das mit den LED´s und der Wiederholfrequenz geht mir auch auffen Sack. Wenn so ne Karre vor einem im dunkeln fährt, zuckt das immer bei jeder Augenbewegung so komisch im "Bild"... das nervt mich total.
Ja, genau. Das macht einen Kirre....
andi: und was is, wenn die Nummer nicht frei ist?
Müst ihr halt dorthin umziehen, wo's datt gibt :p
Also
BB-F10H
LB-F10H
WN-F10H
HD-F10H
FDS-F10H
CW-F10H
Gibt genuch Möglichkeiten...man muß nur wollen :p 
hmm....
aber der Floh ist bisher das coolste...
Is mein Geburtstagsgeschenk 
Hmm....
schnellere ansprechzeit und verteilung der pflicht (bremsleuchte) auf mehrere unabhängige schuldige (leds) ist auch sehr sinnvoll.
Jepp. Denn der aufmerksame Fahrer erkennt, daß bei älteren Fzg. (also alle ohne LED-Rückleuchten) die 3. Bremsleuchte grundsätzlich früher als die anderen aufleuchtet, wiel diese schon lange in LED-Technik ist und eutlich schnellere Ansprechzeiten haben.
Ausserdem ist es ja auch sinnvoll in Sachen Strommanagement, weil die Haufen LEDs deutlcih weniger Strom brauchen als die Glühfunzeln.
Aber ncohw as anderes:
Schonmal ein (deutsches) Auto mit LED-Rückleuchtentechnik im Rückspiegel (oder auch weiter weg) gesehen? Das ganz normale LED-Rücklicht hat eine dermaßen geringe Wiederholfrequenz, daß das Licht flackert. Statt daß man die Frequenz einfach erhöht....neee.... 
--> Feel the difference.
schonmal jemand mit den beinen über dem /den sitz/en gelegen und den kopf unter dem armaturenbrett gehabt ????
Jepp...rein kommen ist kein Problem...aber da wieder raus...
*Bonk* Super! Das Auto hat ja ein Lenkrad! 
Mein Problem ist immer, daß ich grundsätzlich dringenst auf's Klo muß, wenn ich total verrenkt im oder unter'm Auto liege.
Ändert auch nix daran, daß ich vorher gehe....glaub mein Körper wehrt sich einfach gegen körperliche Arbeit.
OK...
Also fix ist:
S-x xxH
What about:
S-I 3H (Sieh)
S-O 50H (Soso(h))
S-V 13H (Stuttgarter-Vieh) *rofl*
S-S 55H (SSSSH)
S-F 10H (Stuttgarter Floh)
Hmm...
das schlimme is ja, man sieht das SCHLECHTER als bei einer glühbirne. wenn es ja wenigstens genauso schlecht wäre...
beim abbiegen is dann total ende, weil man ja als hintermann aus dem brauchbaren abstrahlwinkel der leds raus is. und warum bitte schön, wenn man das mit leds macht, müssen brems- und rückleuchte wieder an der gleichen stelle sein? das mit der kombileuchte war doch schon zu glühbirnenzeiten scheiXXE.mich würde ja echt mal interessieren (so statistisch) ob fahrzeuge mit diesen rückleuchten öfter in auffahrunfälle verwickelt sind als andere.
Also geht das nicht nur mir so? Interessant....
Ich mein, LED-Technik ist ja schon richtig, weil zuverlässiger als Glühwürmchen (Gerade bei VW ein Riesenärgernis, daß speziell bei Golf 3+4 immer eine Funzel hin ist. Müsst ihr mal beobachten.).
Speziel beim Passat war es bei mir so, daß beim Kurveneingang bremste und dann plötzlich in der Kurve Lciht drauf fiel und das Bremslicht war augenscheinlich aus. Bis wieder Schatten kam 
S-EA x ?
oder
S-O 815 (wobei das beim 2-Zeiler nicht so recht rüber kommt... )
Rückfahrleuchte am Golf... nee das liegt nicht daran das liegt daran, das zwei Funzeln mehr kosten als eine - das ist alles.
Klar, bei 1mio. verkauften Fahrzeugen machen 10ct. gesparte Effektivkosten pro Stück gleich mal 100.000 Euro mehr im Konzernergebnis aus...das stimmt.
Plus ein Haufen zusätzlicher Heckstoßfänger als Spareparts....
Hmm...war vorhin bei meinen Kollegen aus'm Lehrjahr...
Was soll ich sagen....ausgerechnet unser einziges Mädle, die jetzt Dübel verpackt, hat die besten Ideen, wie man die Fa. sinnvoll so umgestalten könnte, daß es auch einen Wert hätte. Echt der Hammer! Da kommt die Geschäftsleitung in 100 kalte Winter nicht drauf!
Aber sie macht keinen Verbesserungsvorschlag, weil sie ihren Job behalten will (nicht, weil sie sich durch den Vorschlag wegrationalisieren würde, sondern weil sie dann vermutlich richtig was auf den Deckel kriegen würde....denn man muß mit keinen Konsequenzen rechnen, wenn man die Wahrheit sagt...nene....überhaupt gar nicht... )
Egal....dafür noch bei 'nem anderen Kollegen gewesen.
Der hat mir eine Rohkarosse eines Opel GT angeboten...heut abend mal gaaaaanz unverbindlich anschauen.... 
Bräucht ja noch 'n Projekt für den übernächsten Winter
Hmm...
Veit: Nix mehr MOHR-Power oder wie?
Jepp ich meinte ja auch
"spüre, wie weit weg zu Hause die Karre stehen bleiben kann..." *g*
Hmm....bin ja vor'm Italientrip beim freundlichen F***-Händler im guten Focus ST gesessen. Naja, net schlecht.
Problem ist nur, daß man in dem ST wie in 'nem LKW drin sintzt.
Trotz Sportfahrwerk und Trallala...gefühlsmäßig ist die Sitzpos. locker 10cm höher als zB. beim GSI.
Was gleich zum nächsten Problem führt:
Mit Schiebedach hat die Karre zu wenig Kopffreiheit für mich. Obwohl ich den guten Recaro-Ohrensessel ganz nach unten gekurbelt hatte....
ich denk, die Karren werden immer größer?!
Beim GSI wurd's erst kritisch, als der Himmel sich langsam herabhangelte...
Wobei selbst dann noch locker 2-3cm nach unten gekurbelt werden kann...
Naja, wie immer halt. Wir verkünsteln uns an Kinderkrams und reiten mit wehenden Fahnen in den technischen Rückschritt....
Genauso zB. die Rückleuchten am aktuellen Passat. Die gehören verboten!
Nichtmal Lexus-Style bekommen die Deutschen funktionsfähig hin.
Müsst ihr mal draufschauen, wenn von hinten auch nur bisschen Sonnenlicht drauf fällt. Ausser Weiß sieht man an den Rückleuchten gar nix mehr.
Nichtmal mehr das Bremslicht.
Das können andere - auch mit LED-Technik - deutlich besser.
Daß am Golf 5 das Rückwärtslicht nur noch eine (statt 2) kleine Funzel trotz riesiger Rückleuchteneinheiten ist,ist wohl darauf zurück zu führen, daß die Chefdesigner noch nie nachts rückwärts einparken mussten, weil das ihr Chauffeur erledigen muß.
Egal...
Hmm.....
tja, nichts ist unmöglich ............................ ach nee, das war jetzt ganz jemand anderes
nene...das war feel the distance (so far from home) *g*
ach so, du meintest den hund
Hmm....
Supersportler SLR muss in die Werkstatt
Mercedes-Benz SLR McLaren (Foto: Mercedes-Benz)
Mercedes und seine Qualitätsprobleme: Nun erwischt es auch noch den 435.000 Euro teuren SLR McLaren. Das Vorzeigemodell der Schwaben ist sowieso schon ein Sorgenkind: Bislang verkaufte sich der Supersportwagen von Mercedes-Benz nur schleppend. Die offene Variante des SLR steht aufgrund von Problemen mit dem Verdeck bei hohen Geschwindigkeiten noch nicht zur Verfügung. Jetzt muss das Coupé in die Werkstatt - wegen Brandgefahr.
Technik die bekleistert... 
Hmm...
Wird auch Zeit
Damit der Andi mal nen richtigen Mini bauen kann
Zuerst danach am Alfa die Hardyscheibe machen (Jepp. Hatte 5 Wochen Lieferzeit. *függ!*) , den Honda fertig schlachten (auch Endspurt), dann den Grünen Tüv-Fertig machen (Mai 06) dann dies & jenes und daaaann endlich Hondamini... i'm going to get the crisis...
@All: 's Mädle hatte heut 'n halbes Radler... 0,33er...also net wundern über gewisse ähem...Ausfallerscheinungen...
Dafür war's wenigstens Rothaus Radler (was sonst?! *g* )
Hihi...Dr. House @RTL is net schlecht....wie Monk, nur anders...
Hmm....
haha... dann biste selber aber auch bequem denn sonst wärste auch wech aus deiner Bude
Ist man aus Prinzip schon. Wobei der Drang, sich zu verändern schon eine Weile da ist. Ich warte nur auf die passende Gelegenheit...
Ellen: Marco = Baumschubser (oder?!)
DKG funzt übrigens immer noch nich... ich seh´s kommen... das die Bude daran krachen geht. Aber für 15 Millionen erstmal ne Imagekampagne rausgehauen, mit neuem Markenlogo usw. wo dann das Ziel sein soll, wie bei Cocacola: Getriebe = Getnix Coporate Group...
Wen wunderts?
Ich versteh's eh nicht...da ackern hunderte (Tausende) Ingenieure an so'm bissle Getriebe rum. Ich mein, die Baugruppe ist doch überschaubar. Lass das mit allen Kleinkrams 500 Einzelteile sein...Da hab ich im letzten Jahr mehr Einzelteile konstruiert....was jetzt nix super besonderes ist. Sind ja auch einige Adapterplatten nur dabei...
Klar, sind die Bauteile im Getriebe für Serienfertigung optimiert und weiß der Henker. Aber dafür isses nix komplett neues.
Auch ist es ein enormer Unterschied, eine Baugruppe 1.000.000x im einsatz zu haben oder nur einmal. In der Großserie muß sichergestellt sein, daß jedes Getriebe hält und funktioniert. Daher die aufwändigen Testreihen. Bei mir muß es nur die eine Maschine können...
Ich denke, daß zB. der Veit oder jeder andere Autoumbauer in der Bausphase mehr Innovationen in seine Karre implementiert als mancher Großkonzern...
Und wenn ich dann sehe, daß Sportwagen für mehrere 100.000 Euro keine 24h (oder alternativ knapp 4.000km am Stück) auf der Nordschleife halten und im Gegensatz so eine Bastelbude wie der Ringmini (ist als Lob aufzufassen) Runde um Runde dreht...und auch keine schlechteren Rundenzeiten hat...
Naja, egal....
Hmm....
ich meine Shmmihmmehmmmhmmehmmnhmms
Si Se~nor (blöde Tilde)
Klar, die bauen nicht jeden Quatsch selber....so wie jeder Großkonzern, wenn Daimler nur mit eigenprodukten arbeiten würde, dann hätte man 'ne 1/2 Tonne Metallschrott, weil der Rest alles von Zulieferern kommt.
ist wohl ne Midlifecrisis... ich bin wohl fertig mit dem Leben... Vor einem oder zwei Jahren hatte ich auch keine Probleme damit, mal nach Australien zu gehen. Jetzt hab ich keinen Bock mehr darauf. Ich hab mich irgendwie verändert. Das ist mir schon mehrfach aufgefallen. scheixxe, ich hab keinen Bock, alt zu sein/ werden
Das nennt man einfach "bequem" :p
Steffen: Walachei ist überall - nette Leute gibts aber auch überall...
Die Frau fürs Leben möglicherweise auch....
gugg dir mal die Jessi an - schwubbdiwubb war sie umgezogen. Und? Hat sie es bereut?
Gute Frage....
Aber solange sie net zum Steffen zieht....
Matthias: nee das ist eben nicht egal, ob Köln oder Süden. Denn ich muss dann gesellschaftlich wieder von vorn anfangen. Das heißt: sich einleben, neue Freunde finden, sich mit der Umgebung arrangieren...usw. Da habe ich keinen Bock mehr drauf. Klar ist das kein objektives Argument, aber ein subjektives.
Überall auf der Welt gibbet bescheuerte Minifahrer, die auch Metros als Organspender tolerieren......also genau richtig für dich
Wenn ich nicht in so einer rel. kleinen Bude arbeiten tät, sondern in einem Konzern, wäre ich schon lang fort...aber hier in dem Laden geht ja nix.
@Marco: Mit der Einstellung macht man aber keine Karriere. Wer kein Risiko eingeht, kann auch nix erreichen. Hätte ich vor 10 Jahren so gedacht, tät ich jetzt noch Maschinen bedienen statt sie zu bauen (lassen).
Also irgendwie muß es voran gehen. Und in 10 Jahren ist die heute erwirtschaftete Kohle hin wie her weg. Also dann lieber in 10 Jahren mehr Asche, denn wer weiß was kommt....
hast da nicht die Steuerung für Lenkraketen vergessen
Keine Ahnung...obwohl Steuerungen (SPS) machen die auch.
Jedenfalls ein typisch deutsches Beispiel...
Standardkomponenten brauchen 4-6 Wochen Lieferzeit (die 2 Wochen haben mich ja eh schon gewundert, aber wenn mein Chef macht, soll er ruhig machen...).
Wie war das mit der Servicewüste Dutschland?
Wir verarscxen und zur Zeit alles selber. Das ist das Problem.
Übrigens ging es genau um DIE Servomotoren vor meinem Italienurlaub.
@FG-Steffen: Lieber einen geilen Job, wo du dir richtig Skillz aneignen kannst.
Denn mit Skillz (Klar, im Titelgeilen Deutschland hilft der Dr. Ing natürlich deutlich mehr, auch wenn man nichtmal 'ne Radschraube am guten Daimler festdrehen kann, ohne das Gewinde zu versauen... )
kannst du in 5-10 Jahren 'n richtig fetten Posten kriegen und DANN Kohle machen.
Hmm....
Grad vom Kollegen 'n Terminplan gekriegt, wann dringend benötigte Bauteile kommen.
Hihi...wurden von einem namhaften Großkonzern, der auch Handys, Kühlschränke und Straßenbahnen baut auf Mitte Juni versprochen, kommen am 28.6.06.
Problem: Mein Chef hat's zur Chefsache gemacht und bestellt und es sind die einzige Komponeten weswegen jetzt der Endtermin der Anlage flöten geht, weil er keine Terminverfolgung gemacht hat, was er uns immer predigt.... *ooohhhhhhhhh*
Naja egal. Ich krieg trotzdem eine auf den Sack.
Aber is auch wurschdregal, meine Bewertung war heute, also hab ich wieder 1 Jahr Ruhe....
hmmm.....
Heute mittag wegen Kundenbesuch schick Essen gewesen, ich will öfters Kundenbesuch... War soooo lecker... Nächstes Essen steht schon an, Donnerstag. Wäre dann ja nur das dritte Geschäftsessen diese Woche...
Aha...heut abend gbits dann trockene Brotrinde für's Frauchen :p
nächsten Mittwoch is die mündliche - jetzt ne ganze Woche 400 Jahre Geschichte lernen....
Kannst du dir den zeitraum wenigstens raussuchen? Dann nehm doch Frühe Steinzeit.
mhm - mir is waaaarm....
Hier @Würg: 28° C und 62% feuchte Luft. Unter'm blechdach zu arbeiten rockt! 
Und ich geniiiiiieeeeeße die Stille im Büro um den letzten Krams zu erledigen, gleich Eierfabend. Chef hat eingeladen Fussball zu gucken, mitsamt Getränken, etc. Also ganzes Büro grad für mich alleine
Jepp, me 2. War grad im Lieblingszweigwerk...kein Büromensch getroffen. Wollt ich auch net, sonst hätten die mir nur wieder's Ohr abgenagt
Hmm....
Es sind die kleinen Dinge im Leben, die einen Verzweifeln lassen.
Hier könnt ihr reinschreiben, was euch so ganz spontan Samstag mittags an (Spezial)Werkzeug fehlt, wenn ihr grad zu 3/4 im Auto steckt und ausserdem der einzige fahrbare Untersatz grad in Teilen um euch herum liegt.
Mein Klassiker:
Samstag mittag, Karre auseinander gebaut und dann fehlt der 7er-Inbus für den Bremssattel (Ist bei echten Autos so...).
hmm
sollte jeder normale baumarkt haben
da hab ich meinen 7mm aufsatz für meine 1/2" knarre her, 4€ oder so
Ja, JETZT hab ich sowas auch...das war schon vor paar Jarhen...da gab es den 7er nur im WerkzeugFACHhandel hier und der hat Samstag mittags halt net auf... wir sind ja nicht umsonst in der Sörwieswüste Deutschland.
hihi , genau das problem hatte ich auch schon (war allerdings kein bremssattel sondern ein stossdämpfer und abends statt wochenende)
Ach, der gute gekröpfte 19er Ringschlüssel.
Ja auch seeehr beliebtes missing Tool...
hmm...wäre doch ein nettes Off-Topic...
Steffen: Geh zu allen 3 Vorstellungsgesprächen und entscheide erst dann. Naturgemäß sind ja nicht alle Jobs in Spe geeignet und du bist ja net der einzigste Bewerber für die Firmen. Also Handtuch mitnehmen und don't panic.
Hmm.....
und innenlager gekauft und was ist?... natürlich keine passenden schrauben dabei, bzw hier, weil das M15 oder so ist
Es sind die kleinen Dinge im Leben, die einen Verzweifeln lassen *g*
Auch ganz witzig: Samstag mittag, Karre auseinander gebaut und dann fehlt einem der 7er-Inbus für den Bremssattel (Ist bei echten Autos so...).
Wo bringt man jetzt einen 7er Inbus her? Und wo gibbet datt überhaupt? 
Hmm....
Hmm...grad Bewertungsgespräch beim Scheff gehabt....
Naja, alles bleibt wie es ist...egal...
Jedenfalls wird ein Zielerreichungsblatt eingeführt. (von mir aus... )
Naja, ein Kennwert ist die Liefertermintreue.
Derzeit haben wir 77% der Anlagen zum Termin geliefert.
Ziel ist es 90% zu erreichen. Das Ziel ist dann 15% der Prämie wert.
Soweit ok.
Hab dann gefragt, was passiert, wenn man statt der 90 nur 85% Liefertreue erreicht. Ist ja eine Verbesserung, aber halt nicht ganz so doll.
Ja, er macht das dann linear. Also bei 90% gibt es 15% Prämie und bei 45% gibt es halt nur 7,5% Prämie.....ahhhhja.....
Glaub, er muß das Ganze nochmal überdenken... *rofl*
hmm....wobei....das Wort Vereinbarung bedeutet doch, daß man sich einig ist...glaub, da wird sich der Scheff mal auf mächtig Gegenwind gefasst machen *g*
