Beiträge von J&A

  • hmm #2

    Zitat von 16Veit

    Ist wie mit den Weibern, nicht immer warten, ob die nächste noch besser wird...

    Jessi schreit aus der Ecke: Musst Du grad sagen :p *flitz und wech*

    Hmm...

  • hmm #2

    Zitat


    Ach nee, das wäre gemein - euch so einen leckeren Hochgenuss zu beschreiben und ihr bekommt nichts davon ab....

    Ja, und der Jan auch net weil noch @Work :p


    Klar...wer lässt denn nicht irgend etwas in Fernost produzieren?!
    Was würdest du davon halten, wenn dein Pöschrott (oder jedes andere Fahrzeug) wegen irgend einem Ersatzteil, zB.Sensor, der nicht RoHS-Konform ist, 4-6 Wochen lahmgelegt ist? Nix. Ich auch nicht.

    Da ich Einkäufer, Projektleiter und Depp vom Dienst dieses Gerätes bin bzw. sein werde, kann ich dir guten Gewissens sagen, daß weder auf dem Angebot noch auf der AB etwas von RoHS-Konformität stand.

    Und es existiert eben doch eine Parallelität zwischen Stahlhandel und Elektronikkram.
    Die Deutschen haben es schlichtweg verpennt, rechtzeitig zu handeln.
    Der Stahlhandel hatte die Lagerbestände zu niedrig, um anständig reagieren zu können und Die Elektronikindustrie hat einfach die Gültigkeit der Vorschrift verpennt. Ist beides gleich scheixxe. C'est la vie.

    Jedenfalls ist meine Reaktion auf diese derzeitige Wirtschaftssituation, daß ich bei künftigen Angeboten gleich mal meine Lieferfristen von 6-8 Wochen auf mindestens 12-14 hochschraube. Mit der Begründung, daß die Unterlieferanten erfarhugnsgemäß selber 6-8 Wochen für die Lieferung von Seriengeräten benötigen.
    Nur mal als Beispiel. Die Anlage mit den Servomotoren.
    Zwischen Auftragseingang und Inbetriebnahme sind gerademal ca. 9Wochen ins Land gegangen. Davon hatte ich 2 Wochen Urlaub, habe den Kram selber konstruiert, danach Teilefertigung und Kaufteilbeschaffung (außer die Motoren, die waren bestellt noch bevor man in der Konstruktion sehen konnte, was das überhaupt gibt ), danach Montage und dann noch 2 Wochen auf die %/$&/$&/-Motoren gewartet.
    Das heisst nichtmal, daß ich jetzt besonders toll geplant hätte oder sonstwas. Jeder andere hätte das Projekt sicher in dem gleichen Zeitraum durch gekriegt. Kein Thema. Da war nichtmal großartige Hektik am Werk.

    Und dann bringt man ein simples Kaufteil, was sicher zigtausendfach im Einsatz ist, für einen Bruchteil an Wert der Anlage in der gleichen Zeit nicht her. Das spricht schon für die Handlungsfähigkeit in Deutschland.
    Muß man schon sagen...einwandfrei!


    Egal....

  • hmm #2

    Ja, müsste sich Einrichten lassen....

    Ordnen Sie folgende Mini-Baureihen in eine sinnvolle Reihenfolge:

    MK II
    MK IV
    MK V
    MK VI
    MK VII
    MK III
    MK I


    :D

  • hmm #2

    Zitat

    Aber wenn Du meinst, das das Dein popeliger Zwischenhändler hätte besser machen können...

    Dieser popeliger Zwischenhändler ist nur Hersteller dieser Ware und meines Wissens im Bereich Marktführer einzuordnen.


    Zitat

    Mann sollte sich da vielleicht mal schlau machen, bevor man womöglich irgendwelche Anlagen verkauft, die nicht verkauft werden dürften.

    Wir schrauben ja im Prinzip nur Anlagen aus bestehenden Zukaufteilen zusammen. Wir löten in den seltensten Fällen einen Stecker zusammen.

    Sprich, sind die Zukaufteile RoHS-konform, ist es die Anlage auch.
    ausserdem ist das Stromersache und tangiert mich pubertär. Aber ich könnt damit mal unseren Qualitätsbeauftragten nerven :D


    Ellen / Jan / Steffen: Hab ich watt verpasst? :soupson:


    Hmm....

  • hmm #2

    Zitat

    Naja - das kann sehr wohl auch an der derzeitigen RoHs-Problematik liegen, im Elektronikmarkt geht es drunter und drüber, vermutlich bekommt Ihr jetzt eben einen alten nicht RoHs konformen Artikel...

    Was, das mit dem Blödsinn äh Blei-Lötzinn?

    Stimmt....kann sein, weil der Lieferant was von Leiterplatten erzählt hat.

    Ist mir aber auch grad egal - weil das hat man auch schon vorher gewusst.

    Ich kann ja auch nicht meinem Kunden sagen, daß ich grad nicht liefern kann, weil ich vergessen habe, Alublechplatten zu bestellen und die jetzt 8 Wochen Lieferzeit haben.

    Schließlich ist es auf den Stahlsektor ganz genau gleich. Der Markt für Halbzeuge ist leergefegt. Die Chinesen kaufen selbst hier Schrott zu Höchstpreisen auf, um es bei sich einzuschmelzen.
    Hinzu kommt noch, daß wohl bei Thyssen ein Stahlwerk für Edelstähle abgebrannt ist, daß mal so eben 25.000 Tonnen pro Tag herstellt.

    Ja, das ist zwar ein Problem. Aber damit muß ich ja auch fertig werden.

    Jan: Zum thema Workshops bzw. unproduktive Arbeiten allgemein.

    Ich war mit 3 Kollegen heute unterwegs, um einem Bandstahlhersteller mal über die Schulter zu schauen.
    Ich war völlig unvorbeereitet. mein Chef hat es mir erst gestern mittag gesagt. Aber ist auch in dem zusammenhang erstmal egal.

    Die anderen beiden Kollegas waren aber mit dem Hersteller in kontakt und hatten entsprechende Vorabinfo....sollte man meinen.

    Jetzt hat es sich herausgestellt, daß wir das System gar nicht übernehmen können,weil eine grundlegende Tatsache dieser Fertigungsmethode einen Strich durch die Rechnung macht.

    Ende vom Lied: 4 Personen waren 4,5 Stunden unterwegs für nichts.
    Für rein gar nichts. Für eine Sache, die vorab als grundlegende Tatsache hätte bekannt sein können. Ob jetzt in der Zeit jemand den Finger in der Nase hatte oder nicht, ist vollkommen Irrelevant und war eher als hintergründigen Spaß gemeint.

    Und genauso reisen Delegationen anderer Firmen planlos in der Weltgeschichte rum. Da sind wir kein besonders negativer oder positiver Ausnahmefall.

    Hmm....

  • hmm #2

    Cool....Etikettendrucker am 24.5. (!) bestellt (das war noch VOR den Servomotoren) und nach ca. 20 Telefonaten und letztendlich einer etwas sehr bösen Email erfahren, daß sie es doch schaffen, den Krempel heute bzw. morgen loszuschicken.... Ist ja dann nur mit ca. 2 Wochen Lieferverzug zur irrwitzigen Lieferzeit von 6 Wochen.... :mad:

    In der Zeit baut man ganze Autos nach Kundenwunsch!

    Sag mir noch einer, daß es Deutschland schlecht geht.
    Wenn es so sein sollte, liegt es nur daran, daß wir uns mit unserer Lethargie
    selber lähmen. Lieber bissle mehr Produktivarbeit als den Árbeitstag nasebohrend in Workshops und Meetings rumzuhängen....


    hmmm....

  • hmm #2

    Zitat

    heut abend gibts selbst gemachte Ravioli....
    und ich hab grad mein linkes Schienbein epiliert - *aua*

    Schöner Sinnzusammenhang.... :rolleyes:

    Duuhuuuu...da iss'n Haar in der Suppe.... :eek:

    hmm....

  • hmm #2

    Zitat

    öl kannst du bis 10L kostenlos auf dem recyclinghof abgeben (zumindest hier)

    Hier net. Die nehmen nur Ölfilter und ölhaltige Lumpen....

    Zitat

    Batterien?
    Keine Ahnung.

    Kostet beim Kauf 12 Euro Pfand, wenn du keine zurück bringst. :eek:

    Hmm....Komme grad von 'ner Bebrechung...und spurte jetzt zur nächsten....direkt im Anschluß noch eine und heut Mittag nochmal bis um 18 Uhr... :scream:
    Aber man machts ja gerne.... :soupson:

  • pedale... ich kriegs nicht mehr zusammen :)

    Zitat

    achja.. im rechten radkasten haben die vorbesitzer der karosse schon ein loch reingeschnitten, also richtung inneraum, da habe ich nun son lüftungsding reingesetzt ausm alten mini... da geht ein großes rohr in den innenraum, unten im fussraum und ein kleine in die normale lüftung... habe auch kein plan wie die heizung/lüftung weiter angeschlossen wird.. im linken radkasten muss ja auhc schon schlauch durchgehen... wäre für nen paar tips da echt dankbar..

    Das wars dann eigentlich auch schon.... :rolleyes:

    Nicht großartig hinter Blenden und Kram verstecken...
    Da DIESE Heizung eh nicht tut, darf man sie auch wenigstens ganz betrachten...

  • pedale... ich kriegs nicht mehr zusammen :)

    Scheibenwischermotr wird mit einem Metallband (sieht aus wie eine große Rohrschelle) unten an der Karosse in so einer T-Nut eingehängt und oben mit einer Karosserieschraube (Naja, die Engländer nehmen für sowas 'ne Spax) angeschraubt.
    Zwischen Motor und Karosse gibt es dann noch so ein Schaumstoffdingens mit ca. 3x5cm und 1cm hoch, oder gar ganz dekandent als Gummi in der Größe.

    Knochen. Ja. 2 Stück. Oben der am BKV, da wird auch das Masseband befestigt.
    Und dann unten im Bereich der Ölablaßschraube nach Vorne hinter die Stoßstange.

    Das Steuergerät sitzt genau unterhalb da, wo die Motorhaubenklappstange eingetüddelt wird, damit einem der Deckel nicht auf den Detz knallt. :p
    Oder genau dort, wo bei Vergasern der Spritzwasserbehälter sitzt.
    Oder genau über dem Kupplungsnehmerzylinder.
    Oder ganz einfach wenn du davor stehst links am Stehblech... ;)

  • hmm #2

    Zitat

    Also mein lokaler Teiledealer und Ölquelle, nimmt alles zurück, auch ohne Kassenzettel.

    OK, ich hätte da noch so etwa 5 volle Kanister + paar Ölfilter. Nimmt der auch Autobatterien? Hätt ich auch noch 2 oder 3 Stück.... :rolleyes:

    Scheixx Altgedöhnsverordnungsblabla :scream:

  • hmm #2

    Zitat

    hab letztes jahr eine für´n mini gekauft , hat 38.-€ gekostet (hab grad letztens den kassenzettel aussem portemonnaie sortiert ) , noname beim örtlichen autoteile-verchecker nachdem ich keine lust mehr hatte mich noch einmal von einer horde gröhlender türkischer mitbürger quer über eine kreuzung anschieben zu lassen

    Ach, biste auch so ein Kassenzettelsammler?
    Ich hab derzeit 3 Kassenzettel mit Motoröl druff zwecks Rückgabe im Baumarkt....da die Döspaddel den Kassenzettel nie abhaken, kann ich jetzt wenigstens meine Altbestände dezimieren....ICH HAB JA DIE BELEGE... :rolleyes:

    Ja, so die Preisklasse schwebt mir ja auch vor. Also 38-45 Euro wäre ja i.O.

    Hmm....

  • hmm #2

    Hmm....hab ich etwas verpasst, oder ist es wirklich so, daß stinknormale Noname-Autobatterien (36-45Ah) inzwischen >60 Euro kosten? :eek:
    Is ja der Hammer.... :soupson:
    Spontan entschieden, erstmal keine zu kaufen. Kann ja nicht sein...

  • hmm #2

    Zitat

    Wozu mache ich den Kram frisch, wenn keiner kommt und es mit mir isst?

    Tja...


    ....lädst du uns ein? :D


    Zitat

    meinst du etwa, er kriegt die Überstunden bezahlt?


    nichtmal als Freizeitausgleich!


    Willkommen in der Wirklichkeit. :p

    Als wir noch keine 40h-Stunden (waren 37,5) hatten, war es die Regel im Unternehmen, daß im Monat pro Angestellten so 5-15h verfallen sind. War ja auch kein Problem. Jetzt passiert das komischerweise nicht mehr.

    Ich denke halt, es ist das Eine, wenn man es freiwillig macht, aber etwas ganz was anderes, wenn es befohlen wird. Auch wenn es auf's gleiche rauskommt.

    Hmm...