Ich glaub, das nächste Mopped wird ein Mehrzylinder - es nervt schon, dass das Ding ständig irgendwas abvibriert.
Och....über so einen verlorenen Seitendeckel regt man sich nur das erste mal auf bis er verkratzt ist. 
Aber so ein kompromissloser Schüttler mit richtig Bums aus dem Drehzahlkeller macht ja schon Laune... 
Hmm....
nachdem die heizung heute morgen nicht mit ansprang, isser mir auffe autobahn überhitzt, dann bei jedem gaswegnehmen abgefratzt (ging aber via einkuppel/starten wieder mäßig an)..
als ich beim routine -vorm-losfahren-wasser-nachfüllen so in den motorraum sah... da - tja.. liess der ansaugtrichter vom luftfilter auch schon bratzeölwasserscheixxe ab..
Naja, das tendiert in Richtung kapitaler Motorschaden aufgrund Überhitzung würd ich sagen.... Jeder weitere km ist Glückssache.
der winter is doch eh vorbei , hab schon die ganze zeit die sommerschlappen im auge .
Wenn man das so genau wüsste.... 
Bei uns ist es immer noch sehr frostig....
da kann noch in einem Monat richtig Schnee kommen... *merde* 
Sonst wären die Sommerschlappen schon druff.
hmm....
oder WD40
...oder Nev'r'dull. Dann rostet er wenigstens nciht mehr 
Apropos...gestern mal den halben Fuhrpark aus dem Winterschlaf geweckt...
Bis die Versagerkarren endlich mal laufen.... *örks*
Aber dank Startpilot und souveräner SPI-Batterieladetechnik gings dann doch.
Und ausserdemstens...Moppedreifen auf kalter (aber trockener) Straße sind nix....kannste dich ja gleich mit Holzreifen in die Kurve legen. 
Aber is nix passiert. Mir sinn ja koine Seggl.
hmm....
Hmmm - wie reinigt man eigentlich am besten ein Bling-Display!?
Hab bisher immer Glasreiniger und fusselfreies Microfasertuch genommen - aber is das auf Dauer verträglich (der Reiniger)...?
Bremsenreiniger. Was denn sonst? Dumme Frage.... 
Hmm...
nachdem was ich so mitgekricht hab, würd ich mir keenen Oppel mehr koofen. Okay, bei den anderen wirds genauso sein... aber: "was ich nicht weiß, macht mich nich heiß"
Ich war mal in Braunschweig bei *W, um eine Maschine abzuliefern. Nur soviel:
Es bestätigte meine Meinung von dem Laden.
Den Pförtner hätt' ich gleich mal am liebsten hinter'm Tresen vorgezogen.
Ansonsten höchst unmotivierte Mitarbeiter in der Warenannahme, fertig montierte Federbeine mit Bremsscheibe liegen ohne Schutz der Scheiben in Gitterboxen gestapelt....da fängste das Heulen an.
Mich hat neulich ne Tante an der Tanke angeföhnt, ich soll doch mal bezahlen kommen, bei Ihr würde alles blinken und nachher könne ich ja auch noch am Auto *blablabla*
Ich hatte nur nach dem Öl gesschaut, Wasser nachgefüllt und die Scheiben/Scheinwerfer sauber gemacht...
Hätte ja auch sein können ich brauch noch was, was ich dann kaufen muss...
Recht hat 'se. Mit'm Dodge RAM würde ich solchen Leuten einen neuen Parkplatz nahe den Mülltonnen verschaffen *schiiiieeeeb*
Hmm...naja...is ja auch wuäss....jetzt ersma raus
Sieht irgendwie nicht lebendig aus.
Was hats denn ?Hast Du zugenohmmen ?
Die? Die steht voll auf Männer mit 3-Tage-Bart. Is meine private Stalkerin
Der geht's ansonsten bestens...
Und zugenommen hab ich auch ned wirklich...keine Zeit zum Futtern
Is scho klar.Hab mir des nur zum Spässle mal zusammengestellt.
Hatte letztens einen Prospekt vom freundlichen Bemwehändler in der Hand und direkt nach Durchsicht & Schock entsorgt...
330ix Touring = 50.000€ !!!
Geht's noch?!?!?!?
Hmm...
ScheiX God-Mode!
Also ich find den net schlecht....
Ja. Das lohnt sich direkt... Von Kreuzlingen nach Konstanz
Ja...morrom nedd?
Dann zieh halt nach Bregenz...dann lohnt sich das mit der Fähre wieder :p
ich seh mir das bei dieser staffel auch zum ersten mal an , die castings waren teilweise besser als jede comedy .
Bei mir läufts im Rücken....aber was man hört, ist schön übel genuch...da will ich gar keine Bilder mehr.....
Übrigens armes Katzitatzi:
Doch... Avantime = immer zweifarbig, Vel Satis hat keine so "ausgefransten" Rückleuchten und nen "Lamellen"grill...
Warst dir ja selber net sicher wadde widd :p
Das mit dem dort wohnen knick Ich glaub Ich aber.
An der Grenze ist einfach zu zähes Durchkommen...
Nimm doch die Fähre... :p
2,2GHZDC, 250GB, 3GB und 256MB GraKa
Ja fast....bin ja kein Student, kann mir also net so was highperformantes leisten
...obwohl der neben dem aktuellen Civic fast schon wieder altbacken daherkommt
Schön is aber trotzdem was anderes (also jetzt Civic)...
---------------Uäääähhhhhrrrrrkkkkssss---------
Grad kommt Popostars im Fernsehen.
Boah...wie kann man "Against all Odds" so mies und falsch singen?!?!?
Is ja ekelhaft *schauder*
Edit:
Grad der Bohlen: "Du hast ein ganz großes Problem. Das bist du selber." *pruuuust*
Also der Junge hat echt Niveau, was das betrifft.
Edit² Veit: Die Schlauchschelle schnürt den Gummi ein und er fatzt demnächst bei Zugbelastung (Schwingungen etc.). Aber als improvisiertes Provisorium geht datt.
Und wenn Ich mich in einer Position befände die eines Fahrzeuges in dieser Klasse bedürfte - würde Ich einen Avantime haben wollen. Grad weils komplett weg ist vom Einheitsbrei und ein Blähton im Gegensatz dazu ein wahres Massenprodukt
...nur weil's keiner will heisst es nicht, daß es gesellschaftlich 'anerkannt' ist :p
...und Vel Satis und Avantime kann eh keiner unterscheiden... :p
Naja, aber DIE Position werden wri normalsterblichen wohl nie erreichen. Wir haben ja nichtmals ein Konto in Luxemburg oder in der Schweiz....ähhh...ODER?!?!?
Sooooo...nebenher mal ein Schlepptop konfigurieren.... dabei gehört mir das nichtmals...ich darf es nur benutzen, weil der Besitzer selber nicht unterschreiben kann....
2,0 GHz dualcore, 250 Gigibeit HDD, 3 Gigis Ram...
Hmm....
@ J&A
Zitat:
Deswegen fahre ich alte Möhren.
Ich würde sagen der MIX macht,s
1 Neueres Wägelchen, 1 alte billige Möhre, ein paar Klassiker,
und noch nicht zu vergessen für den Spass und die Seele...den / die Mini/s
Im Prinzip ja.
Hab's mal gegengerechnet.
Meine Karren sind allesamt nur Haftpflichtversichert.
TK bei den Minis ist eh sinnlos, wenn man sich helfen kann.
Im Klartext heisst das, ich zahl für den Opel, British Open und Van (3-11) in Summe gleich viel Steuer und Versicherung wie manch einer, der ein aktuelles Dieselmodell fährt und VK blechen darf.
Bei mir fahren 2 Autos davon ständig, weil von 2 Personen bewegt.
Und für den (noch nie eingetretenen) Fall, daß eine Karre zwischendurch verreckt, hat man Karre #3 ... und ansonsten Spaß an der Vielfalt. Man hat ja schließlich auch nicht immer die selbe Unterbuxxe an :p
bei Opel bekommste doch die Mehrwertsteuer geschenkt, den Sprit bezahlt, die Versicherung auch, die Inspektionen sind kostenlos und 5000€ über Schwacke für deinen Gebrauchten gibst auch noch und 10 Jahre Garantie für den neuen - sonst verkaufen die doch keine einzige Karre mehr......
Auch eine der langweiligsten Falschinformationen ....die schreiben inzwischen wieder seit 2 Jahren schwarze Zahlen in Folge...
Abwarten....einfach mal abwarten :p
Edit sacht:
Hab grad mal bei denen auf der Seite mir nen Signum zusammengestellt.Mit ein bisschen Schnick-Schnack bin ich auf 36 TSD Euronen gekommen.Junge,Junge.Ne Menge Kohle für nen Oppel.
...und jetzt bau dir mal eine C-Klasse oder krassen 3er zusammen.
Da legste nochmal 10 kilos drauf für genauso wenig funktionierenden Ramsch.
Bei allen dt. Herstellern ist Zeugs von B*sch, H*lla, Z* F'hafen, R*caro, F*scher, etc. blabla drin. Warum sollte dann ein Bauteil in einem *****des besser funktionieren als in einem F*rd? Nur weil es teurer verkauft wird?
Interessant....
Die Autos werden zum überwiegenden Teil von den Zulieferern entwickelt und produziert. Das namensgebende Werk nagelt die Kisten nur zusammen und biegt paar Bleche drumrum.
Der Peugeot 307 hatte übrigens wirklich massive Qualitätsprobleme... Ursache: dt. Teilkomponenten.
Aber letztlich egal. Hab da nirgends Aktien...von dem her juckt mich nicht, was Autokonzerne tagsüber veranstalten und wer wen toll findet.
Autos sind hauptsächlich Imageträger und werden durch persönliche bzw. gesellschaftliche Präferenzen (oder sagen wir Zwänge?) gekauft.
Ein Phaeton hat nunmal nicht die gleiche Präsenz vor einem Plazahotel wie eine S-Klasse.
Ausserdem wrid der Signum sowieso wieder eingestellt. :p
Hmm....
@ veit : billig und neu , das gibts halt net .
Billig gibt's schon. Wird nur immer teuer verkauft. :p
Aber stimmt schon, jeder muß seinen optimalen Schnittpunkt aus
Wert des Images, Wertverlust und gesamten Unterhaltskosten machen.
Deswegen fahre ich alte Möhren.
Ein Auto muß für mich zuverlässig und günstig von A nach B und möglichst wieder zurück kommen. Und weil der Weg das (Zwischen)Ziel ist, muß das ganze auch Spaß machen.
Und exakt das erfüllt mein Fuhrpark. Das Image einer Marke ist mir so ziemlich vollkommen schnurz. Mich interessiert, was das fahrbare Ding kann.
Klar träum ich auch von einem neueren Auto...aber zu was?
Hmm...
So...
Eierfabend Ochenwende und überhaupt: und wech
@Chrisseggl: Erster! Ätsch. :p
Das war ja der Beginn der ganzen Scheixe, sonst hätte ich keinen Mini, der mich >15.000.-€ gekostet hat....
....und keinen Spaß. :p
Hmm...
Meine Geschäftskarre kostet mich steuerlich ~12,50€ Netto im Monat. :p
Und ich überlege, ob ich nicht lieber den Van statt des SPI's einsetze, wenn der umgerechnet damals 3000€ gekostet hat, wird das viel sein.... *g*
Warum gerät jeder in Panik, wenn auf der Lohnabrechnung irgendwo in der Berechnung ein Minus steht? Man muß in der Summe betrachten, was am Schluß übrig bleiben würde. Sprich, was kostet es mich und was habe ich für einen Kostenvorteil?
Gegenrechnung:
4menwagen vs. Privat finanziert.
So ein Passat für 30 Kilos.
Wertverlust in 3 Jahren Laufzeit mind. 50% (eher mehr, weil du ja viel mehr fährst) = 15 T€ durch 36 Monate. Macht im Schnitt 416€ Netto Verlust pro Monat. zzgl. Finanzierungskosten zzgl. Versicherung/Sprit/Steuer/Rep. ....
zzgl. deinem Sprit von 300€/mtl. bist du ruckzuck bei 800-1000€/Monat was dich deine neue selber privat finanzierte Geschlechtskarre kostet.
Denn du willst ja offensichtlich was neues bzw. fast neues -->
Weiß net - bin mit Gebrauchten .....is so ne sache.....
Wenn, dann musst du schon gleiches mit gleichem Vergleichen.
Also für mich wäre die Sache klar.
BTW matze: Wieso bist du eigentlich Birne? Nicht eher Melone? *Flitz*
Hmm...
hmm - Geschäftdings - bei der jetzigen Entfernung kostet das um 400-600€ je nach Karre
Sicher ein Verständigungsproblem....
du musst auf den Sachbezug in Höhe von 400-600€ nur deine ganz normalen Steuerabgaben zahlen. Vermutlich so um die 25-30% bei dir grad.
D.h. echte Belastung = 100-200€ für Steuer/Versicherung/Wartung/Sprit/etc. doch ganz ok. Oder wie weit kommst du mit 200€ pro Monat Fahrzeug-Gesamtkosten?
--> http://de.wikipedia.org/wiki/Dienstwagen
oder noch schmlimmer , einen furzenden sitznachbarn
Das ginge ja noch. Is ja Zeitlich überschaubar und ausserdem kannste notfalls mit Kissen werfen.
Aber stell dir vor, man müsste mit solchen Leuten ein Büro teilen
Wofür steht eigentlich das Bärli ganz unten?
"Weiß nicht? Aber möchte kuscheln..."
Hmmal Jan fragen...
wie geil ist das denn
Schon so ziemlich
Neee...das Holz ist behandelt und ausserdem in feine Stücke geschnitten, um Sperrholz draus zu machen...das tut doch weh!
Der arme wehrlose Baum
Hmm....
Hmmmmm - wie heist das denn?
Kinderkinder...nichtmals dem Bilderlink folgen...und sowas studiert Medien mit Note 1,x :p
http://www.subiaco.de in FDS
Das hat noch ein richtiges Theater-Flair.
Unser Scene-Kino in FDS ist viel cooler
Da laufen nur ältere oder Nischen-Filme.... Blues Brothers wäre zB. so ein Kanditat.
Aber, da stehen rd. 15 Sofas rum, wo man dann sich dann wie zu Hause vor der Glotze langlegen kann... nur mit 16:9 XXL 
-->
Veit: nix mit 4menwagen? *stichel*
Oder is dir das inzwischen Pupsegal?!
Ehrlicherweise würde ich so eine Ramschkugel fahren. Concerto oder so.
Irgendwas, was viele km verträgt ohne viel zu saufen oder starken Wertverlust hat.
Wenn du 40 tkm p.a. hinlegst, ist dein Neuwagen ruckzuck nix mehr wert und du hast wegen Garantie all Furz *g* Serviceintervalle, die auch mächtig mehr kosten als dein 216er es jemals noch tun kann.
Kurzer Einwurf....
Es ist ohne Frage sehr aufwändig und auch wichtig, gutes (teures) Metall zu verwenden.
Aber.... :p
Du hast jetzt eine klassische Opferanode in Form eines Minis *g*
Die Legierungsbestandteile (hauptsächlich Chrom und Nickel) des Edelstahls liegen in der El.-Chem-Spannungsreihe einigermaßen sehr weit weg von dem doch eher unedlen Eisen, sprich unlegiertes Stahlblech.
Heisst im Klartext: Auf Dauer rostet das Blech unter den Edelstahldingern schneller (!) weg als wenn man 2 ähnliche Metalle miteinander verbunden hätte. Und dazu fängt der Edelstahl auch an mit Rosten, da die Legierungsanteile Richtung unedles Metall abhauen.
Es sei denn, du sorgst dafür, daß kein Wasser an die Verbindungsstelle kommt
(zukleistern), was eher unpraktikabel, weil nicht von dauer ist.
Oder du unterlegst die Verbindung mit Kunststoff o.ä. so, daß die Metalle sich nicht direkt berühren.
Gerade im Spritzwasserbereich ist das sehr wichtig. Im Innenraum wäre das ziemlich egal.
Ausser, die Innenkotflügel leisten perfekte Arbeit ....dann hab ich nix gesagt
Übrigens ist das Problem einfach beobachtbar an den Schrauben der Edelstahlstoßstangen, die sich dem Edelstahl so aufopfernd hingeben.
Ich muß nur die Treppe runter :p
Stimmt. Hast aber Recht. Wie war das?
Glaub: Entfernung x 0,3 x 1% Neupreis.
