Zitatjoah .... der Mini funzt un der Metro is ne Krücke
Hmmetro
Jepp....und der Metro sieht dazu noch scheixxe aus ![]()
Also jetzt das Auto.... ![]()
Hmm...
Zitatjoah .... der Mini funzt un der Metro is ne Krücke
Hmmetro
Jepp....und der Metro sieht dazu noch scheixxe aus ![]()
Also jetzt das Auto.... ![]()
Hmm...
ZitatDu kannst zwar die Optik ändern ... der Inhalt bleibt aber
Hmmetro
Du meinst, das ist quasi wie Metro und Mini?
![]()
Hmm...
Ja...so ein GT hat auch was..... ![]()
Hmm....
Also das Forum sieht unter 17"-WXGA mit Vista und auf dem Schoß schon etwas anders aus....
Hmm...
Edith sagt noch: ein CLK Cabrio taugt nicht zum Posen.
Fährt an die Eisdiele her, macht vorne die Dachverriegelung auf, dann hektisches Getue....nix passiert.....irgendwann Dach wieder verriegelt und abgezottelt.
Eigentlich hätt man mit dem offenen Britannien nebenhin fahren sollen und *bsssssss* auf *bsssss* zu *bsssssss* auf machen sollen. ![]()
Aber so schlau ist man immer danach erst... ![]()
Und ausserdem Fahrradheckträger mit 2 Bikes geht hervorragend am mini.
Die Falzkanten sind Gold wert. Kann man Wunderbar dran einhängen das Teil.
Nur aus den Spiegeln sieht man dann nix mehr. Naja...aber irgendwas is ja immer.
Ach...is hier die Poser-Ecke?
Da kann ich mit:
Sowas nur in grün gestreift und größer. 4x10m. Stehhöhe um die 2,50. Dachspitze ca. 3m.
Liegt bei mir auf'm Dachboden :p
Hmm....
Zitatdie mit abstand ätzendste radiowerbung! direkt danach kommt carglass mit ".. und KRACK.."
In Frankreich hört sich die Carglass-Werbung genauso bescheuert an.
Scheinbar ist damit ein schweine Geld verdient....
Hmm....
Zitat46094877
Wenn die Faserzementplatten aus Asbest sind, dann viel Spaß mit der Entsorgung.
ZitatIs doch noch alles im Rohbau oder täusche ich hmmich da ?
Ne, das soll ja offensichtlich genau so vermietet werden.
Hmm...
ZitatScout-ID 45713584
Cool? Aha....
Rustikal vielleicht eher.
Also lackierte OSB-Platte als Fußboden ist ja OK. Aber an der Wand? ![]()
Bestenfalls als Untergrund.
Und auf das Bad scheint man besonders stolz zu sein.
Lieber 3x das Bad fotofiziert als 1x einen Geschoßplan gezeigt
hmm....
--> http://www.mini-net.de/prospekte/imgofyou.pdf
Viertletzte Seite.
Andererseits....alles ist Relativ.
http://www.brabus-online.de/printc4s.php?id=6618
Dagegen ist der Mini von Mengers ein echtes Schnäbble
Zitatdas seh ich ja jetzt erst .......... unglaublich was einem da unterstellt wird
du wirst alt..........und langsam :p ![]()
ZitatAchtet also auf Suizidgefährdete Gräben........
da sind 35er übrigens auch massivst gefährdet. s.o.
Zitat
Und Edith sagt:Die nette zuvorkommende Art unseres Postillions ist vorbildlich.
Die Ware wird wie vereinbart gelagert, es gibt nie Probleme. Selbst für die Vereinbarung, die wir vor seinem 2 Wöchigen Urlaub mündlich getroffen hatten, dachte er noch nach seinem Urlaub an das nötige Formular
Ja, das kann auch mal vorkommen. ![]()
Daß die Jungs&Mädels arme Schweine sind, ist leider trotzdem so.
Bei mir egal welche Motorisierung:
1300er SPI mit 53Ps und 3,11er EÜ = 8 Liter
1300er SPI mit 63Ps und 3,76er EÜ = 8 Liter
1300er Versager (ehem 53PS-SPI) mit ~60PS und 3,11er EÜ = 8 Liter
Wobei der 63PS-Spi nicht wirklich geschont wird...
Erfahrungsgemäß ist an einem ungetunten Motor mit an
die 10 Liter Verbrauch i.d.R. irgend etwas kaputt.
6-8 sind normal.
ZitatTBP + TPS sind da hoch im Kurs..genau wie Toyota-Way....
Was ja auch so ziemlich der richtigste Weg ist bei Automotives bzw. allgemeiner Kleinserienfertigung bis max. 5000 Baugruppen inkl. aller Varianten pro Tag. Da hat starre Automatisation nichts zu suchen. Viel zu unflexibel.
Aber erklär mal 'wichtigen' Leuten, daß ca. 4 Mio. identische Produkte (kleine und graue) pro Tag nicht wirklich im One-Piece-Flow durch den Prozess gejagd werden können. ![]()
Interessant ist auch, daß TPS nahezu exakt genau das ist, was man hier vor ca. 20-30 Jahren in sienen REFA-unterlagen stehen hatte.
Die haben das bei uns in Deutschland abgekuckt (denn wir waren mal wirklich gut), neuzeitlich optimiert und verkaufen uns unsere damaligen Errungenschaften als gaaaaaanz tolle Weltneuheut.
Und das Blöde daran: Wir sind auch noch begeistert wie die Bekloppten.
Naja, is auch wuäss.....
Hmm...
Ellen: Nö. Eikido kenn ich nicht. Ausserdem antwortest du mir ja eh nie nicht.... *Pöh* :p
Hmm...
Zitat... is das wirklich so krass ?
Ach was..... ![]()
ZitatUnd weiterleiten solltest Du diese Mail auch nich - DAS scheint der Virus zu sein... anneren die Mailbox vollmüllen mit irgendwelchem scheixx.
Das ist der letztendliche Witz dran. Mit der Angst der Leute spielen und dadurch Spam verursachen.
Hmm....
Zitathabe nun eine deutliche vorstellung von sich-an-den-befestigungseinheiten-und-augen-zu-klammernden englischen und amerikanischen kollegen, die ebenfalls schon das vergnügen hatten
Keine Frau dieser Welt kann so übel fahren wie mein zukünftiger ex- Chef.
Spätestens nach 10min. ist dir Kotzübel, weil Vollgas-Vollbremsung im ständigen Wechsel. Die Karre hat er definitiv nicht im Griff.
Einmal (auf meiner ersten Fahrt mit ihm) war ich froh, daß in einer Spitzkehre an der Aussenkurve ein Parkplatz war. Den hat er auch sauber gebraucht, sonst wäre die gute C-Klasse ungefähr 100m weiter unten zu finden gewesen. ![]()
(Chris kennt die Strecke evtl.: Oberprechtal nach Gutach).
Wäre die Nordschleife nciht so weit weg, würden wir dem eine Fahrt im Ringtaxi spendieren. Und ich ihm beim Achim.
Hmm....
Zitatgeht nix über g´scheite sicherheitsausrüstung, gelle andi ?
Ohne Zweifel.... und Tüv ![]()
Hmm...
Die Verbreiterungen sind für die Felgen viel zu breit.... ![]()
...und ausserdem viel zu hoch. ![]()
Evtl. beim Fiat Händler? Den aktuellen 500er gibts doch auch optional mit den Italienischen Streifen.
Ansonsten halt bunte Zierstreifen aus dem Zubehör nehmen.
Zitatandererseits hab ich die Befürchtung, dass ich mich später tot ärgere, wenn ich diese Gelegenheit verpasse...
Soll ich dir das schriftlich geben? ![]()
Natürlich ist es kein wirklich nützliches Auto.
Aber wenn du Platz und das nötige Kleingeld übrig hast, warum nicht?