Beiträge von J&A

    Zitat

    erzähl das mal einem pupertierendem 14 jährigen ich könnt schreien und zwar jeden Tag, aber bringt nix...

    Tja...so isses... :p


    Zitat

    Dauernde Diskussionen und das Ewige Mitmischenwollen in Chefangelegenheiten

    Ach...gibts das auch woanders?! :scream:

    Zitat

    aber haltet Euch aus Chefdingen raus ....

    Ja, oder anders gesagt, wenn sich jeder um seinen Kram kümmern würde, täte alles wesentlich spaßiger, schneller und besser funktionieren. tut es aber nicht.
    In Wirklichkeit macht jedes Halbhirn sich mehr Gedanken darüber, den anderen (in dem Fall den Projektleider - also mich) in die Pfanne zu hauen, als für ein anständiges Ergebnis im Sinne der Fa. zu sorgen...was heute zu einer netten Eskalation führte :rolleyes:

    Hmm...

    Zitat

    Der Andi ist doch bloß sauer, weil ihm das mit dem bis 25 auf der Elterntasche liegen vor 15Jahren keiner gesagt hat... oder besser, keiner begreiflich gemacht hat.

    Ja ist so. Wobei das damals nichtmal im Bereich des Möglichen gewesen wäre.

    Und genau deswegen kann man der Jugend das in aller Deutlichkeit sagen


    Zitat

    Ansonsten man kann auch coole Jobs haben, ohne studifiziert zu haben, ich kenn da jemanden, der macht in Sachen Formel1.

    Ja....und wen kotzt es trotzdem genauso an? :p
    Ein Teil der Arbeit kann durchaus Spaß bereiten - ich will ja gar nix anderes machen. Ein Großteil wird aber sicher nicht sonderlich lustfördernd sein...


    Zitat

    Einfach mal an was anderes denken, an ein schöneres einfaches Leben...

    Jeden Samstag abend glaub 10 vor 8.... :scream:

    Zitat

    Irgendwie höre ich zwischen den Zeilen meinen Chef durch... der ist auch der Meinung das was er tut ist das einzig wahre und der Rest kackt eh bald ab unter anderem auch die Autoindustrie...

    Ne. Ich bin nicht sonderlich von mir überzeugt. Ich weiß aber, daß die Dinge, die ich entwickle, auch zu mind. 90% funktionieren müssen und werden. Ich hatte noch nie einen großen Bock geschossen. Dazu kennt man sich in der Technik viel zu gut aus und weiß auch, daß Dinge auch komplett anders funktionieren können. Siehe Mini :scream:

    Nur weiß ich auch, daß ich hier in der Gegend diese Tätigkeit in der freien Wirtschaft nicht anfangen brauche. Dazu gibt es viel zu viele mißgünstige und zu einflußreiche Personen(kreise) [Blut ist nunmal dicker als Wasser], daß man mich genüsslich am ausgestreckten Ärmel verhungern ließe. Das ist nix persönliches gegen mich. Das wäre absolut identisch bei meinen anderen 5 Kollegen.

    Also muß es etwas ganz anderes sein oder eben ganz woanders...womit wir wieder beim Thema (siehe tw. im Backoffice) wären.

    Hmm....

    Zitat

    Job und Spaß? Gibts nicht mehr. Oder gabs nie.

    Der Meinung bin ich schon lange. Das, was einem der Berufsberater als Weisheiten vorbetet (Job muß Spaß machen) ist die größte schwachsinnige Lüge, die man der unbedarften Jugend antun kann.

    Ein Job muß so effizient sein, daß man sich entsprechende Hobbies als Ausgleich leisten kann.

    D.h. im Klartext für die unorientierten Kiddies hier (und generell): Liegt euren Erzeugern so lange wie möglich auf der Tasche, geht studieren und fängt mit ~25 das RICHTIGE Leben an.
    Dann steigt man nach Feierabend sorgenlos in seinen SLK (oder was vergleichbar Chickpulltaugliches) und geniesst den Abend bei After-Work-Partys, während der ungelernte Sägewerksarbeiter nach der 10h-Buckelei noch als Pizzabote jobbt, um überhaupt über die Runden zu kommen. So sieht die Realität aus.


    Zitat

    Ich habe diese Woche mal darüber nachgedacht, der Automobilindustrie "Tschüß" zu sagen.
    Grund: eigentlich ist es so, dass es verdammt viel Spaß macht, ne Karre zu entwickeln. Auch wenn es keine super-duper high sophisticated high tech Karre ist.
    Das wird aber erfolgreich durch die Organisation der Autohersteller verhindert. Dabei ist jeder Autohersteller gleich. Aber so wie es aussieht, ist das in anderen Industriezweigen nich anners... also doch selbstständig...

    Super...glaubst du woanders isses besser? Fast jeder Arbeitsplatz, der im auch nur im entferntesten etwas mit Metallverarbeitung zu tun hat, hat mit anzunehmender Sicherheit etwas mit dem Automotivekram zu tun.

    Das Harmloseste ist noch der Kac*-Iso 9000ff-Kram.

    Bei den Automotivekaspern kannst du dich noch mit dem Produkt identifizieren. Du kannst deinen Kumpels (oder viel wichtiger bei Bewerbungsgesprächen) sagen: "Hier! An DEM Auspuff hab ICH die Krümmerschelle ganz allein entwickelt!" ;) :D

    Ich kann nur sagen: Kuck mal, dafür hab ich die Verpackungsmaschine gebaut... Wenn auch technisch anspruchsvoller als fast jedes Auto, erzeugt das bestenfalls ein mitleidiges Lächeln bis hin zum teilnahmslosen *gäääähn*

    Meine Tätigkeit wird u.a. als Betriebsmittelkonstrukteur beschrieben.
    D.h. der Personalfuzzi denkt bei dem Begriff eher an einen umgeschweißten Schraubendreher als an komplexen Maschinen für locker 6-Stellige Eurobeträge. :scream:

    Genauso wie der Werkzeugmacher für unbedarfte Entscheidungsträger Inbusschlüssel biegt und Gabelschlüssel aus dem Vollen fräst.
    Was natürlich vollkommener Humbug ist. Er baut die Werkzeuge, damit alle auf der Welt erdenklichen Produkte darauf entstehen.

    Ich durfte mich heute wegen einer albernen Gewindebohrmaschine mit unserer allwissenden Müllhalde äh ich meine unserem altgedienten Facharbeiter 1h runstreiten, weil der Kasper derart verbohrt und zugenagelt ist, daß man dem auf der Straße erstmal eine hätt' runterhauen müssen, damit der wieder normal wird.
    Nur weil er nicht blickt wie es funktioniert, heisst das nicht automatisch, daß der Kram nicht funktioniert.

    Es ist erstaunlich wie eine ausserordentlich gut funktionierende Maschine in kürzester Zeit derart verfriemelt werden kann, daß gar nix mehr prozesssicher funktioniert. :madgo:

    Kurz und gut: Bei den Automotive kann sich jeder was unter deiner Tätigkeit vorstellen. Stellst du dich zB. bei Porsche vor, weiß man dort gleich was du tust. Überall sonst muß man erst seine Tätigkeit erklären und dann blickt's erst niemand...
    Oder anders: Lerne mit dem Chaos zu leben. Automotive ist absolut krisensicher und zukunftsorientiert. Auch wenn es schwer nachvollziehbar ist.:soupson:

    Thema Selbstständig: Darüber mache ich mir schon seit 'ner ganz langen Weile Gedanken...
    Problem: Die lukrativen -großen- Märkte werden von den großen und etablierten Unternehmen bedient. Was bleibt, sind Nischenprodukte.
    Hier ist aber ein hohes Risiko, da man nicht weiß, ob alles reibungslos bzw. ob es überhaupt funktioniert.

    Oder supisupiwauwau-Tolle innovative Produkte. Die Chance damit am Markt zu bleiben sind für einen Rookie in der Gegend bei 0 anzusiedeln.
    Entweder wird der Markt von den 'Großen' durch Dumpingpreise vernichtet oder jemand anders baut etwas rein zuuufällig ähnliches für weniger Geld.
    Und dann is genauso Babbela.

    Ich habe zusehen 'dürfen', wie ein Bekannter mit seiner Innovation regelrecht ausgebootet wurde. Er hat eine kleine Startup-Firma bei seinem Chef aufgemacht. Der Sohn vom Scheff war bei ihm Teilhaber.
    Alles Bestens....plötzlich ging die Auftragslage zurück, die Firma in die Insolvenz. Der Chef hat den kleinen Laden gnädigerweise aufgeschnupft. Tja und plötzlich brummt die Kiste wieder....
    Ja, und der Bekannte darf seine Schulden beim Chef abarbeiten und hat sämtliche Rechte an seinen Produkten abgeben müssen.
    So geht das... :headshk:

    Zitat

    als waldoofschüler is der kummer gewohnt

    Ja, er trauert bestimmt um die armen Bäume, die für Papier, Bleistift und Bauklötze geopfert wurden... *seufz* ;)

    *pruuuuust* :D

    Zitat

    Hmmmm... Zulassungsstelle suckz!

    Wie? Is doch noch gar nicht Samstag... :p

    @Veitihasi: T-2,75h (davon 0,75h Mahlzeitpause) :D

    Zitat

    Gard ein längeres Gespräch mit Kollegen geführt bezüglich unseren Jobs, Ergebniss war "wir sind mit der Gesamtsituation unzufrieden" Er hat das gleiche Problem wie ich, sieht keine weiterkommen und tritt auf der Stelle, sowohl was die Arbeit anbelangt als auch das finanzielle...

    Glaub, das Phänomen ist überall das gleiche... :rolleyes:

    hmm....

    Zitat

    Ich weiß gar net wie hmman so arbeiten kann da hast doch dauernd das Gelaber der anderen ihmm Ohr und kannst dich nicht konzentrieren

    In der Tat. Vor allem, wenn einer der Kappen lautstarkt mit jemanden in der Produktion Hallofoniert. Was naturgemäß oft vorkommt. Da drehste am Rad! Vor allem, wenn man dazu noch 2 Laberbacken in der Abt. hat... :scream:

    Aber Großraumbüro ist momentan wieder Hip.

    Dieses Jahr wurde ein Bereich komplett von bestimmt 10 Einzelbüros mit je 2 Typen drin in ein Großraumdingens umgebaut.
    Da is jetzt ein Stockwerk komplett offen.
    Den unschlagbaren Vorteil der ungehinderten Kommunikationsmöglichkeiten sah man dann in der Gesundheitsstatistik, als die bei der letzten Grippewelle einen phänomenalen Anstieg verzeichnen konnte. :soupson:

    Hmm...

    Zitat

    Du hast ja auch so n kleines Mäusebüro...

    Nene...datt is der Sichtschutz vor meinen anderen 7 Kollechen :D

    Habe mir schon überlegt, eine Durchreiche aus Sprudelkästen zu bauen, aber das stößt derzeit noch auf Widerstand von Oben :rolleyes:

    Hmm....

    Zitat

    Hmm - Habt Ihr Euch alle nicht unter Kontrolle?

    Meine Maus würde nicht weit fliegen, ist am PC geerdet...

    Ja, und...solange das Kabel länger als die Wand weg ist, stört das nicht...

    Naja, und zum ersten Satz....danach hat mein Scheff auch grundlegende Umstrukturierungen vorgenommen :D


    Zitat

    ... das er mir sowieso alle in 4 Jahren mit viel Mühe aufgebauten Lieferanten und das dazu gehörige Vertrauen zerschlagen wird, .....

    Mir sind meine Lieferanten auch wichtiger als die eine oder andere PC-Maus... :D

    Hmm....

    Zitat

    Das kennen die ja nicht anders von mir, da ich ja auch des öfteren mal ne neue brauch, da die immer als erstes unter meinen kleinen Wutattacken leidet..

    Mir is hier auch schonmal aus Versehen die Maus an die Wand geklatscht... :madgo:


    hmm...

    Zitat

    die erste Theoriestunde ist auch ausgefallen - der (angestellte) Fahrlehrer war spontan privat verhindert. Man (also die Dame an der Theke) hat mich gebeten, das gegenüber dem Chef nicht zu erwähnen.


    Solche "Unregelmäßigkeiten" hätte ich eigentlich nicht erwartet - der Laden wirkt eigentlich seriös und ich kenne den Sohn vom Chef vom Gymnasium.

    Interessant...für Jessis Moppedlappen haben wir auch alle möglichen und unmöglichen Fahrschulen abgeklappert, bis es dann passenderweise die aus'm Nachbarort war... :rolleyes:
    Es gibt sogar Fahrschulen mit Frauen als Fahrlehrer (ein Widerspruch?! :D ), aber nur und ausschließlich für Frauen.

    Hmm....

    Zitat

    deshalb nennt hmman hmmich auch Sherlock Dean

    Solang's net Sherlok Monk ist...
    Aber kann ja net sein, weil DER wüsste ja, wo er die Spacer hingeworfen hätt' :p

    Hmm...

    Zitat

    fällt das nur hmmir auf oder stehe ich da allein auf weiter Flur

    Nene, das fällt nur dir ganz alleine auf und du stehst mit deiner feinsinnigen Beobachtung ganz allein auf Wald und Flur. :p


    Hmm....

    Zitat

    äh , ich glaub der preis hat sich grad erhöht bzw. die währung hat sich geändert

    OK, 2 Öttinger und ein abgelaufendes Woiza mit U-Booten von der Ellen ;) :D

    Hmm...

    Zitat

    puh, keine ahnung , hab ja selbst nix für bezahlt

    ich würd sagen 1-2 bier auffem nächsten treffen

    ach so...na dann... gebongt :) *bong*

    Wieviel Profil und wie alt (ca.)? (Net, daß der Transport teurer
    wäre als der Kram wert ist)

    Zitat

    Watt? Sooo teuer??

    Der kriecht Öttinger und gut ;)

    hmm....

    Zitat

    hmmm...grad Job-Description gekriecht...,mal lesen um watt et geht...so offiziell..

    Kennst ja meine.... ;)

    Zitat

    Dann laß ihn doch ins Bett sprinten und mach schnell die Tür zu und ab mit der Holden aufs Sofa

    Ach so....interessante Taktik...


    Zitat

    und selbst mein 1000er läßt die Socken beim Ampelstart mit gemäßigter Drehzahl nur durchdrehen, was mit Sicherheit nicht an der brutalen Kraftentfaltung liegt

    Jepp. Grad bei Regen is Dauerburnout angesagt...
    Da sind die Yokos besser. Selbst wenn er bei Nässe auf'm Kanaldeckel durchdreht, fängt der sich recht schnell wieder.

    Zitat

    jetzt hab ich zwei über mit denen ich nix anfangen kann, braucht jemand ein paar 195/65/15 dunlop sp2000 spocht ?

    Ja, wenn der Alfa net schon neue Reifen hätte...(übrigens Falken, die -in dem Fall- mal richtig gut sind)....aber so müsste ich die nach Südfranzosien karren.

    Obwohl...mal Jessis Daddy fragen. Quanta costa?

    Zitat

    Ich grinse nur noch , wenn ich aus dem Fenster schau und sehe was sich mir da zeigt ...... das ist Lebensqualität !

    Großstadt ? .... nie mehr ! ....

    Jepp. Ist doch klasse, wenn man nichtmal 200m laufen muß und schon sieht man keine Menschenseele.
    Keiner kann einem in die Küche gaffen.
    Du findest immer einen Parkplatz :)
    du kannst auch mal vergessen, die Karre abzuschließen,
    ohne daß sie ausgeräumt wird.
    Mieten etc. sind noch bezahlbar...

    da fahre ich gerne ab und an 50km, um an wichtigen kulturellen Veranstaltungen teilzuhaben...

    bekennendes Landei #4

    Zitat

    J+A...hast den Hund anscheinend erfolgreich verbannt..

    Nö. Der spurtet immer als ersters in richtung Schlafzimmer los.... :scream:

    hmm...

    Zitat

    Sachte ich bereite wie scheixxe Falken Reifen bei Nässe sind ????

    Ne.... erzähl mal ;)

    Thema Schnibbeln oder nicht.

    Das hängt nur von 3 Faktoren ab, die nahezu nichts mit dem Felgendurchmesser zu tun haben.

    ET und Felgenbreite:

    Es ist wichtig, wo sich die Aussenkante der Felge befindet. Ist sie weit draussen (breite Felge und/oder geringe ET), bedeutet das viel schnibbeln, ist die Felge schmal oder weit innen, muß entsprechend weniger geschnibbelt werden.

    Dann der Raddurchmesser:

    165/70R10: 485mm Druchmesser
    165/60R12: 503mm Durchmesser
    175/50R13: 505mm Durchmesser

    Heisst im Klartext: Bei identischen Felgenbreitenmaße (ET und Breite) muß ich bei 12 und 13" exakt gleich ausschnibbeln.
    Bei 10" habe ich ca. 1cm mehr Platz zum Radkasten.
    Trotzdem macht es ggfs. auch hier Sinn, auszuschneiden.

    Fazit: sportliche Optik geht automatisch einher mit Schnibbelarbeit. :p