitat

    Hmm - hat zu mir noch nier jemand gesagt.
    Ich wüßt net mal, welche Farbe die Dinger haben.
    vorne is jetzt nur weiß

    Gerüchteweise wissen selbst Beamte nicht, daß blau bereits 2008 ablief... :rolleyes:


    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    12" ist einfach scheiXe

    Deswegen rockt ja 13" :D

    Zitat

    Aber im Detail vermutlich auch mit Wasser gekocht.

    Womit sonst? Der Motor is ja jetzt nix weltbewegend neues...der Rest kommt auch aus'm Regal. Und bissle neues Blech biegen wird ja net sooo schwer sein.

    Übrigens die alten 55er Motoren waren net grad standfest...die normale Standzeit bis zum kapitalen Motorschaden belief sich in einer Serie vor paar Jahren im einstelligen Prozentbereich von 150tkm. :rolleyes:

    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    andi
    ordentlich sind die Karren schon.

    Und die 180.000 sind nichtmal zuviel für so ein Ding, wenn man andere Supersportwagen so anschaut.

    Man kann nur hoffen, daß Mercedes diese Designsprache auch auf andere Serienmodelle überträgt. Die gezeigten Studien sehen ja schonmal interessant aus.
    Denn die aktuelle Produktpalette sieht vorsichtig gesagt verbogen und unproportioniert aus. Damit stehen sie den aktuellen BMWs zumindest in nichts nach... :headshk:


    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    Kein Wunder dass sich das fährt wie auf Eiern

    Kann auch dran liegen, weil dein Holzreifen hinten zu wenig Druck hat... :p

    SLS: Fuhr vorgestern auch bei uns auf'm Hof rum. Hat der Senior dem Junior geschenkt... Junior ist so ca. 32/33... :eek:

    Aber der erste ansehnliche AMG auf dem Hof weit und breit. :thumpsup:


    Hmm....

  • Mini als Stockcar, taugt das was?

    Zu ergänzen wäre noch wünschenswerter Heckantrieb.

    Weil da brauchts dann 2 Treffer, bis die Kiste steht. Bei Frontrieblern langts einmal leicht auf's Vorderrad und schon is Feierabend.

    Zitat

    Möchte nich in nem Mini sitzen, wenn eine Tonne Schwedenstahl auf mich zukommt...

    Apropos....so ein 244er müsste dafür wohl recht brauchbar sein... :D

  • Mini als Stockcar, taugt das was?

    Der Mini hat kurze Überhänge, d.h. die Räder sind immer gefährdete Schwachpunkte, die die Gegner nur allzu gerne anvisieren.
    Egal ob von vorne, hinten oder Seite.

    d.h. am Sinnvollsten ist eine möglichst lange Karre mit kurzen Radständen.

    Hat auch den Vorteil, daß die sich nicht so leicht vom Gegner rumdrehen lassen.

    In der großen Klasse wäre das der Ford Granada (den der Raab nicht umsonst fährt)

    Im Kleinen würde ich einen Polo Classic, Scirocco 1 oder Corsa TR nehmen.

  • Welcher Reifendruck ist richtig?

    Genau. So wie Ringmini sagt. Schnurgerüst, Meterstab und Taschenrechner für Umrechnung Winkel in mm.
    Aber! Das Auto muß 100% in Wasser stehen. D.h. ebener Gargenboden etc.

    Es geht fix und ist mindestens so gut wie die Karre auf einem Allerweltsprüfstand verrichten zu lassen.

    Danach noch eine Probefahrt möglichst viel geradeaus und wenig Lastwechsel.
    Wenn die Reifen dann gleichmäßig warm (bzw. kalt) sind ist alles bestens.

    Dann noch eine Probefahrt unter standesgemäßen Bedingungen...
    Und wenn die Kiste sich so verhält wie sie soll, dann ist gut :D