ZitatVersucht den Dämpfer, der sich so leicht zusammen drücken läßt, eher schnell hin und her zu bewegen...
Richtig. Da ist der Haken dran. An der Kolbengeschwindigkeit.
Das Öl wird durch kleine Öffnungen durch gepresst. Drückt man langsam zusammen oder auseinander, fließt das Öl inside gemütlich durch die Bohrungen. Versucht man dies schneller, steigt der Druck an und der Dämpfer kann mehr Schwingungskraft absorbieren.
Das heisst also: Wenn man den Dämpfer schnell ohne nennenswerten Widerstand zusammenschieben kann - dann ist er wirklich hin.
Also Gesamtweg in deutlich unter 1sek.