Beiträge von J&A

    Zitat

    Ähh hmmeine Kuhmmpels steigen grad der Reihe nach auf ein Fabrikat [Burschie] uhmm, da brauchste bis 100 garnüschdd schalten...

    Tja, hättsch was gescheites gelernt hmmmüsstest du auch nemme vor 100 schalten :p


    hmmmpf....

    Zitat

    wer ist J&A?

    Keine Ahnung :rolleyes:

    Zitat

    Aber ich bin lernfähig, beim nächsten, angemeldeten Besuch bei der BCT, gibt es vielleicht für die Herren Regiestühle mit ihrem Logo drauf


    Aber bitte auch mit Regiestuhl und Catering für unsere Mopstöle. :cool:

    Ja, Thema BCT & Wollen & Können:

    Es gibt da 2 Supermods. aus dem sonnigen Süden der Republik, die das Thema gewaltig juckt.... :rolleyes:

    Aber es ist eben auch eine Kostenfrage und hat damit derzeit noch nicht oberste Priorität.... und wenn, dann zunächst in Gruppe 1.

    Mal sehen, evtl. zum Saisonstart 2008...

    Zitat

    da mußte dann aber den Druck runter drehen, sonst bläßts Dir Deine Bremsleitungen auf....

    Jepp. Ich sag ja max. 1-2bar Überdruck...
    Hab da eher weniger Bedenken wegen der Leitungen (denn die müssen beim Bremsen deutlich höhere Drücke aushalten), sondern eher beim Behälter.

    Zitat

    um 10.47 Uhr kommt der Herr Asphalt hier an, dann heisst es Abschied nehmen von der lila Twingolette.... *snüff*

    Er brennt da sicher drauf.... :cool:


    Hmm....

    Zitat

    ich glaub an deiner stelle tät ich mir ein hmmmopped kaufen und durch den täglichen stau mittendurch fetzen

    Jepp... oder zu 'ner anderen Zeit fahren.
    Ich bin heut auch 20min. später ins Geschäft gekommen, obwohl ich zur gleichen Zeit los bin.
    gut, lag vermutlich daran, daß ich vorher noch auf der Zulassungsstelle war, den Alfa abmelden. :p

    Auf den ersten 2 Seiten des Berichts steht, daß die SPI-Karosse so marode war, daß sie gleich eine nuee Rohkarosse auf der insel hergeschleppt haben.

    http://www.kabeleins.de/auto/tuning/mini/artikel/07018/010/
    http://www.kabeleins.de/auto/tuning/mini/artikel/07018/009/

    Dann: Das Ding musste ja zwangsläufig wegen der Umfragen zeitnah gebaut werden. (Felgenfrage und so).

    Und zum Umbau'wert':

    Der Wert ist niemals so hoch wie die tatsächlich entstandenen Kosten.
    Schon allein der hohen Stundensätze wegen.

    Zitat

    Die Beschleunigungsmessung ist entweder falsch durchgeführt, oder die Kiste hat die 104PS nur auf dem Papier.
    0-100km/h in 9,9sec ???
    Der E.R.A.Turbo hatte nur 90 PS und um die 8 sec. von 0-100 (7,8sec 0-60mph).

    Das kommt auf's Getriebe und nutzbares Drehzahlband an.
    Mit Serienübersetzung (so ca. 3,1-3,44:1) muß man 2x Schalten um auf 100 zu kommen. Also auch kein wirkliches Wunder. Andere (Serien)Autos schalten da 1x und gut.

    Zitat

    1000Stunden

    Also 1000h können da nicht verrechnet worden sein,
    denn sonst wäre schon allein der berechnete Stundenlohn irgendwo zwischen 50 und 80 tsd Euro zu sehen...und da ist noch keine Schraube mit verrechnet.

    Realistisch betrachtet kann man eher sagen, daß zu den Kaufteilen mindestens nochmal soviel an Arbeitslohn anfällt.
    Im konkreten Fall gehe ich also von 18000 Euro Kaufteile und 18000 Euro Stundenlohn aus....und daher wird das Auto auch ca. 18000 Euro wert sein.

    Zitat

    Druckluftanschluss an Einfülldeckel gebebbt!?

    Nö. 3/4"-Gewinde in den Deckel (der mit dem Schalter) geschnitten und mit Adapter runter reduziert :p

    Sollte ~2bar Überdruck aushalten :D
    Und mehr sollte wohl eh nicht sein, bevor der Behälter platzt.

    Hmm....

    Hmm......quasi eine Anschlußgarantie auf Lebenszeit :D
    Macht ja Sinn.... :rolleyes:

    @FG-Gedöhns:

    So ein Hydrolastikdingens kann der Pat doch sicher aus Kellerbeständen zusammenfrickeln, oder?

    Ich weiß ja net wieviel Druck zum Aufpumpen nötig ist und so,
    aber in Verbindung mit einem Kompressor lässt sich da sicher was basteln.... :cool:

    Hmm....

    Übrigens meine Druckanlage zum Entlüften des Bremskreislaufs ist fertig und wartet auf den ersten Einsatz :cool:

    Das ist so einfach gelöst, daß die Umsetzung schon fast langweilig war....

    Zitat von opelfahrender-minifahrer

    Nein, das ist kein Scheunenfund, das ist ein 98er MPI!!!

    Boah...also der sCheibenrahmen vom Goldie sah dagegen neuwertig aus. und das, obwohl man durchs Scheibengummi durchkucken konnte.


    Zitat

    Wenn man an einem Teil eines Autos 1 Euro einspart, der vielleicht in der Produktion noch einen eingesparten Euro mitbringt (keine Schmotze = 1 Euro, die nicht reinmachen zu müssen = noch ein Euro)
    dann sparen die Hersteller aufs Jahr gesehen ne Menge Kohle. Und an der Rostvorsorge vom Mini hat Rover sicher um die 50 bis 100 Euro pro Auto eingespart, gegenüber den 70er und 80er Jahren.

    Das gleiche bei Opel. Kein Hohlraumwachs (bzw. sauwenig). Schlechte Konstruktion (waagerechte Radläufe hinten, wo das Wasser schön drin stehen bleibt)....Lass das pro Auto inkl. Arbeitslohn 10 Euro sein. Bei gefertigten 2mio. Fahrzeugen ist das eine Menge Kohle. Das stimmt schon. Aber der Marktanteil sinkt dann halt. Aber soooo langfristig denkt man in einer AG ja net.


    Zitat

    nee... nur 10 Jahre... weil lebenslang hätte 5 Euro Aufpreis gekostet... und ich war zu geizig dafür...

    Aber datt Ding lebt doch eh nur maximal 5 Jahre. Wenn überhaupt....
    Zu was dann überhaupt 10 Jahre Garantie?! :confused:


    Hmm....

    Zitat

    wenn Du besonders gutes Fleisch haben willst, dann guck mal ob Du bei euch in der weiteren Umgebung einen Hof mit Galloway-Rinders findest. Das Fleisch ist fast nicht zu toppen.


    Hmm...genau, renn auf die Weide und schneid da ein zwei Schnitzel raus.
    Fällt ja net auf. Ampopo Kühe...schon gewusst, daß die ganz schön wetzen können?! ich mein mir war es egal, aber letztens musste der Hund alle Pfoten in die Pfoten nehmen und wetzen was das Zeug hält. Klar, wenn man die Großen von da unten anschnauzt...:D


    Zitat

    ich dachte da gehts raus , hab noch kurz den thomas angeguckt , der winkt "fahr zu"

    Naja, du weisst doch, daß man den bei sowas nicht ernst nehmen sollte. :D


    Oh ampopo. Ich muß da grad dran denken, wie die 2 nach Aspen fahren.... :rolleyes: :

    Zitat

    (der audi a6 war , wie im nachhinein bemerkt, übrigens die streckensicherung oder so, dunkler a6 mit reutlinger nummer , fuhr heute mittag auch immer hinterher)

    Ja, das war doch der, der dem 1er-Golffahrer den Microadjuster vorbei bringen sollte... :D


    Hmm....


    -----------

    And now sth. completely different:

    Ja, ich bin schuldig im Sinne der Anklage....habe heute einen Wisch von der Zollbehörde gekriegt (Chris, du auch? *g* ) wegen Kaffeesteuerhinterziehung! Ich habe doch tatsächlich 0,37€ Kaffeesteuer für 0,168kg Kaffee aus Holland hinterzogen.
    ich mein, sind wir in dier EU oder nicht? Wenn ich Kiloweise Kaffee bestellen würde, dann von mir aus. Aber so! Also bitte...ist der Verwaltungsakt Verschwendung von Steuergeldern oder nicht? Schließlich darf man ja auch Pfundweise Kaffee innerhalb der EU Zollfrei importieren und ausserdem gibt es ja ein Abkommen innerhalb der EU-Staaten, wonach es eigentlcih so etwas wie Zoll nicht gibt. So von wegen freier Warenhandel und so.

    Netterweise wird das Verfahren aber eingestellt. Ansonsten wär ich bis zum BGH gegangen! Jawollja!.... :soupson:

    Aber nur zur Info (für die die es noch nicht wussten): Der Fiskus/Zoll/Werauchimmer liest bei Ebay mit und krallt sich auch bei noch so nichtigen Nichtigkeiten die Adressen der Kunden....

    Du fährst:

    Vergaser

    ,woll?! :p

    Ich wollt's nur erwähnt haben. Denn ein Einspritzer (SPI :p ) funktioniert auch bei dem Wetter.

    Jetzt zu den Facts.
    Denke, dein Problem wird sein, daß das Gemisch zu kalt ist (zwecks Verdunstungskälte erst recht).

    Da hilft wohl nur Choke längers und weiter raus gezogen zu haben.
    Oder Gemisch im Winter generell etwas fetter stellen.
    Sofern die Ansaugluftvorwärmung funktioniert. Schon geprüft?

    Jedes andere Vergaserauto hatte seinerzeit einen Lufikasten, in dem die Jahreszeiten manuell eingestellt werden konnten...

    Thema nicht richtig warm werden: Hängt evtl. der (das?) Thermostat?
    Wenn er bei den (doch noch moderaten) Temperaturen nicht nach ~5km aus dem blauen Bereich rauskommt ist das das erste zu tauschende Bauteil.

    Zitat


    lach nedd - das Ding hat tasächlich ne "Isofix-Kindersitzbefestigung"

    Nee....find ich vorausschauende Planung vom Jan....

    @Lindi: 2 geniale Genies 1 hervorragender Gedanke :D

    Zitat

    hmmmmmm......bei wem?

    Bei dir net, da wissen wir, daß es ein Elefant wird :p


    Zitat

    Seggl - das is n Insider - hast das video heute mittag entweder nicht bekommen, oder einfach nur drauf geklickt ohne zu lesen ???

    SIE hat keins bekommen

    ICH schon, aber nicht geöffnet, weil erst wieder um 17:30 am Arbeitsplatz und das eigentlich nicht meinem rumnasenden Chef zeigen wollte - und dann halt heim bin.

    Zitat

    MEINE LAUNE SCHWANKT NICHT!

    Nicht?

    Na dann mal deine Smilieys aufführen:

    Zitat


    :scream: :madgo: :scream:

    :soupson:

    :)

    :cool: :D

    Also wenn das nicht keine schwankende Laune ist, weiß ich auch net :p

    Zitat

    wenn wir grad dabei sind - das würd natürlich auch die launeschwankungen erklären...

    Hmmm...und um die Laune der Bratröhre aufzuhellen, hat der Jan ein Mädchencabrio gekauft, wo dann der MaxiCosi besser auf den Copilotensitz passt. :rolleyes:

    Zitat


    und computer AUS???

    So Ganz aus??

    das war der schon ewig nemmer *gg*

    Me & myself -->Tja, man(n) muß Prioritäten setzen :soupson:

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    Ja, und lieber Opel-Gääääng, als wieder das Phänomen, was ich heute wieder aus Golfsburg erfahren habe....

    Oder braucht man wirklich SuperPlus bei einem 08/15 Golf 4, der aus 1600ccm mit 16Ventilbibern satte 105PS rauswürgt?

    Also ich kenn das von anderen 1600ern, die das mit 8 Ventilen und 95 Oktanesiern hinkriegt...aber gut, der Motor ist ja auch keine Highendentwicklung, sondern ein Relikt aus den frühen 90ern mit nur 8 Ventilen....

    Jeder Japaner kriegt das gleiche Ergebnis sogar mit Normalbenzin hin....
    Unfassbar....

    Hmm...

    Zitat von redcooper85

    dame is Grad Pullern...

    Hab ich hhhmmmmich an pc abgesetzt

    Jessi --> Also wenn man grad einen Gast hat, hat man echt Besseres zu tun als sich nebenher an den PC zu hocken. Die Kiste gehört AUS :soupson: :rolleyes:

    Und @Veitmaus...

    Zitat

    Viva la emancipation

    Entscheide Dich für eine Sprache, wenn Du schon so einen Senf von Dir gibst :p

    Fortsetzung -->

    Zitat

    hmmmmm quoute Telefonifiziert schon die ganze Zeit

    Mann habt ihr ein Interesse aneinander :soupson: :rolleyes:

    Hmm *Jessi wech*

    Zitat

    wer fährt denn morgen wann zur BCT ?

    Wir....Uhrzeit? Keine Ahnung. Denke aber schon so gegen 10 planmäßiges eintrudeln. Aber :santa3: Pudelmütze und Ohrenwärmer net vergessen.... :soupson:


    Hmm....

    Zitat

    ASCONA 1.6 S gebastelt (kennt den noch jemand?)

    B-Ascona? Ja klar. Sogar gefahren. War aber ein 2.0 S mit 100PS

    Zitat

    Ampoppo seitlich...hehe....ich hatte mir damals als GAG ne Scheibenwischerspritzdüse an den rechten Kotflügel (unter Stosstange)gebastelt um die Leute nasszuspritzen....das war ein Spass......hehe

    Gibts doch heute auch im Fast&Stupid Style. Soll der NOS-Blowoff sein.
    In 110% der Fälle aber natürlich Fake:

    http://www.prostreetonline.com/store/nitrous/…and_components/


    Hmm...also warst du der Vorreiter der Fast&Furious-Gemeinde...*tststs*

    Zitat

    moin, endlich freitag und es schneit hier im harz :-(((

    Hier auch. :(


    Zitat

    Und hat 1000de Plugins und so.
    Und man kann das Ding schön kaput konfigurieren: keine Cookies, kein Java, keine gefährliches Active X, kein Flash....

    Deswegen alles in Standard und gut. Wenn was mit Standard nicht funktioniert, dann ist es auch nicht Interessant.
    PC ist für mich Mittel zum Zweck und kein Bastelobjekt. Und wer mit seinem verfriemelten Kram nicht mehr zurecht kommt, sollte es denen überlassen, die sich damit auskennen. :p

    hmm...