Beiträge von J&A

28°C und 55% feuchte Luft....

so, ersma 'n Käffchen....
hmm....mal 'ne Runde Eiskaffee anzetteln....

Vermutlich sind die Schrauben abgefatzt....

Zitat

PRUSSSST - ich hab mir´s verkniffen, genau das zu schreiben
Cut&Paschte

Naja, die Fragestellung kam ja von dir :p

Zitat

das heisst "von deskonnischneausschbresche"

Noi, des hoisst ebe grad net "von deskonnischneausschbresche" :p

TGIF

Hmm....

Zitat

hab ich mich ehrlich gesagt noch nich während der fahrt getraut...

Du sollst ja auch nicht an deiner Karre schauen...
2-Spurige Straße. Amelstart. Du rechts der zB. golf links und kucken, wenn DER anfährt oder angebremst kommt und dann schauen, wie sich der Kram entspannt, wenn die Fuhre zum stehen kommt...

Zitat

zu dem Spureinstellen für heimanwender: HÄÄÄÄ????
Messlatte an die Felge und dann "was" messen?

Die Spur. :p

Mit genug Meßlatten (irgendetwas langes geradenes tut es natürlcih auch).
OK. Anders erklärt. Man nehme 2 Stück zB. 6m lange Latten
Lege sie in Nabenhöhe so an die beiden Felgen der zu messenden Achse, so daß der Mittelpunkt der Latte (3m) auf Nabenmitte liegt.
Dann misst man einfach den Abstand zwischen den Latten am einen ende und dann am anderen Ende. Die Differenz ist dein Spurwert in cm auf 3m Länge.

Hast du also vorne einen Abstand von 125cm und hinten nur 120cm, hast du eine Nachspur von insgesamt 5cm auf 3m. Der Rest ist Geometrie.

Zitat

bereits das einsacken der gummifederelemente vorne bewirkt sturzveränderung und damit spur und nachlaufveränderung. wenn die zugstebengummis mürbe werden, verstellt sich fortlaufend beim bremsen und beschleunigen der nachlauf und die spur. da das langsam und auf beiden seiten passiert, merkt ottonormalminifahrer nix davon.

Schonmal bei einem frontgetriebenen Auto beim Bremsen bzw. Anfahren auf das Vorderrad geschaut? Das bewegt sich problemlos paar cm vor bzw. zurück.
Ist auch kein Wunder, weil ja alles Gummigelagert ist.
Darum hat man bei solchen 'neumodischen' Autos ja auch keinen spürbaren Fahrbahnkontakt mehr.

Spur einstellen selbst gemacht. Anhand der Idee von Käpt'n Pat habe ich die Spur am Mini selber vermessen.

Richtlatte in Nabenhöhe an der Felge bzw. Reifen angelegt.
Wert zur Hinterradnabe gemessen.
Dito an der anderen Seite.
Spurweitendifferenz zwischen vorne und hinten ermittelt.
Damit kann man dann ein rechtwinkliges Dreieck pro Fahrzeugseite aus den Maßen Radstand und (Spurweitendifferenz minus gemessenem Wert) bilden.
Dann bisschen Geometrie für Anfänger und ich habe damit dann die Nachspur entsprechend auf die Länge eingestellt und Babbela.
Für den Hausgebrauch langt das allemal.

Think pragmatic.

Zitat

... wer ist Käptn Pat ?

Keine Ahnung....hab ich auf der Ignorierliste.... :p

Hmm....

Zitat

KRASS², man kann sich selber ignorieren .....

Jepp. Ist die Schutzfunktion für Schizophrene....nicht, daß die sich noch über sich selber ärgern müssen... :p

Hmmm....

Zitat

Hmmmmm... Wo denn!?

Ja hier...also da...

Hmm....

Zitat von Asphalt

Hmmmm - geht ja echt, das mit dem strg+z

Ich dacht immer, das geht nur bei Wort & co. :D

Überall wo STRG+C geht, gehen die anderen Shortcuts auch:

STRG + Z = Zurugg
STRG + X = wie STRG+C nur wird die Markierung gleichzeitig gelöscht (--> Verschieben)
Windooftaste + M = Alle Fenster Minimieren...

Zitat

Hoffentlich is der Johannes morgen da

Ähem...Sie haben Post.

Hmm....

Zitat

andi
wie kann ein Miniteilehändler auch so unfähig sein, den Bedarf nicht ein Jahr vorraus zu Plane *duck*

Jepp. :p

Hmm....

Zitat

Also 4.524 Centimeter

maybe baby... :p

hmm....hoffentlich gehts auch mit a bissle weniger...suschd hot'd katz' längs gsoacht....

1 25/32 Zoll tief :p

Hmm...

Zitat

Je sais!

Ouioui, moi aussi!

Zitat

dann sollte das ja schon auch breiter sein als 5x10", oder?

Klar, solange nicht mehr als 7x13

Zitat

Hmmmmmm - Lieber 6x10"! Dafür würd Ich ausch schnibbeln

Is auch ok...

Zitat

Ich schnibbel doch nich am Blech rum...

Stell dir vor: Der Britisch Offene ist auch ein echter 12"-mini mit ohne Geschnibbeldingens.

Wenn du 165/xx 10" auf 6x10" mit entsprechender ET hast, dann muß der Radkasten eigentlich auch ausgeschnitten werden.

Denn Spurweite und Raddurchmesser ist dann zu 175/50R13 annähernd identisch.

Zitat

Könnte auch daran liegen, daß die alle miteinander verwandt sind, da wird weniger gemeckert

Ja, das schon (auch) wobei die Verwandtschaft mit dem Hund bis vor 2-3 jahren absolut der Feind vor der Haustüre war. Erst als die Kiddies von sich aus miteinander zu spielen angefangen haben (trotz strikter Verbote der Eltern) ging es irgendwann wieder... *ohhhh*

Zitat

Der frisch eingestiegene Blender der Firma hat doch glatt schon nen Firmenwagen und gleich mal den Parkplatz vom Chef belegt

Nicht meckern sondern kriechen muß man können...
sagt die Schecke zur Ziege. :p

Zitat

Warte Ende August ab, da weißt du dann was Hitze wirklich bedeutet.

Wetteronline meldet für heute:

Horb: 32°C tageshöchsttemperatur
Perpignan: ebenfalls 32°C Höchsttemp.

von wegen kaltes Deutschland :p

Wir haben die 30°C-Marke geknackt *ächz*

Zitat

ergo : auf 13" umbauen

Wobei wir wieder beim Thema wären:

13" rockt
Frag Jessi...

Ampopo...ich weiß seit heute morgen, daß in den Van-Tank auf jeden Fall 25,9 Liter reingehen...und das auch nur bis zum ersten Klicken des Zapfhahnes, weil sonst der Tank in Linkskurven sabbert...

chris: wie jetzt? Du bist mit dem alten verranzten ATW nach BS gezuckelt?
chris#2: Liegt sicher daran, daß das ATW nicht RoHS-konform ist.... :p

@me: Mir is waaaahm.....

Zitat

Hät Ich blos nich die Verbreiterungen von dem Schlachtopfer verkauft!
Jetzt könnt Ich sie gebrauchen

Deswegen verkauf ich auch fast nie was..... :p
Alles *meins-meins-meins*

Hmm...

Jan: Bei uns sonnenverwöhnten Südländern ist es halt doch so, daß alles gelassener gesehen wird...

Hmm.....

Zitat

vielleicht hätte ich auch ´ne plane drüber werfen sollen

Tja... :p

Ne, hier auf'm Land gibt es kein solch ausgeartetes Kleinbürgertum...und vermutlich sind die Nachbarn schon einiges gewohnt, weil der Vermieter ab und an auch mal 'n Bagger am Straßenrand rumstehen hat.

Hmm....

Zitat

J&A
Siehste,und vermutlich haben die erst probiert einen RoHs konformen zu liefern, auf Deinen Druck hin, haben die jetzt irgendwo noch ne alte Kiste gefunden...

Schön wär's ja.... das Ding ist immer noch nicht da....

hmm....

Zitat

eben , und wenn der langhaarige auch noch ein nicht zugelassenes auto 1 stunde an der strasse parkt muss man sofort die obrigkeit herbeirufen .......

Siehste...ich hatte den 35er über 1,5 Jahre unter einer Plane auf öffentlicher Fläche stehen....und keiner hat was gesagt.
Das ist halt auch die Deutsche Kleinbürgerkacke... :p

hmm...

Zitat

selbst der standard Passat vom Kollegen hat 2Monate lieferzeit gehabt, und das Teil wird seit fast nem Jahr produziert, vermutlich inzischen auch RoHs konform, oder es gab vielleicht deswegen die Verzögerungen

Das liegt daran, daß die Produktionszahlen des Fahrzeugs rund 30-50% über Plan liegen. Das Auto hatte vom Verkaufsstart weg die Verkaufszahlen, die in der Anlaufkurve erst für ein Jahr später geplant waren.
Ich mein, ist ja schön für OhWeh...aber soviel zum Thema Planung....

Kannst ja mal nachfragen, wie lange die aktuelle E-Klasse Lieferzeit hat.
Glaub, die täten die Kisten grad persönlich vom Band beim Kunden ausliefern...
Da sieht es nämlich genau umgekehrt aus.... :p

Ich hab übrigens nochmal recherchiert....der Drucker ist nichtmals RoHS-konform....also selbst die Ausrede greift nicht. :p

Schüppenbüro: 26°C und 51 % feuchte Luft

hmm....