Beiträge von J&A

    Zitat

    ach naja, am Trabbi hamse doch ooch gefunzt. Muss man nur mal richtig reparifizieren, den Dreck

    Mag ja sein. Aber 1. hattet ihr Schlaglöcher, wo man den Trabbi zur Not reinwerfen konnte und er sich mit Glück verhakt hat und 2. waren das keine Trommelbremsen aus England.

    Dazu noch einen stehenden HBZ (so ein Schwachfug im Qaudrat³ !)
    Stehend! Und dazu noch so, daß der Auslaß tiefer als die oberste Bohrung des HBZ ist, so daß man die Luft nur mit Glück aus dem Drecksding raus bekommt.

    Hmmmpf....

    Zitat

    Hmmmmm - Bau den Goldi um auf Scheibenbremsen

    Das verzehnfacht ja den Wert des Fahrzeuges! :eek:
    Aber richtig wär's ja....

    Nett sehen aber 165er auf den Muffairfelgen und mit ohne Verbreiterung aus. :cool:

    Zitat

    Das mit den Backen-abheben von den Bremszilündern... biste sicher, dass der scheixx richtig zusammengebaut ist? Das glaub ich nich, dass das so richtig ist.

    Ich hab nur die Trommel runter gemacht und das Grauen angeschaut.

    Und das kann so gar nciht richtig sein. Leider hat der ja 2 Bremszylinder
    Und der Exzenter ist sauberst oberhalb der Bremszylinder.
    D.h. das Dingens kann man gar nicht falsch zusammentüddeln.

    Und es hebt faktisch den Belag vom Zylinder ab, so dass dieser -ganz verstellt- gerade so noch 1-2mm Führung hat.

    Hinten isses ja so, daß der Versteller auf der Seite ist, wo eben kein Bremszylinder ist und somit leigt das auch immer bestens am Bremszylinder an...und hinten isses ja ein 4-Kant, der automatisch ja auch Selbsthemmung wegen Formschluß hat. Vorne drehste das Ding mit Vibrationen und Dank Federspannung der Beläge aber locker wieder zurück...

    Unfassbar.... :headshk:

    Zitat

    Hmmm - Jetzt auch überzeugt davon, das Trommelbremsen vorne der letzte, nukleare SonderscheiX sind!?

    Das wusste ich schon vorher. Heute wurde ich zusätzlich davon überzeugt, daß eigentlich jedes Fahrzeug mit dieser Bremsanlage sofort von der Straße gehört. Das ist ja unverantwortlich und Lebensgefährlich!

    Vorne 110/120
    Hinten 40/40
    Handbremse 50/50

    Man glaubt gar nicht, wie exakt man die HA-Bremse einstellen kann, indem man den Handbremshebel 1-2 Rasten zieht (je nach Einstellung) und dann die Konüsse (*g*) leicht schleifend einstellt.


    Zitat

    Is für die Statistik

    Naja, ehrlicherweise hat er noch die Kotflügelblinker bemängelt
    (beide waren babutt :rolleyes: )
    Spurstangenkopf rechts auch (was aber in Wirklichkeit der obere Kugelkopf ist, den ich mangels (verlegtem :rolleyes: ) Gabelschlüssel nicht nachgestellt habe...)

    Aber alles nicht aufgeschrieben. Und den Wischer hat er erst bei der AU bemerkt. Egal... :D

    ---------

    Thema 10"-Trommelbremsen vorne.

    Kann das sein, daß das der größte hirnverbrannte Scheixx ist, den sich die Engländer haben aushirnen können?!?!?!?
    Wie kann man die Nachstellung mit einem Exzenter machen, der nur eine 1/2 Umdrehung zwischen Min/Max. hat?
    Das ist ja 1. ungenau wiediesau und 2. haben die Dinger keinerlei Selbsthemmung, was sie selbstredlicherdings dazu veranlasst, sich wieder zurück zu drehen. Das kapiert ja sogar meine Mopstöle hier!

    Und dazu noch die Verstellung so gestalten, daß die Verstellexzenter die Bremsbacken vom Bremszylinder abheben und damit die Bremszylinder erstmal 5-10mm Weg machen müssen, bis sie am Bremsbacken anliegen. Kein Wunder bringt man den Dreck nicht zum Funktionieren! Wie denn auch?!
    Wenn sich die Radbremszylinder wieder vollständig zurückziehen, sobald man vom Bremspedal geht.... :scream:

    Sooo....heute war meiner einer mit dem offenen Britannien endlich beim TÜFF... :rolleyes:

    Diese dre**s Engländerdreckskarren! :madgo:
    Die Kisten regen mich soooo auf!!!:scream:
    Da kriegste Plaque!!!
    Bemängelt der doch glatt den eingerissenen Scheibenwischer! Also ne!!!

    Ansonsten null Fehler wie es sich gehört. :cool:
    Der Prüfer hatte aber auch irgendwie Spaß an der Freud wegen dem Mini.... :)

    Hmm...

    Zitat

    da kann man mit dem moppedle locker auf der standspur dran vorbeiziehen

    Genau. Oder gleich Blaulicht auf'n Helm. Kostet am wenigsten Strafe *g*


    Zitat

    andi
    weiß net, wenn ich so fahren würde, das ich um 7:30-8 anfang, vielleicht morgens im Schnitt 15-20min.

    Wenn ich abends um 15:45 fahren würd, wären es auch 5-10min.
    Wenn ich bis 18 oder 19 uhr bleibe 15-20min...

    Glaub unter dem Aspik äh Aspekt würde ich das 2-Schichtsystem einführen...
    2Tage 7:30-15:45 und 3 Tage 9-18/19 Uhr...

    Mach ich derzeit auch etwa so...
    3-4x 8-18 Uhr und dafür dann 1-2x von 8-15:30 und Minibasteln.

    Zitat

    Fazit - ich hätte lieber richtige Gleitzeit, anstatt ner Provision,

    Ich hab sie auch Ad Acta gelegt. 500Euro Brutto p.A. sind jetzt auch nicht wirklich ein Grund, sich 220x im Jahr den Bobbes aufzureissen. Zumal ja auch 2/3 der Prämie von Kriterien abhängen, die ich nicht im beeinflussen kann und diese tw. sogar von der Bewertungswillkür des Abteilungsleiters abhängig sind.


    nun denn....

    hmm....

    Wenn ich von deinen Kollegas höre, daß sie sich auch immer vorzeitig verkrümeln...

    Andererseits freut das den Scheff bestimmt auch, wenn du morgens früher da bist...
    Und dafür machst du dann Freitags eigenverantwortlich schon um 15.45 uhr die Biege. Oder alternativ ab und an gewisse Besorgungen auf morgens von 8-9 schieben. So wie ich heut zum Bleistift.

    Andererseits weiß ich ja nicht, wieviel Zeit dir durch den Stau erloren geht.

    Hmm....

    Hmm....

    Da kostet ja das Grundstück mehr als das, was drauf steht. :eek:

    Unter 1,5Mio. braucht man da glaub gar nicht mitbieten...oder es ist 'ne Ruine.

    hmm...

    Zitat

    Ähh hmmeine Kuhmmpels steigen grad der Reihe nach auf ein Fabrikat [Burschie] uhmm, da brauchste bis 100 garnüschdd schalten...

    Tja, hättsch was gescheites gelernt hmmmüsstest du auch nemme vor 100 schalten :p


    hmmmpf....

    Zitat

    wer ist J&A?

    Keine Ahnung :rolleyes:

    Zitat

    Aber ich bin lernfähig, beim nächsten, angemeldeten Besuch bei der BCT, gibt es vielleicht für die Herren Regiestühle mit ihrem Logo drauf


    Aber bitte auch mit Regiestuhl und Catering für unsere Mopstöle. :cool:

    Ja, Thema BCT & Wollen & Können:

    Es gibt da 2 Supermods. aus dem sonnigen Süden der Republik, die das Thema gewaltig juckt.... :rolleyes:

    Aber es ist eben auch eine Kostenfrage und hat damit derzeit noch nicht oberste Priorität.... und wenn, dann zunächst in Gruppe 1.

    Mal sehen, evtl. zum Saisonstart 2008...

    Zitat

    da mußte dann aber den Druck runter drehen, sonst bläßts Dir Deine Bremsleitungen auf....

    Jepp. Ich sag ja max. 1-2bar Überdruck...
    Hab da eher weniger Bedenken wegen der Leitungen (denn die müssen beim Bremsen deutlich höhere Drücke aushalten), sondern eher beim Behälter.

    Zitat

    um 10.47 Uhr kommt der Herr Asphalt hier an, dann heisst es Abschied nehmen von der lila Twingolette.... *snüff*

    Er brennt da sicher drauf.... :cool:


    Hmm....

    Zitat

    ich glaub an deiner stelle tät ich mir ein hmmmopped kaufen und durch den täglichen stau mittendurch fetzen

    Jepp... oder zu 'ner anderen Zeit fahren.
    Ich bin heut auch 20min. später ins Geschäft gekommen, obwohl ich zur gleichen Zeit los bin.
    gut, lag vermutlich daran, daß ich vorher noch auf der Zulassungsstelle war, den Alfa abmelden. :p

    Auf den ersten 2 Seiten des Berichts steht, daß die SPI-Karosse so marode war, daß sie gleich eine nuee Rohkarosse auf der insel hergeschleppt haben.

    http://www.kabeleins.de/auto/tuning/mini/artikel/07018/010/
    http://www.kabeleins.de/auto/tuning/mini/artikel/07018/009/

    Dann: Das Ding musste ja zwangsläufig wegen der Umfragen zeitnah gebaut werden. (Felgenfrage und so).

    Und zum Umbau'wert':

    Der Wert ist niemals so hoch wie die tatsächlich entstandenen Kosten.
    Schon allein der hohen Stundensätze wegen.

    Zitat

    Die Beschleunigungsmessung ist entweder falsch durchgeführt, oder die Kiste hat die 104PS nur auf dem Papier.
    0-100km/h in 9,9sec ???
    Der E.R.A.Turbo hatte nur 90 PS und um die 8 sec. von 0-100 (7,8sec 0-60mph).

    Das kommt auf's Getriebe und nutzbares Drehzahlband an.
    Mit Serienübersetzung (so ca. 3,1-3,44:1) muß man 2x Schalten um auf 100 zu kommen. Also auch kein wirkliches Wunder. Andere (Serien)Autos schalten da 1x und gut.

    Zitat

    1000Stunden

    Also 1000h können da nicht verrechnet worden sein,
    denn sonst wäre schon allein der berechnete Stundenlohn irgendwo zwischen 50 und 80 tsd Euro zu sehen...und da ist noch keine Schraube mit verrechnet.

    Realistisch betrachtet kann man eher sagen, daß zu den Kaufteilen mindestens nochmal soviel an Arbeitslohn anfällt.
    Im konkreten Fall gehe ich also von 18000 Euro Kaufteile und 18000 Euro Stundenlohn aus....und daher wird das Auto auch ca. 18000 Euro wert sein.

    Zitat

    Druckluftanschluss an Einfülldeckel gebebbt!?

    Nö. 3/4"-Gewinde in den Deckel (der mit dem Schalter) geschnitten und mit Adapter runter reduziert :p

    Sollte ~2bar Überdruck aushalten :D
    Und mehr sollte wohl eh nicht sein, bevor der Behälter platzt.

    Hmm....

    Hmm......quasi eine Anschlußgarantie auf Lebenszeit :D
    Macht ja Sinn.... :rolleyes:

    @FG-Gedöhns:

    So ein Hydrolastikdingens kann der Pat doch sicher aus Kellerbeständen zusammenfrickeln, oder?

    Ich weiß ja net wieviel Druck zum Aufpumpen nötig ist und so,
    aber in Verbindung mit einem Kompressor lässt sich da sicher was basteln.... :cool:

    Hmm....

    Übrigens meine Druckanlage zum Entlüften des Bremskreislaufs ist fertig und wartet auf den ersten Einsatz :cool:

    Das ist so einfach gelöst, daß die Umsetzung schon fast langweilig war....

    Zitat von opelfahrender-minifahrer

    Nein, das ist kein Scheunenfund, das ist ein 98er MPI!!!

    Boah...also der sCheibenrahmen vom Goldie sah dagegen neuwertig aus. und das, obwohl man durchs Scheibengummi durchkucken konnte.


    Zitat

    Wenn man an einem Teil eines Autos 1 Euro einspart, der vielleicht in der Produktion noch einen eingesparten Euro mitbringt (keine Schmotze = 1 Euro, die nicht reinmachen zu müssen = noch ein Euro)
    dann sparen die Hersteller aufs Jahr gesehen ne Menge Kohle. Und an der Rostvorsorge vom Mini hat Rover sicher um die 50 bis 100 Euro pro Auto eingespart, gegenüber den 70er und 80er Jahren.

    Das gleiche bei Opel. Kein Hohlraumwachs (bzw. sauwenig). Schlechte Konstruktion (waagerechte Radläufe hinten, wo das Wasser schön drin stehen bleibt)....Lass das pro Auto inkl. Arbeitslohn 10 Euro sein. Bei gefertigten 2mio. Fahrzeugen ist das eine Menge Kohle. Das stimmt schon. Aber der Marktanteil sinkt dann halt. Aber soooo langfristig denkt man in einer AG ja net.


    Zitat

    nee... nur 10 Jahre... weil lebenslang hätte 5 Euro Aufpreis gekostet... und ich war zu geizig dafür...

    Aber datt Ding lebt doch eh nur maximal 5 Jahre. Wenn überhaupt....
    Zu was dann überhaupt 10 Jahre Garantie?! :confused:


    Hmm....

    Zitat

    wenn Du besonders gutes Fleisch haben willst, dann guck mal ob Du bei euch in der weiteren Umgebung einen Hof mit Galloway-Rinders findest. Das Fleisch ist fast nicht zu toppen.


    Hmm...genau, renn auf die Weide und schneid da ein zwei Schnitzel raus.
    Fällt ja net auf. Ampopo Kühe...schon gewusst, daß die ganz schön wetzen können?! ich mein mir war es egal, aber letztens musste der Hund alle Pfoten in die Pfoten nehmen und wetzen was das Zeug hält. Klar, wenn man die Großen von da unten anschnauzt...:D


    Zitat

    ich dachte da gehts raus , hab noch kurz den thomas angeguckt , der winkt "fahr zu"

    Naja, du weisst doch, daß man den bei sowas nicht ernst nehmen sollte. :D


    Oh ampopo. Ich muß da grad dran denken, wie die 2 nach Aspen fahren.... :rolleyes: :

    Zitat

    (der audi a6 war , wie im nachhinein bemerkt, übrigens die streckensicherung oder so, dunkler a6 mit reutlinger nummer , fuhr heute mittag auch immer hinterher)

    Ja, das war doch der, der dem 1er-Golffahrer den Microadjuster vorbei bringen sollte... :D


    Hmm....


    -----------

    And now sth. completely different:

    Ja, ich bin schuldig im Sinne der Anklage....habe heute einen Wisch von der Zollbehörde gekriegt (Chris, du auch? *g* ) wegen Kaffeesteuerhinterziehung! Ich habe doch tatsächlich 0,37€ Kaffeesteuer für 0,168kg Kaffee aus Holland hinterzogen.
    ich mein, sind wir in dier EU oder nicht? Wenn ich Kiloweise Kaffee bestellen würde, dann von mir aus. Aber so! Also bitte...ist der Verwaltungsakt Verschwendung von Steuergeldern oder nicht? Schließlich darf man ja auch Pfundweise Kaffee innerhalb der EU Zollfrei importieren und ausserdem gibt es ja ein Abkommen innerhalb der EU-Staaten, wonach es eigentlcih so etwas wie Zoll nicht gibt. So von wegen freier Warenhandel und so.

    Netterweise wird das Verfahren aber eingestellt. Ansonsten wär ich bis zum BGH gegangen! Jawollja!.... :soupson:

    Aber nur zur Info (für die die es noch nicht wussten): Der Fiskus/Zoll/Werauchimmer liest bei Ebay mit und krallt sich auch bei noch so nichtigen Nichtigkeiten die Adressen der Kunden....

    Du fährst:

    Vergaser

    ,woll?! :p

    Ich wollt's nur erwähnt haben. Denn ein Einspritzer (SPI :p ) funktioniert auch bei dem Wetter.

    Jetzt zu den Facts.
    Denke, dein Problem wird sein, daß das Gemisch zu kalt ist (zwecks Verdunstungskälte erst recht).

    Da hilft wohl nur Choke längers und weiter raus gezogen zu haben.
    Oder Gemisch im Winter generell etwas fetter stellen.
    Sofern die Ansaugluftvorwärmung funktioniert. Schon geprüft?

    Jedes andere Vergaserauto hatte seinerzeit einen Lufikasten, in dem die Jahreszeiten manuell eingestellt werden konnten...

    Thema nicht richtig warm werden: Hängt evtl. der (das?) Thermostat?
    Wenn er bei den (doch noch moderaten) Temperaturen nicht nach ~5km aus dem blauen Bereich rauskommt ist das das erste zu tauschende Bauteil.

    Zitat


    lach nedd - das Ding hat tasächlich ne "Isofix-Kindersitzbefestigung"

    Nee....find ich vorausschauende Planung vom Jan....

    @Lindi: 2 geniale Genies 1 hervorragender Gedanke :D

    Zitat

    hmmmmmm......bei wem?

    Bei dir net, da wissen wir, daß es ein Elefant wird :p


    Zitat

    Seggl - das is n Insider - hast das video heute mittag entweder nicht bekommen, oder einfach nur drauf geklickt ohne zu lesen ???

    SIE hat keins bekommen

    ICH schon, aber nicht geöffnet, weil erst wieder um 17:30 am Arbeitsplatz und das eigentlich nicht meinem rumnasenden Chef zeigen wollte - und dann halt heim bin.

    Zitat

    MEINE LAUNE SCHWANKT NICHT!

    Nicht?

    Na dann mal deine Smilieys aufführen:

    Zitat


    :scream: :madgo: :scream:

    :soupson:

    :)

    :cool: :D

    Also wenn das nicht keine schwankende Laune ist, weiß ich auch net :p

    Zitat

    wenn wir grad dabei sind - das würd natürlich auch die launeschwankungen erklären...

    Hmmm...und um die Laune der Bratröhre aufzuhellen, hat der Jan ein Mädchencabrio gekauft, wo dann der MaxiCosi besser auf den Copilotensitz passt. :rolleyes: