Zitatwenn ich überleg in welchem zustand sich der gussknochen im erdbeerkörbchen seit mittlerweile neun jahren befindet und wegen welchen kleinigkeiten teilweise ganze motoren auseinander gerissen werden .......
Eben. Mein Motor aus'm Offenen Britannien hatte das leidige 2.Gangproblem.
Synchronring. Na und? Dann lernt man halt gefühlvoller zu schalten und weniger hektisch rumzurühren. Die Taktik hat über 60 tkm so funktioniert. Und es ist der Motor mit den 180 Kilokilometern.
Und dann kam ein anderer Motor (stärker und mit kürzerer EÜ) rein. Nur der Performance wegen. ![]()
Aber das alte Aggregat steht immer noch ungeöffnet rum.
hmm....