Lerchenzungen! Zaunköniglebern! Buchfinkenhirne!
Gefüllte Jaguarohrläppchen! Wolfzitzenschips! Greifen sie zu, solange sie noch heiß sind.
Hier gibt es die feinen gesalzenen Lerchenzungen, Zaunköniglebern...
Is doch dem Chris sein Job... 
So, jetzt aber wieder zurück zum Topic (sofern noch jemand Lust drauf hat)
ich würde vorschlagen, jemand sagt ihm sachlich und ehrlich, dass sein Projekt so nicht funktionieren wird und dann...
Jo... mach 
Ein Mädle ist bestens dafür geeignet, weil die ham ja eh keine Ahnung... 
Hmm....wenn ich schon höre, daß jemand so etwas 'braucht'....OK, beim Veit ist das was anderes...der ist schon lang genug auf Entzug :p
Nein, ist auch wirklich etwas anderes. Der Veil will es IM Mini und er weiß, was der Mini kann (Fahrwerk/Bremsen etc.).
Bei dem anderen denke ich da nur an einen Zahlentheoretiker, der denkt, daß das 1. billig und 2. voll die super Rakete wird, die von 0 auf 300 in 10 Sekunden geht. Weil ein Mini wiegt ja nix..und ein Mopped geht ja mit 180PS schließlich auch auf 300 Sachen in Nullkommaüberhauptgarnix.
Hmm....
53+53=106, ok! Serienstreuung war mit eingerechnet! Erbsenzähler!!
Dann wärs beim Mini aber bestenfalls in Summe 87,5PS ...eher weniger :p
Was können WIR dafür, daß DU nicht rechnen kannst?
aber wie soll ich den schub auf die straße kriegen.
Ebend....wo liegt der Witz, wenn man erst ab deutlich über 100 ohne Wheelspin Vollgas geben kann? Deswegen ja falsches Auto.
Hmm...
a der ist nicht schlecht jedoch reichen 110ps mir nicht aus... und eine einzelabnahme ist auch nicht möglich? ich habe eine englische firma gefunden welche saugmotoren mit 180 190ps anbieten... was haltet ihr davon?
Ehrlicherweise ist das meiner Meinung nach der falsche Ansatz. Und der falsche Ansatz fängt schon beim falschen Auto an.
Irgendwie hab ich wieder das Gefühl, daß die Alpen glühn...
Hmm....
Sowas hat auch jemand in einem Pflanzkübel in Tübingen angebaut....an Geländer auf der Hauptverkehrsbrücke 
hmm...
ich weiss garnedd, was ihr immer habt.
Ich auch nicht.... 
hmm....
ich gehe nicht, ich fahre mit der Karre rum, wenn sie denn fährt. Was sie meistens tut. Zumindest solange, wie man den Jan davon abhält, ständig Bauteile zu bemängeln, die doch noch tun...
Da kenn ich auch so eine Jemandine....
hmm....
ich muß echt gestehen:
ich habe Entzugserscheinungen...hmmm
Sag's doch gleich....
hmm...
Es funzt. Klar ist das nicht so komfortabel
Klar. Funktionieren tut es...und sicher auch nicht schlechter als mancher neumodische Neuwagen... (mein Chef ist mit seiner neuen M-Klasse -ok, neu ist übertrieben...Bj.12/2005- in Italien stehen geblieben...ohhhhhhhh :p )
zB. sicher wäre jedes andere Auto nicht in dem Zustand wie der Van nach Südfrankreich gekommen. Das hätt' schon 1000km vorher die Flügel gestreckt.
(Radlager brummt, Lima locker - sprich kein Strom geschickter Weise in der Nacht - abgesehen von der Wapu die hoffentlich trotzdem noch gedreht hat...., 2 Reifen, die bei hoher Geschwindigkeit Luft verlieren, Ölstand dann weit unter Minimum...) Es ist schon erstaunlich was so ein Mini an Notlaufeigenschaften hat. 
Natürlich wurde das Auto vor Abreise gecheckt, aber manche Dinge passieren trotzdem erst dann, wenn man überhaupt gar nicht brauchen kann....
...und sicher ist eine Elise auf der Autobahn nicht wirklich besser (leiser, komfortabler,....)
Nun denn....
Klar, wissen wir alle wie laut das ist....
Wir haben auch die Tour nach/von Südfrankreich im Van mit Ohrstöpsel absolviert. (Das Gute daran ist, daß man mehr vom Radio hört... )
Gehen tut das schon....
Aber muß (will) man sich (und dem Auto) das täglich so antun?
Hmm....
Brüderle und der Klamotten-Juppe meinen das so ein A/A+-Serie das nicht kann, ich meine schon.
Können kann der das bestimmt...aber fängt ja schon damit an, alle 2 Monate Ölwechsel zu machen (bei 36 tkm p.A.)... dann ist der Motor ja zwar sicher langstreckentauglich, aber deine Nerven auch? Bei 180km täglich im Serien-Mini würde ich an meiner Stelle schon zum Arbeitsbeginn Amok laufen....und dann noch 'n getunter Brüllwürfel? 
Ich denke, auf Dauer braucht man irgendwas Nervenschonendes. Also ein Motor, der sich bei 150 Sachen unter Teillast nicht schon die Kolben aus dem Leib brüllt...
Beispiel:
--> http://www.fashionpoint-wesel.de/
Die haben mir eine Stones-Zunge im Format 600x690mm auf UV-beständiger Folie geplottet. Und alles von einem normalen Bild...
ich tät gleich nochmal zu nem anneren Tüv fahrn.
...und den 7er-Gabelschlüssel gleich einpacken.
Was? Handbremse zieht ungleich?...Moment....*schraubschraub*
hmm.... überleg grad, ein 07er-Kennzeichen zu beantragen...aber wirklich Sinnvoll ist das ja auch net 
Spar ich zwar beim Alfa bisschen Steuern, aber darf dafür net immer fahren....
Hmm.... Glaub, ich meld den jetzt doch auf France an...
Hmm hier gibts ja einen, der hat früher ihmmer erzählt, wie alt die Virensignaturen auf den Clients sind und einen, der ihmmer darüber stand...
Mittlerweile kann ich nicht mehr Klagen.... Aktueller Stand: 15.9.2006. des ischd nedd soooo schlecht....
Ich kriech n Hals bis Bagdad...
Ampopo Bagdad....
Haben uns am Samstag überlegt, es wäre doch ein Spaß Hardrock-Cafe T-Shirts mit Bagdad, Beirut, Murmansk oder Grünmettstetten.... zu kreieren...
Halt von Orten wo sicher kein Hardrock-Cafe sein kann...
hmm....
..... bei 180 Km am Tag = 36 tKm im Jahr ! ..... vergess einfach A und A+
Späte Einsicht ?!?!? *duck*
PAH!
Hmmm...
Opelschrauber
Na wenn du die Wahl zwischen Speedster und Elise hättest, wäre das eigentlcih keine Wahl . Wobei der Speedster ja ein sehr preisgünstiger Einstieg in die Welt des Purismus' ist... und der neue GT wird bestimmt auch geil 
Thema Ostblockautos.... Naja, uns hat in Frankreich ein Cayenne mit sehr sehr weit über 200 Sachen überholt, daß es den Van vom Luftzug fast umgeschmissen hätt'. Der hatte Tschechisches Kennzeichen.... --> Geld spielt da auch keine Rolle nicht.
Hmm....hier ist grad mittlere Weltuntergangsstimmung....also vom Wetter her....
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Und jetzt etwas gaaaanz ganz trauriges:
http://www.handelsblatt.com/news/Journal/V…erde-gehen.html
Endlich!!!
Da kannst Du Dir auch einen goilen Opel Speester koofen...
Ja schon...
Aber is dann ja auch nur 'n Obbel...
Hmmmmmmm - Mal gespannt, wie das morgen hier aussieht...
Leg mal zur Sicherheit den Mini an die Kette....
Ich wunder mich eh, daß es sich lohnt, >1000Km von Po-Land hier her zu kommen, den Schrott aufzusammeln, diesen evtl. noch aufzubereiten und dann noch gewinnbringend da drüben zu verkaufen, wo man ja eh kein Geld hat... 
Hmm...
hhhmmmm ich weiß auch nich... seitdem Lotus Toyotamotoren verwendet,
Von wegenlein :p
Da ist ein guter GM-Motor drin. Ein 200PS Motor. Wie der Ziehlünderkopf aussieht, isses der 2,0 Liter (mit Turbo) aus'm Astra.
=Leichtbau ohne Kompromiss und immer die technisch beste Lösung finden)
Dieses Ziel gibt aber auch nur in der Elise/Exige/Super Se7en/ ...alle anderen Modelle haben auch 'unnötigen Luxus'.
Hmm...und der Toyotamotor ist sicher nicht schlecht...warum soll man eine K-Serie auf Hochleistung trimmen, wenn es das im Fernöstlichen Lager schon in bewährter Serie gibt? Ist halt am ende die gleiche Diskussion wie Hondamotor im Mini....
Ich glaub ich hätte ein Konto auf der Exige-Insel.
Gibbet die überhaupt?
Eine Europa-S-Insel wär auch net schlecht....
Ist die 'alltagstaugliche' (pruuust)Version der Elise
Hmm....
