Beiträge von J&A

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... kann man auch was getöntes reinmachen ...

...und UV-Absorbierendes und IR-Absorbierend....

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So nen Touran Fahrer mit 90PS kannste schon erschrecken.

Ach was.... dafür musste ja nichtmals zurück schalten...

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Ich hab einen.
Wer bietet mehr?;-)

Quattro...äh...ne, besser: Q4

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hhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm da koof ich mir lieber nen anderen, der was wert ist und der es auch wert ist, was dran zu machen.

Musst du die Marke wechseln....

Hmm....

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mich würde mal interessieren, wer schon mal die Qualitäten seines Fahrwerks und seiner Reifen ausprobiert hat, sprich sich mit seinem Mini an den Grenzbereich herangetastet hat.

Frag leiber, wer das noch nciht gemacht hat....sind weniger :p

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Ich habe einmal eine recht enge Kurve ziemlich schnell genommen und hatte das Gefühl leicht über alle 4 Räder zum Kurvenaußenrand gerutscht zu sein. Das Fahrverhalten war hierbei recht neutral, also weder über- noch untersteuernd und vermittelte mir ein sicheres Gefühl.

Beim Gasgeben untersteuern, beim Gaswegnehmen übersteuern.
also genau richtig zum sportlichen fahren...

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hhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm ich hätts einfach ignorieren sollen. Alle sagen immer: bei nem drohenden Getriebeschaden nicht weiterfahren usw...

Rate mal, seit wann der Van mit puttem Radlager rumfährt....

Seit ich ihn habe...und seither waren wir 1x in Braunschweig und 1x in Südfranzmannien und sonst auch ganz normaler Alltagsbetrieb über'n Sommer.

Aber bevor die Federn nicht da sind, bock ich den auch net auf.

Der SPI hatte auch immer einen raushopsenden 2. Gang, bis ich den Motor nach 50tkm getauscht hatte. Nicht dem Getreibe wegen, sondern wegen +10PS und kürzerer EÜ.

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Tja... Selber schuld. Ich kann nur die Worte wiederholen, die mir zugerufen wurden worden waren sind: Tu's nich!

Och..beim Steffen ist das was anderes....
da tut man so dem Auto sicher einen Gefallen. :p

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sowas relativiert natürlich auch die aussagekraft mancher achsvermessung mit 2 nachkommastellen. die summe aller gummibuchsen sorgt schon für faktor 10 mehr streuung der meßwerte als die ablesegenauigkeit der anlage (die zweifelsfrei diese genauigkeit erreicht). und trotzdem wird dann alles nur mit ablesefehler ausgedruckt (weil es ja nur einen durchlauf gab und damit mittelwert = meßwert). was bin ich froh, daß ich für so'n scheiXX kein geld mehr ausgebe.

Weswegen man diese genauso gut auch zu Hause mit Meterstab und Kenntnisse aus Geometrie Grundkurs 1 für herkömmlichen Straßenbetrieb einstellen kann. Bei jedem Auto. Nicht nur beim Mini.

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Bei Lambda von 0.98 stand der CO-Wert bei ca. 1,5%,

Was ja nicht automatisch zusammen hängen muß.

Die unsaubere Verbrennung kann ja sonstwas sein.

- Nebenluft?
-Poröse Unterdruckschläuche und vor allem deren Winkelstücke?
- Undichter Auspuff?
- Undichte Ansaugbrücke?

Sauft der zuviel Sprit (also mehr als 8-9 Liter)?
Dann kann auch ein Sensor hin sein.
Aber dann wären die Abgaswerte jenseits des Nirvanas...

Hmm...

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Nur bei der AU lief er erst deutlich zu fett mit Lambda bei 0.98, dann plötzlich von einem auf den anderen Moment zu mager, kein CO und Lambda bei 1.04.

Was ist bei 0,98 und 1,04 deutlich?

Geh halt zu einer Werkstatt, die weiß, was sie tut und dann geht der durch.
Und zwar nicht mit Mogeln, sondern einfach durch richtiges Messen.

Ach ja: Die Versagerfahrer sind eh nur neidisch :p

Hmm....

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hhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmmmmm ich hätte den Scheixx mit dem Getriebe einfach ignorieren sollen und das mit der neuen Schnauze hätt ich auch sein lassen sollen... schade umde Kohle und die viele Arbeit, die Uwe, Martin, Stefan und Hagen da reingesteckt haben.

Eben. Deswegen Rolling Restauration und gut. Machen, was nötig und wichtig ist.
Schönheitsreparaturen kann man an anderen -selteneren- Karren machen.

Hmm...

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9Liter im Schnitt, aber da sind Vollgasfahrten mit 14Liter und mehr auch mit dabei.

Na ist doch ok für einen Porscheschreck

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Aber dadurch dass dann niemand mehr Courage zeigt ist auch niemandem geholfen... Im Gegenteil! auch wenn's - in dem Fall - nervt - weiter machen.

Genau durch DIESE Einstellung geht doch alles hier an ArscX... Durch die Einstellung "Oh je, jetzt muss Ich dann auch noch Papierlkram machen und bekomm Vorladungen und es kostet Zeit und Blubb - Ich hab lieber nix gesehen, nacher hab Ich noch Stress".

Wenn einem dann selber mal der Spiegel abgefahren wird und jeder drumrum guggt in die Luft - is doch scheixe! Oder einen die Kiddis in der U-Bahn verprügeln und niemand hat was gesehen...

Das ist richtig. Und deswegen habe ich das auch gemacht.
Weil diese LMAA-Einstellung einfach nicht sein kann.
Ich hätte da auch wirklich in die Luft kucken können.
Aber stattdessen bin ich danach nochmal zurück und hab dem Geschädigten meine Adresse aufgeschrieben. Der Verursacher hatte zwar angehalten und so getan als ob, aber man kennt ja die Gattung Mensch nur mehr als gut genug.

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naja, was mich halt aufregt, ist dass der Staat nichtmal bei sowas für den Zeugen die Sache so unkompliziert wie möglich macht. Denn wennde erst wieder Ärger anne Backe krichst usw. dann provoziert das doch so ne Denke wie der Andi jetze hat.

Eben. Ganz einfach:

Vorladung zur Polizei. Protokollaufnahme, Karre vorführen lassen, Ja/Nein-sagen, Gegenüberstellung des Verursachers, Ja/Nein-sagen, Protokoll. Fertig.
Alles zeitnah bis spätestens 4 Wochen nach der Tat. Alles in allem in max. 2 Stunden. Fertig.

Ob die den Kasper dann wegen Fahrerflucht vor Gericht stellen ist für mich doch absolut irrelevant. Wofür ich aber jetzt die Vorladung habe. Gaaaanz toll.

Themawechsel...

Hat jemand 'No Country for old Man' im kino gesehen?

Herrlich durchgeknallte Typen unterwegs in einem Movie im Quentin Tarrantino-Style.

Aber der Schluß.....ähhhh.... da hat man die Zuschauer mal eben ganz schön doof nach Hause gehen lassen. Es gab nichtmals aufklärende Outtakes im Abspann....nix. Einfach einen sinnierenden Tommy Lee Jones, dann Abspann und gut. .

Naja, vielleicht gibt's ja einen 2.Teil.
Vielleicht "Still no country für even older man" oder so...

Menno...selbst im Kino wird man verar5cht...

hmm....

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wenn man so gekniffen ist, wenn man "Zivilcourage zeigt"... was solls.

Eben. Also der ganze Act ist mittlerweile mal richtig Verschwendung von Steuergelder.

hmm....

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Trotzdem möchte ich einmal en Unfall mit halbwegs normalen Leuten haben!

Ähmm... also gar keiner wäre mir noch das liebste...

Hatte doch die Story erzählt von dem abgefahrenen Spiegel, wo ich als Zeuge voll das Geschiss hatte. Vor kurzem kam eine Vorladung als Zeuge. Am 29.5.08! Sind die noch ganz sauber? Über ein 3/4 Jahr nach Tathergang kommen die daher und wollen mich als Zeugen wegen einer Lappalie befragen!?!?

Also beim nächsten Rempler meines Vordermannes kuck ich grad zuuuufällig in die Luft....

Hmmmpf...

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J&A
Wer koft den Du oder Dein Kollege ?

Die Fa. (evtl. / vielleicht / u.U. .... )

Hmm...

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A-Serie verbraucht aber nicht viel.
Mein Turbo brauchte ~8Liter, mit 35PS weniger und ähnlicher Fahrweiße.
Musst Du mal richtig einstellen

Ja, die A-Serienkisten brauchen um die 8 Liter....
was ich für ca. 60PS schon ordentlich viel finde.
Das schaffen andere größere Autos bei gleicher Fahrweise mit weit weniger.

Was sauft dein 16V im Mini bei deiner Fahrweise?

Hmm...

Heute in Mulhouse auf der AB gesehen

Hat Jessis Papa. Geschenkt bekommen. Der hat jetzt langsam mehr Alfas bei sich rumstehen als wir Minis...das geht ja mal gar nicht.

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500er - ja das ist mal ne richtig geile Kopie.

Find ich auch. eine saubere Kopie des Vorgängers...nur der Motor sitzt falsch. Aber irgendwas is ja immer.

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Zecke inne Kniekehle ?!?!?! Ich glaub et jeht los ?!

Hund hatte vorgestern auch eine...

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ich bin in 16 Jahren als Gartenumwühler auch erst einmal von einer Zecke gebissen worden.

Ich bisher auch nur 2x. 1x davon in den Bauchnabel. Unfassbar....DIE SAU!
Und wir sind in einer stark FSME-gefährdeten Zone. Na und?!

Wer vor allem im Leben Angst hat, sollte lieber gleich im Garten ein Loch mit 1,80m Tiefe graben und sich vorsorglich reinlegen.

Hmm....

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welcome to the performance class wie stehen denn die Zeichen wegen koofen? In Richtung JA oder lieber doch nee...?

Rate mal.....*sabbergeifergier*

Jetzt muß ich erstmal Überzeugungsarbeit leisten.
Mein Kollege ist leider zu sehr Vernunftmensch...(er is mehr der Mazda 6-Fahrer)
Aber kurz nach 'nem Ortsschild den 3. voll ausgedreht. Was ca. 150 entspricht.
'(bei erlaubten 70)

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Die Telefonscheibenräder sind doch auch geil.

Nix da.... Wenn, dann die Ti-Felgen. Punto!

Naja, was dem halt fehlt ist die Ti-Ausstattung. Also Sprotsitze mit Schraubzwingenseitenhalt, Tieferlegung 20mm, 18"-Felgen....
Aber geil is das Teilchen.

Aber die Tieferlegung wird wohl scheitern, weil der so einen affig langen Überhang nach vorne hat, so daß mein Kollege mti dem Tiefen seine Garage sicher nicht hoch käme...aber am Dienstag sehen wir mehr.

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Hmmm - also frei nach Werner:
"Geht gut - nur der Lärm is ansich noch zu leise"

Jepp. Und hatte gestern einen Durst von sehr deutlich über 20 Liter...
Aber so fährt man auch nicht ständig....vielleicht.

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0-100 <7sec ?

7,1 mit Allrad. Und zwar ca. V/H 45/55% und notfalls auch ca. 25/75%
Mit el. Sperrdiff. etc....

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J&A
Haste noch n paar Mädels nebenher laufen ?
Oder doch n Lottogewinn?

Oder Fa.? :p

Also wer als Selbstständiger Grund zu weinen hat, macht was verkehrt.

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... un sei mal ehrlich , wen kannste den mit der Japanesischen Heule auf der Autobahn beeindrucken ?

Ist das relevant? Die 250er-Begrenzerrennen sind exakt genauso zu betrachten, wie die Elefantenrennen, wo getestet wird, wer den optimierteren Tahographen hat. Bis ein Holländerzug mit 120 vorbei zieht. Es nervt ganz einfach und kostet nur Sprit. Interessant ist die Landstraße und alles bis 200km/h. Was sich gegenseitig nicht ausschließt.

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Indeed. Leider gibt es den 159er erst vorraussichtlich ab 2010 nur mit RWD.
Und da die neueren Alfamodelle 8C, MiTo... wie glubschäugige Frösche aussehen, muß es ein 159er werden solange es die noch gibt und bevor die Italiener wieder eine falsche Desinglinie verfolgen....

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Alfaracer hat ne freundliche "10,5" im Durchschnittsverbrauch stehen. Ich hab letztens mitgeschnitten, dass mir Tempolimits in D. "egaler" sind als in Schweden, obwohl die in D. viel mehr kontrollieren und in Schweden die stationären Blitzer auch immer an der Strasse mit nem Schild angekündigt werden...

Me 2. Waren heute in Franzmannland. Fährste gemütlich deine 120 und gut. In D. nur ein nerviges rumgezerfe auf der Bahn.... und gleich mal eine Sackdoofe Touranfahrerin in ihre fahrzeugbedingen engen Schranken verwiesen.
Überholt die in der Ortschaft, um mich dann volle Segel zu schneiden, weil sie vor mir die Oppenauer Steige hoch wollte.
Also hinterher und angehupt, bremst die Sch-Lampe.
Da war der blaue Kasten dann kurzfristig Rot für mich. .... Also Pech gehabt und vollstreckt. Und dann gemütlich hochgezuckelt :p

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Bei 10Liter waren die Autos 1980 schon, z.B. die alten 2.0Liter Asconas schon, und das ist alte Technik...
Oder selbst ein Fiat Ritmo 130TC (sieht man heute auch nimmer)

An der Motrentechnik liegt's nicht. Aber der Ascona wiegt halt als 2,0E knapp über 1000kg und ist in der Frontansicht kleiner als ein heutiger Corsa.

Da bringt ein heutiger 'guter' WC-Wert auch nciht mehr viel....wenn in der gleichen Klasse 30% mehr Fläche und bis zu 100% mehr Gewicht geschleppt werden muß.

Siehste doch an deinen 16V. Mehr als doppelt soviel Power in der Kiste und trotzdem sauft der weniger als ein A+-Gußklumpen. Und der Hondamotor ist technisch auch schon 20 Jahre alt.

Hmmm....

Klasse Idee.
Mich regt das Schwimmbad im Mini auch immer auf, weil sich das Dach langsam zusammen zieht.

Also bei 'modernen' Autos mit Glaslamellendach besteht dieses i.d.R. auch aus Makrolon.

Man müsste im Prinzip nur dafür Sorge tragen, daß das 'Plastikdach' nicht abhebt....Und der Tüv müsste das eigentlich abnehmen, weil es ja fix mit dem Fahrzeug verbunden ist und eigentlich auch ein sicherheitsrelevantes Bauteil darstellt. Denn wenn es wegfliegt, motzt der Hintermann.

Und ich denke auch, daß der Faltdachrahmen am Fahrzeug verbleiben müsste. Wegen der Steifigkeit des Daches.

I did it....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=28562710

Probefahrt Teil 1:

[X] done

Teil 2 (Extendet Tour) kommt am Dienstag...

Wenn jetzt noch ein Spochtauspuff drunter kommt und die Ti-Felgen....
So is der Sound wie bei einem Porsche das heisere Röhren.
Nur sehr sehr viel leiser. Das muß anders werden.

Also die ca. 1650kg Leer merkt man dem nicht an.
Klar, der Vortrieb könnte beeindruckender sein...aber bei jedem Tempo haste die Wahl zwischen 3 Gängen, wo sich der Motor überall sauwohl fühlt...

Traktionskontrolle meckert auch erst schön spät....

Im Handling ist der agil wie die Sau.

Hmm....

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soll ich dir auch ein Termin machen, veilleicht gibs Rabatt oder wir können uns gegenseitig Mut zusprechen...

Wäre keine schlechte Idee... oder ich lass dir den vortritt und warte deine Nebenwirkungen ab.

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Ergo is die Augenop ein MUSS und dann ne kombinierte Maske...

Ebend...

Schon klar... es ging ja nur darum zu verdeutlichen, daß mehr giftige Bestandteile im Stahl drin ist als man evtl. auf Anhieb denkt.

Thema Flexen. Ja, in der Tat ist das da ähnlich.
Ich hab mir angewöhnt beim herben flexen die Luft anzuhalten oder wenigstens nur wenig zu atmen..
Also beim Durchtrennen von Metallen, Steinen etc. ...
D.h. 30sek. flexen und dann weg und *hechelhechel*

(Das gehört jetzt eigentlich auch in den Brillenschlangefred)
Denn eine Staubschutzmaske ist mit Brille auch ein Schei55³
Entweder bläst man sich Nebel unter die Brille oder -wenn die Maske top sitzt- hängt die Brille auf 5 vor halb 12 und man sieht auch nix ausser Doppelbilder.

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schon wieder drillinge ?

Welche? Meinst du die erste oder die inzwischen dritte Charge?
Unser Fernseher ist doch kaputt...

Hmm....so, jetzt ab ins Bett....ihr wisst schon. Knickknack... :p

(Naja, eher Schnarchwech...mal wieder ein 16 Stundentag ...hmm...)

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was denn ? Das verbrennenden Metall ? Der Sauerstoff der eingeblasen wird ?

CO2
CO (<- giftig)
Chromdämpfe bei legierten Stählen.
Schwefeldämpfe
(meist bei Drehteilen - Wellen, Naben,...- verwendet, der besseren Zerspanung wegen)
Diverse andere Legierungsbestandteile, die auch nicht sehr Gesundheitsfördernd sind.
Stäube

Das Metall selber verwandelt sich zu Rost. Fe2O3 oder so...
Sofern es das zuvor nicht schon war...

...