Beiträge von J&A

  • Erfahrung Schneehöhe ?

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    Damit kommt man natürlich fast überall durch.

    ja...und dort wo's nicht mehr vor oder zurück geht, hat man ein echtes Problem.

    Zitat

    Also, is so Zwecks Wasserhöhe die Zündelektronik als höchster Messpunkt anzunehmen, und nach möglichkeit den Spritzschutz drin lassen. xD

    Würd ich mal grob sagen. Vorher kommt aber sicher
    schon das Wasser zu irgend einem Rostloch rein... :D

  • Erfahrung Schneehöhe ?

    Zitat

    Aber, dass Hält ja auch nur Spritzwasser ab ..

    'Nur' ist gut.... Ab allerspätestens Tempo 50 kommt da's Regenwasser horizontal rein.

    Naja...und der Begriff Spritzwasser ist relativ... :rolleyes:

    [YOUTUBE]toKLhOAph5I[/YOUTUBE]

  • Ja, es ist soweit. Ich gebe das Minihobby auf ...

    Mini: So ein Ding kostet Nerven... aber ohne geht definitiv auch nicht.
    Das Hobby aufzugeben haben schon einige bitter bereut und eingesehen. Mich eingeschlossen.

    Ein guter Kompromiss wäre wohl einen anständigen fahrtüchtigen Mini zu behalten, den Rest verkloppen und eine langweilige Alltagskarre rauslassen.

    Mehr Minis werden das dann wieder von ganz alleine :rolleyes:

  • Hmm #4

    Zitat

    Bin vor ein paar Jahren OHNE Ausweis nach Malle geflogen

    Is ja auch innerdeutscher Reiseverkehr ;)

    Hmm...

    Aber an der spanischen Grenze wirds einem schon etwas anders zumute, wenn die Buben mit MGs im Anschlag rumstehen.... :eek:

  • Erfahrung Schneehöhe ?

    Zitat

    --Der Mini ist eines der geeignetsten Winterautos überhaupt !

    Kann ich mich nur anschließen.
    Durch seine starke Frontlastigkeit kommt er noch voran, wo andere neumodische Karren längst zum Snowboard mutieren, weil sie auf dem in aller Regel sehr tief sitzenden Unterboden aufsitzen.

    Es gibt aber ein paar Problemchen:
    Die sehr schlechte Heizung hilft nicht wirklich gegen Vereisen der Frontscheibe bei zweistelligen Minusgraden.

    Die Scheibenschmierer sorgen bei starkem Schneefall auch nicht unbedingt für freie Sicht.

    Auch ein zufrierendes Türschloß ist jetzt nix aussergewöhnliches.
    (Klar, gibt es hier tolle Wundermittelchen....)

    Und aufgrund der schmalen Spurweite gegenüber Standard-PKWs fährt auf frisch befahrenem Neuschnee immer eine Seite im Tiefschnee rum.
    D.h. man tanzt zwischen beiden Spurrinnen immer hin und her.

    Aber ansonsten: rockt! :)


    Thema Allradspaßgerät...in der Tat sind das völlig andere Dimensionen des Vortriebs. :eek: Allerdings endet der Vortrieb erst dort, wo im Zweifel kein Abschlepper mehr hin kommt... ;)

  • Hmm #4

    jaja...ein suuuuper Produkt wird nur allein dadurch schlecht, daß es in eine verfeindete Marke verbaut wurde.... macht Sinn :thumpsup:
    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    damit wäre empirisch der Beweis erbracht: ausgenudelte Mechanik

    Nö nicht zwingend gesagt...
    War beim Originalfahrzeug schon damals so.
    Da waren die Sitze erst so 6 oder 7 Jahre alt.


    hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    das einzige was mich bei meinen recaros nervt ist die tatsache daß die rückenlehne während der fahrt langsam nach hinten wandert.
    bei längeren fahrten muss ich dauernd die lehne wieder nach vorne stellen.
    da werd ich mir wohl mal die scharniere vornehmen müssen.

    ...und daß die Lehne beim Bremsen nach vorne drückt. :rolleyes:

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat

    ach ja, und meine haben zu 100% TÜV

    Ja und? Softegg ;)

    Von meinen zugelassenen Motorfahrzeugen inzwischen auch 83% :D

    Was immerhin locker 300% mehr als noch vor 'nem halben Jahr sind :rolleyes:

    hmm....

  • Hmm #4

    Zitat

    dafür ist mein kompletter fuhrpark zu 100% einsatzbereit

    Hmm...jetzt muß ich rechnen... :rolleyes:

    Fahrbereit und zugelassen: 67%
    Fahrbereit zugelassen/nicht zugelassen: 89%

    Und da is nichtmals der Rasenmäher mit eingerechnet ;)

    Mal kucken welche minimalen 25% ich für nächstes Jahr in Betrieb nehme... :thumpsup: