Beiträge von J&A

Na klasse...sind wir dann die einzigen, die zum Tupperschüsselwal mit'm Mini anreisen, oder watt?

Hmmmpf.....

UÄÄÄÄHHHH!!!!

Der Veit hat'n Pöschrott 205.....

Hmm....

Zitat

"naja, eigentlich hab ich ja gewußt, dass die Karre durchfällt. Ich wollte nur wissen, was alles gemacht werden muss"

Siehste. Beim letzten TÜV des Astras hatte ich meine Ex hingeschickt. Prompt durchgesegelt mit ewig langer Mängelliste.

Also Handbremse eingestellt (weil Scheibe hinten :p ), Bremsleitungen entrostet / gefettet (statt getauscht) , Öl am Unterboden entfernt (statt neu abgedichtet) und selber zu 'nem anderen TÜV und KEINE Nachuntersuchung gemacht, am Auspuff nix gemacht (KAt-Blech scheppert halt. Na und?) und das Auto ist ohne Mängel durch. :p

Man muß halt wissen, was sinnvoll ist und was nicht.

Hmm...

Generell muß man leider sagen, daß ein Opel beim TÜV deutlcih kritischer geprüft wird, als manche Rostlaube aus Stuttgart oder Golfsburg.

Zitat

mit einseitig ziehenden bremsen, eingelaufenen scheiben und platten stoßdäpfern , tolle wurst .......

Das sind Punkte, die unbedingt im Sinne der Fahrsicherheit erledigt werden MÜSSEN. Ohne Frage. Und dabei kostet das nicht die Welt.
Und vor allem, wenn das Ding einem Freund/Bekannten verkauft werden soll.

Thema Schweller: Ja und? Ist ja sicher nur im Bereich des hinteren Radkastens ein Loch drin. Also kleines Blech draufbraten und gut ist.

Thema Scheinwerfer: Selbst ein MATTer Kadett-Schweinewerfer ist deutlich besser als jeder neumodische Xenon******. Also ich sehe bei dem neumodischem Kram nix ausser Regenbogen auf der Straße.
Deswegen gefällt mir das Minilicht auch so gut.
Selbst mit den Biluxfunzeln hat man mehr Licht als so'n neumodischer Audi A6.

Hmmmm...

Steffen: Watt sach ich? Betriebs- und Handbremse schief :p
Hinten ist der Seilzug eingelaufen...--> Trommel runter. Sauber machen, Mechanik gangbar machen.

Vorne hängt evtl. ein Bremssattel (da wo weniger Bremsdruck)
kostet beim Schrotti so 40-60 Euro und hebt wieder 2 Jahre.
Scheiben sind auch billig bei ATU.

Scheinwerfer kannste vor'm HU-Termin von innen föhnen...das tut's auch :p

Kostet alles in allem wegen mir 100-200 Euro, wenn du den Bremsenkram selber machst....

Oder frag den Obbelschraubär hier....zu was hat man den denn?

Hmm....

Zitat

ich wüsst jemand der grad ´nen astra in zahlung genommen hat , vielleicht will der ihn ja verkaufen

Niggsda....aber ich kenn einen, bei dem ein Sechsender oder ein Microchip einem Ostzonalen Mofa weichen muß :p

hmm....

Zitat

Kadett usw. heißt Rost und hohe Versicherungseinstufung.

Nö. Im direkten Vergleich zum Golfsburger Modell ist ein Rüsselsheimer in der Kasko um bis zu 50% günstiger. Als Caravan sogar noch deutlichler.

Zitat

Vielleicht nen Kadett GSI oder Astra? so mit dem 2.0Liter halt, aber da wirds schon wieder über 1000Juros gehen....

Jepp....1000-1500 Euros sind da schon nötig für was Anständiges. :p

Andererseits haben andere Mütter auch schöne Mehrventiler....

hmm....

Zitat

Gerade war IT-Fuzzi da, weil meine Docuware nimmer funzen tut...schreibt immer watt von C-TemPOPOräre bla bla bla nicht vorhanden....das ist für Wahr für den Pöppes, weil ich somit keine Rechnungen/Lieferscheine usw. angucken kann und damit auch nix nachvollziehen kann, wenn irgendwo was nicht stimmt. Wie dem auch sei, der Junge mußte Kopfschüttelnd abziehen.....IT, da werden sie gehelft...

Is halt das Problem, wenn man mit schlechtem MATTerial arbeiten muß... *g*

Hmm....

Zitat

Toll Herr Chris und Herr Andreas ...
Ich hatte die letzten 2Stunden gar nicht dran gedacht
HST wär schon DER Hammer.

HST wird der Hammer

Hmm....

---------

Edit meint: Such nach D, E oder F....

Zitat

*fg* stehen eigentlich alle Töhlen auf Plastik-Flaschen??? Sam hat die auch immer in handliche kleine unförmige Stückchen zerkleinert....

hmm

Vermutlich.
Der tickt immer ganz aus, wenn er damit in der Bude rumspinnen kann...wird dem Ding zwar nicht Herr, weil zu kleine Schnute, aber hellauf begeistert....

Zitat

HST ist saugeil !

Aber sowas von....

Hmmmmal sehn, ob ich heut Nacht deswegen poofen kann......

Hmm...grad 'n HST-Anfall gekricht...

Ähem..ja...

Nö. Nix gemerkt....weder PNs noch sonst was war sonderlich auffällig....

Also doch PEBKAC :p

*hust*

Also der Kilopreis von Titanblech (je nach Sorte) liegt bei etwa 20-25 Euro...oder deutlich mehr...nur so als Einwurf...
Gut, der Vorteil ist, daß Titan extrem leicht ist....


Ausserdem gibt es bereits einen recht aktuellen Thread über andere Amarturenbretter...auch hat schon einer aus dem Forum so ein Teil auslasern lassen....einfach mal im Bereich Interieur suchen....

Zitat

Dann lieber etwas ranzig, aber Spaß damit...........

ebend

hmmst....

Zitat

Du auch ?
Jetzt hör aber auf *gg*

Nene, vier sind einer zuviel...bzw. zu wenig. Je nachdem

hmm...

Zitat

Hmmm - btw. Lohnsteuer, die haben statt meiner angegebenen 57km nur 50km genommen
Aber trotzdem unterm Strich 200€s mehr als Wiso ausgerechnet hat *find ich dann nicht so schlimm*
reicht fast fürs Bafög zurück zahlen....

Wie? Schon Bescheid bekommen? ging aber fnell.

HST schon mehr Geld für andere Projekte über....
hmm....

Zitat

...es schneit...

also hier nicht...




















MEHR!!!

Zitat

hhhhhhhhhhmmmmmmmmm was mach ich denn nu mit der Waffe?

13" druff und gut ist

Hmm...

Zitat

ich fühl mich so matt heute
HST

Hey, jetzt fällste aber völlig aus'm Rahmen....

Aber HST rockt bestimmt

Hmm....

Zitat von steffengedöhns

*pienz*

Was hast du vor?

Soll es ein Dailyrunner-mini sein, oder soll es ein Objekt der Begierde werden?

Ersteres würde ich auf Lowbudget machen. Gebrauchte Türen, gebrauchter Kofferraumdeckel *räusper*
Ausserdem gehört zu einem Alltagsmini eine gewisse 'Patina'.
Der Rost um die Lampenringe wird halt mal weg gemacht....und Instandhaltung betreiben, aber daß ich jetzt auf die Idee käme, wegen bisschen Rostbefall die ganze Front zu wechseln...nene du....



Zweiteres wäre dann ein längeres Projekt und würde eine komplettrestauration bedeuten. Da ist aber die Frage erlaubt, ob es die richtige Basis ist, da bekanntermaßen alte Karossen deutlich besser da stehen als wesentlich aktuellere Modelle. Ausserdem wäre dann ein über 30 Jahre altes Modell sinnvoll, weil weniger Kfz-Steuer, die beim SPI ja auch sukzessive nach oben geht.

Beispiel ist Jessies 83er. Der Scheibenrahmen ist einfach Galaktisch. Kein Rostbläschen. nix. Da sind aktuellere Modelle schneller druchgefault.

@Janlenker: Oder halt als Mehl

Hmm....

Zitat

andi: ...wieso willste denn nur den V10 da rein bauen? Es gibt auch V12-Motoren

Naja, aber die Standard-V12 haben nur 6 Liter...der V10 hätt' schon 8 Liter...und leicht aufgebohrt dann vielleicht so 9 Liter. Denn Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser durch noch mehr Hubraum

Hmm....

Zitat

Aber ich hab den trort hmmehreren Anläufen noch nicht "gerippt" - hmmuß wohl die große trickkiste wiederran (scheixx asx Stream)

Jo, mach mal und stell's hier rein

Hmm....