Beiträge von J&A

  • eure winterautos

    Zitat

    eben, vor allem wenn es sich anscheinend um das sondermodell "corsa country" ( eine frühe form des SUV) handelt

    *rofl* :D

    Ne. Der Corsa hätte wenigstens noch Performance :p

  • hmm #2

    Zitat

    wie gesagt: ich hätte die Wendeaktion mit der Autobahn usw. auch so gemacht. Von vornherein, weil ich nie Bock habe, die richtige Auffahrt zu suchen. Und dann steht an der richtigen Auffahrt auch noch irgendwas dran, womit man nix anfangen kann... dann weißte nich ob es die richtige ist usw. Dann lieber bewußt falsch fahren und danach bewußt die richtige Richtung einschlagen

    Ja...das kenn ich irgendwie...

    Zitat

    die autobahn A40 mündet übrigens später in form einer baustelle (geschwindigkeitskonverter) in eine 3-spurige bundestraße namens B1. dank einem ortseingangsschild ist an der stelle glaub ich sogar rechts überholen mit 70 legitim, aber das konnte mir irgendwie noch keiner bestätigen.
    am ende der bundestraße (2 spurig) überquert dann noch die straßenbahn (mit ampelanlage) beide fahrbahnen bevor das monster dann wieder nahtlos zur autobahn wird. die dortmunder haben's zusammenfriemeln einfach drauf.

    Da ist Holland besser...
    Die bauen direkt die Bahngleise quer über die Autobahn...
    Gut, die kennen ja auch keine Brücken...


    Zitat

    nur die vertüddelung ist mir noch komisch. kann man sich da mit passenden schlauchschellen behelfen, oder muß man da zwangsläufig anders rangehen, also besser mit draht verzwirbeln oder was aufquetschen?

    Hauptsache 's hebt würd ich sagen... :rolleyes:

    Hmmahlzeit...

  • hmm #2

    Zitat

    Der schleicht doch immer

    Vermutlich liegt die Töle unterm Gaspedal

    Nö. Mit'm Metro im Windschatten. :p


    Zitat

    ach ja, das vergaß ich zu sagen ... die auffahrt ist nicht ganz da wo man sie vermutet, also die in die andere richtung. an der stelle waren halt schon zu viele häuser gebaut, als man die bundestraße 2.9.4 zur autobahn 1.0 umgedatet hat.

    na die Auffahrt hab ich auch gesehen...aber die kam ja schon lange vor der Tanke und wurde damit nicht als Wichtig anerkannt... :soupson:


    Ja, das mit den vielen ABs ist eh gewöhnungsbedürftig....eingentlich ist NRW eine einzige Autobahn und jedes Kaff hat 3-5 Ausfahrten.... :eek:


    Hmm....

  • hmm #2

    Zitat von käptn pat

    hmmoin!


    klar hab ich dir die abgelaufene plörre gegeben, war doch zum wegschmeißen zu schade. oder haste nich drauf geachtet wer malz trinkt und wer der einzigste mit dem anderen bier war?

    dat war lustich gestern!

    andi
    die 'ware' hat ihren zukünftigen arbeitsplatz schon am vitrinenobjekt anprobiert. paßt. es folgt noch der praxisversuch.
    der pat


    Jepp. Samstag war richtig klasse.
    Kam mir erst vor wie bei der NSA.... :eek:

    Nur schade, daß wir am Sonntag so früh raus mussten (hat sich aber auch für Jessi gelohnt) :(

    Schön, daß die Ware passt :)


    Zitat

    und ich hab auf der Heimfahrt festgestellt, dass wenn der Andi mit der Astralette auf der Autobahnauffahrt nur so ca 1/10 Gas gibt, dass ich dann mit der Metrowaffe unter Aufbietung sämtlicher Leistungsreserven sogar die eventuelle Chance hätte, da dran zu bleiben...


    Dabei war das alles meist nur im 5. Gang .... :rolleyes:


    ...Und man(n) sollte den Navikünsten einer übermüdeten Frau nicth zuviel Vertrauen entgegenbringen... (deswegen der kleine Umweg.... )
    Aber hat sie sonst fein gemacht :)


    Zitat

    und immer dran denken: der durchschnittsruhrgebietler ist sich zum wenden nicht zu schade,
    solange er anschließend ordentlich abmotzen kann.

    Das war mal echt der Hammer. Scheixx unfreundliches Pack.
    Ich mein, wie gefrustet muß man sein, um zu wenden und dann jemanden in den Senkel zu stellen?

    Zitat

    ich war ja im 3. Gang noch nie an der Drehzahlgrenze...

    Jetzt echt? Lahme Karre.... :p


    Zitat

    nee ich denk, das wird schon nen Opelmotor gewesen sein, so wie der von unten raus beschleunigt hat. Da hat der Andi schon fair gespielt

    tja.... :D

    Übrigens im Schnitt auf dem ganzen Trip von 1100km von 7,1 Liter und auf der AB meist so 140... :cool:


    Zitat

    oh man, die Story mit dem Motz-Heini ist so dermaßen geil... ich kann es fast nich glauben, dass ich nicht der einzige auf der Welt bin, dem sowas passiert.
    Ich hab wirklich schon gedacht, dass es an mir liegt und dass ich wirklich selber schuld bin... seit gestern gibt es Hoffnung für mich

    Jepp.. Seit Sa. wissen wir, daß es nicht am Steffen liegt...ok, also zumindest nicht 'nur' :D

    Hmm....

    Zitat

    so, ich geh jetzt mal in den keller, innenbelüftete trommelbremsen basteln. für den goldi.

    :cool:

  • hmm #2

    Zitat

    The attention to finish inside was impressive!

    Jepp....vor allem die geniale Umsetzung der Lenksäulentieferlegung *bruzzzel* ...und die abgetapte Spritzwand...ich frag mich, warum andere da aufwändige Vogelkästen bauen? :eek:


    Hmm....

  • Neuer "new mini" !!! BMW kackt ab !

    Zitat

    Zu den bisherigen Fahrleistungen und Spritverbräuchen möchte ich Folgendes sagen:Wer sich einen NM vom Händler zur Probefahrt ausleiht, testet IMMER die fertigste und ausgelutscheste Karre des Betriebes.

    Natürlich werden Vorführwagen härter und kompromissloser rangenommen als ein eigenes Auto. Ich habe aber (unbewusst) damals einen Jahreswagen mit 30 tkm von einem Werksangehörigen gekauft, was sich nachträglich als Vorführwagen herausstellte. Naja, der hat jetzt inzwischen 240 tkm drauf und ist 13 Jahre alt (und dazu noch ein Opel...).
    Alles bis auf die 3. Wasserpumpe ist absolut original - auch die Kupplung.

    Will damit sagen, daß heutige Autos weitaus mehr vertragen, als gemeinhin angenommen. Und wenn man mit der Vorführkarre nicht grad über die Nordschleife stundenlang Bestzeiten bügelt, dann kann die Technik mehr als sich der Durchschnittsprobefahrer zutraut.

    Zitat

    Und von der Stange ist der Z meiner Meinung nicht gerade.

    ...und der Sound der 6 Zylinder...*seufz*

  • hmm #2

    Zitat

    Grad wollt ich fragen, wann Du Dein Benutzerbild änderst *gggg*

    In das da?

    Hmm...sehr frappierende Ähnlichkeit...


    Zitat

    chris: boah, die Bilder sehen ja krass aus Hast aber verdammt viele Falten im Gehirn... *flitz*

    Ich könnte auch eins der LWS reinstellen...oder von beiden Knien.... :rolleyes:

    Ich sag ja schon immer: Ab 30 geht's bergab... :headshk:

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    .

    hhmmm eigentlich habe ich hier eher so ne "kommste heut nich, kommste morgen"-Ansicht festgestellt. So viele faule Säcke wie hier hab ich noch nirgends gesehen. Kann aber auch am Firmenklima liegen.


    Ja, je größer der Laden, umso desinteressierter der Mitarbeiter....
    ist aber überall so.


    hmm....so, und jetzt wech zum Consultant consulten...weil Kunde droht mit Auftrag :soupson:

  • REVO Rims 4-Spoke 7x13

    @Sascha. Also ich hätte so eine hier....500mm lang und mit Digitalanzeige :p

    Man braucht halt nicht nur gute Skills, sondern auch die Tools dazu :p :D

    Aber kannst ja auch den Reifen als Maß nehmen....
    der hat ja links wie rechts normalerweise den gleichen Wulst.

    --> also beidseitig etwas Flaches auf den Reifen auflegen und den Abstand messen...geht auch mit dem Meterstab....

  • hmm #2

    Zitat

    4. man kommt hierhin um einfach nur rumzublödeln...extrem gut

    Jepp.... :)

    Ich war gestern mal bissken mehr in der tatsächlich existenten 3D-Welt unterwegs.... war also gestern beim Auskotzmode nicht live dabei...

    Aber wie überall gibt es auch hier kurze Streitigkeiten und dann ist wieder gut. Wie im richtigen Leben halt.

    Nur weil man nicht einer Meinung ist, heisst das nicht, daß man sich auch nicht leiden kann.

    Zum Thema NRW'ler:

    Ich habe mit Lieferanten aus unterschiedlichen Bundesländern zu tun.
    Aber die NRW'ler sind die einzigen, die sich an ihre Abmachungen (Termine/Preise/Ausführung) auch halten und wenn nicht, wird man von denen dementsprechend VORHER informiert. Hier im Süden ist das leider etwas anders und deutlich Nervenaufreibender.

    Also wenn dem FG-Gedöhnsrat die NRW'ler auf den Keks gehen - dann viel Spaß mit unseren Hornigeln :p

    Hmm....

  • REVO Rims 4-Spoke 7x13

    Also die 5-Spoke in 7x13 haben ET11.

    Aber kannst es ja auch messen:

    Felgenbreite messen und durch 2 teilen. Ergebnis = x

    Felgen hinlegen, so daß die Innenseite oben ist.
    Etwas Gerades aufs Felgenhorn legen und bis zur Nabe runter messen. ergebnis = y

    Und jetzt (tadaaaa):

    ET= y-x

  • hmm #2

    Zitat

    Apropos Honda: Andi Du hast PN... (also gleich)

    Komisch....du auch... :rolleyes: :D

    Zitat

    Ich hab mich nicht getraut...

    Keine Angst. jeder darf mal auf dem Halbossi rumkloppen. Das braucht der... :p :D

    Zitat

    dass ein Programm eben doch komplexer ist, als man es gerne hätte...

    Ja, klar muß SAP komplex sein. Aber es hilft nicht wirklich, wenn es dazu noch mit unübersichtlichen Strukturen angelegt ist, garniert mit nichtssagenden Begriffen, die sich hinter Andy-Warhol-klecksartigen Icons befinden.
    Wobei die Sanduhr echt der Bringer ist....

    hmm...