Beiträge von J&A

Was ist eigentlcih mit'm Erstbesitz? Hab ich was verpasst?

Oder geht bei dir der Trend auch zum Zweitmini?
Warum muß es dann ein MPI sein? Blick isch nedd....

Aber wenn MPI, dann ist es schon der Rost wie schon gesagt.
Ich mein, ich kenn da einen Monza. Läuft sogar gute dokumentierte 190 Sachen im freien Fall....

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Vor allem da, wo die Telekom Anfang der Neunziger Glasfaserkabel im Boden versenkte, ist es Essig mit dem DSL-Vergnügen.

Rat mal, wo ich wohne?! *grmpf*
Nur wegen dem Drecks-ISDN, was kein Schwanz äh Privatmensch braucht aber jedem Deppen die unabdingliche Notwendigkeit dieses veralteten Schwachsinns eingeredet wird.

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Ische. Werd mal klicken...

Bringt nix. Ist erst ab 2008.
Bis dahin haste auch per Modem das ganze Internet downgeloadet...

Hätt' mich ja gewundert...


hmm....

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Hehe - sogar nen Landrover reingepimpt ;)...

Range.... :p
hmm...

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wenn nur kleine sachen Strahlen willst gibts auch Pistolen für

Och menno.....jetzt bin ich wieder am Grübeln....

Einerseits wär die Kabine net schlecht...andererseits könnt man ja auch auch eine Kabine aus Folien bauen und da drin ganze Minis strahlen....
Tät sich ja auch fast schon lohnen...

hmm....

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Heck ging trotzdem gut rum

Vor allem in Winter

Kann der Alfa übrigens auch ganz gut....zum Glück gibts hier viele Kreisverkehre....

Problem ist nur, daß die hinterachse das Poltern anfängt....braucht glaub auch Konis

Gestern kam ja in Steffens Most Hated-Sendung ein Driftkursus für Mädels...
Naja...sagen wir mal so...das Ergebnis war Erwartungsgemäß....

Gibbet auch 'ne homepage von --> http://www.drifttaxi.de/Drifttaxi.html

hmm....

Das Kadettle weigt ja auf der Hinterachse nciht mehr als der Mini. Wenn ich mich recht täusche sind das auch grad 200 kg.

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Boah Eyh - noch so einer

Jepp. Hatte ein geiles Koni-Fahrwerk...nur viel zu wenig Power (110PS).
*hach*

hmm..und der Corsa kam mit den seinen 195/50 R15 mal richtig fett raus ...nur nicht vom Fleck

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wein mit cola *würg*
nennt man hier roko (cola-rot) oder filou (cola-weiss) , waren zusammen mit bananenweizen die getränke bei denen ich während meiner kneipenzeit grundsätzlich erst mal "iihh, das mach ich net" gesagt hat wenn ein gast das bestellte
erstaunlich war nur immer wieviele dann ohne nachzufragen was anderes bestellt haben .....

Also ich hätt' das grad zum Bossa bestellt. Selbst wenn's mich beim bloßen Gedanken dran würgt...

hmm....

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Lasst mich raten, die Marylin-Dämpfer sind nicht einstellbar !?

100 Punkte!

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oder gibts was weicheres?

Ca. 2 Millionen andere Fahrzeugmodelle :p

Hmm....

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ich hab den Mini immer in den Scheinwerfernlöchern hochgehoben, wenn der Rahmen nimmer drin ist geht das alleine ganz gut.

Jepp. Das geht sogar allein ganz gut. Wiegt ja nix die Kiste.

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haben 25€ Pfand die Dinger. Oben Deckel bauen, Sichtfenster und was für die Arme.

Handschuhe kosten 30-50 Euro bie Epay, Strahlpistole auch 35 euro...
Lampe von mir aus 10 Euro. Das Gebastel gar nicht mitgerechnet....

Würde dann eher (wenn nötig) die gekaufte Kabine mit Blechen vergrößern....

hmm.....

Hmm.... -->

http://cgi.ebay.de/SANDSTRAHL-KAB…1QQcmdZViewItem
Mal mit'm Karton die Größe simulieren....is glaub bissi klein....

Stimmt....hast Recht. Muß Felgen strahlen können --> weil wichtig

Bin wech...Epayen

Hmm.....

Habe es erst kürzlich am SPI gemacht....

Da ich auch kein Hebezeug hatte, hab ich den Hilfsrahmen gleich mit ausgebaut und Karosse drüber gehoben.

Zu vergessen ist hier auch nicht, die Bremsleitungen vom Verteilerblock und die Leitung von der kupplung abzuschrauben. Dazu noch die kühlerschläuche zur heizung und die Züge auszuhängen.
Und dann noch das Schaltgestänge weg...

Die Karosse bekommst du mit Wagenheber und Unterstellböcke recht leicht auf die gewünschte Höhe, bis du den Hira rausrollen kannst.
Aber so wie beim Olaf einen Holzklotz unter's Getriebe, damit der Hira nicht kippen kann.

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KLAR, wer auffe Zulassungsstelle geht und glaubt das klappt ohne Probleme........muss ein Narr sein........

Wegen? Wenn ich Heinz meine Doppelkarte nicht vergessen hätt', hätt' sogar mein Schweizimport ohne Probleme geklappt.
Muttu halt Murmel auf'm Hals vorher einschalten :p
Hmm....

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sag mal der Jessie, das unsere Kinderbuchtante hmmit gebrochenen Haxen im Krankenhaus liegt....(Antwort von Ihr - wird also dauern - Sie weiß dann schon bescheid)

Jupp Erledigt
Danke!

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hmmm ich machs immer so wies mir halt gerade am geschicktesten erscheint, auf alle fälle geht das Ausbauen ohne den BKV viel einfacher.

Hab ich auch schon gemerkt....wobei ich ja das Geraffel mit dem kpl. vorderen Hira ausgebaut hab....und jetzt kommt dann's einbauen dran.....überleg grad, ob ich net noch eine Sandstrahlkabine her tu'... mal Epayen...
Weil großen Kompressor hätt' ich in der Halle und der Kompressorbesitzer könnt bestimmt das eine oder andere Strahlen wollen....

Hmm....

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Kann man aber ich hab das noch nie gemacht, da müsst ja dann den Ventildeckel abbauen.....

Ich probiers mal aus....

hmm...

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Aber die Karre hat jetzt so um die 120.000 runter und noch die ersten Federn... obwohl mir ja der Martin (Mini-Martin) schon vor nem Jahr gesagt hat: "pass auf, wenn der Tacho nullt und du hast die Federn nich gewechselt... dann bricht die Welt oder mindestens die Karre zusammen"...

Moment....meine hat 107.000 + 35.000 = 142.000km
Donnerwetter...wobei da der Vorbesitzer sicher die Federn mal gewechselt hat, weil der vorne so hoch ist.

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Konis sind gagge ! :p

Mirdochegal... :p

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die dämpfer ham bei mir allerdings auch noch keine 20.000km und die federgummis noch keine 10.000

Ja, du und dein SUV-Körb'sche

Naja, werde den BO eh mal hinten etwas höherlegen müssen. Weil seit dem Besuch beim schwulen Getränkehändler hängt der Mini hinten etwas runter....
(OK. War auch schon vorher... *g* )

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hhhmm wie kann sich denn ein Mini aufschaukeln? Hab ich ja noch nie erlebt...

Hab da eine Hausstrecke....(naja eigentlich mehrere) mit extrem unterschiedlich welligem Belag. Interessanterweise kommen Konigedämpfe Autos damit besser zurecht als mit Serie oder anderen Dämpfern.
Seriendämpfung schaukelt sich auf, mit Konis bleibt die Karosse recht stabil.

War beim Manta, Astra und beim 35er so.


Hmm....

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Aber auch nur, wenn die Kiste irgendwo undicht ist.... oder entwprechend viel Schnee mit rein gebracht wird, oder die Freundin mit den langen, frisch gewaschenen Haare einsteigt...

Jepp. Wobei dicht is der Kleine jetzt. Aber die Feuchtigkeit, die man reinschleppt ist halt das Problem...und dann beschlägt er, weil die Heizung ihrer Arbeit nicht richtig nachkommt....

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Marylin Dämpfer hört sich gut an, sind die auch schön weich?
die dinger sind net schlecht , hab die auch drin , schöner kompromiss aus gutem fahrverhalten und komfort

Hab die am offenen Britannien auch drin. Sind schon weich und mit den 12"-Winterschlappen ganz gut. Aber mit 13" schaukelt sich das Fahrwerk bei schlechten Straßen etwas auf...da waren die Konis deutlich besser....

Hoffentlich macht mein Mechanix jetzt meine Motorheber endlich fertig.....
Ist doch richtig, daß der Motor an den Ventildeckelschrauben aufgehangen wird, oder net?

Hmm.....so. Weiter machen mit weitermachen....

Jepp. Der Mini läuft keinen deut besser/schlechter als andere Autos bei Regen.
Er läuft von innen höchsten an wie die Sau

Kleinen Tip für die Motorwaschaktion bei Fremdfabrikaten:

Das Ganze mit einem heissen Motor veranstalten. Wasser drauf und motorhaube zu machen. Denn Spritzwasser können die meisten Kisten heute locker ab. Nur der Wasserdampf tötet die Elektik auf Dauer, weil er sich in jeden Kontakt reinsetzt und die Kontakte zum oxidieren bringt :p

Zitat von Metroholics

Hast schon das grosse weiße Telefon gebucht ?

Hmm Metro

Hmmmmmmmnö.