Beiträge von J&A

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    Was meinst du, wieviele Männer mit <30 noch Jungfrau sind?!


    Und erst mit >30 .....
    Also ich kenne mind. 2 Jungs die das mit ziemlicher Sicherheit noch sind...

    die Zeiten sind rum, daß man mit 30 Frau, Kind & Kegel haben musste, um gesellschaftlich angepasst zu sein.

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    Mach dir keine Gedanken über den ganzen Mist und geniese dein Leben - der Rest ergibt sich, wenn man am wenigsten damit rechnet!


    Jepp. Garantiert... :rolleyes:


    Hmm....So, der 35er ist jetzt endlich komplett tranchiert und der Blechklumpen kann jetzt abggeholt werden :(

    Hmm...²
    Habe mir jetzt dem Motorlift (aus meinem Epay-Link) in echt angesehen im Stabilo-Baumarkt. Kein Wunder ist der so billig...Made in China, but who cares? :rolleyes:
    Hol ich anfang nächster Woche ab....macht zwischen Anfangspienzen und Kaufentscheidung grad mal etwas über 'ne Woche. Bin ich jetzt ein Psychopath?

    (Wobei FG-Gedöhns, wenn überhaupt, ein Soziopath wäre....)

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    der hmmmotor kostte 6500$ :p :p fehlt nur noch nen Golf wo der VR6 reinpasst und der hat 660 PS


    Denn noch das Getriebe, kostet gleich viel.
    Der Basis Golf kostet auch 30-40 Kilos, der Umbau selber....
    Gescheite Bremsen...und komm jetzt nicht mit der Serienanlage des Golfs R32....
    Gescheite Rad/Reifenkombi, die auch bis 300 geht.

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    @ c&a - schicke abhandlung, nur dann doch arg grossräumig, meinste nich?


    Wegen? ich wollt ja nicht den Arne und den Steffen direkt bechreiben, sondern ein allgemeines Verhalten solcher Menschen in Beziehungssachen aufzeigen.

      Veit: Also meine Eltern sind seit....äh...knapp 33 Jahren verheiratet...
    Klar gibt es Hoch- und Tiefpunkte, aber haben sich doch immer zusammengerauft.

    Hmm.....

    Hmm....

    Ja, Thema Scheidungskind.
    Ist schwierig....aber ich denke schon, daß Scheidungskinder schon einen Knacks wegkriegen, wenn dies in der Pubertät geschieht....

    Die eh schon nicht sehr gefühlsdusseligen Jungs werden noch verschlosseneer und vorsichtiger. Denn es besteht ja die latente Gefahr, daß sie wieder verlassen werden und dann eine Enttäuschung miterleben, wie damals bei der Scheidung der Eltern.

    Mädchen tendieren dann naturgemäß eher dazu sich an einen Jungen zu klammern. Quasi als Vaterersatz.


    Nur ist es in der Gattung Homo Sapiens generell so, daß die beiden Geschlechter im Regelfall an einer längerfristige Partnerbindung interessiert sind. Denn die Partnersuche ist nicht wirklich effizient und verbraucht nur unnötig Energie und Zeit (also jetzt aus Evolutionsbiologischer Sicht).

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    EIP TUNING FWD Stage 6 VR6 Turbo street race car.
    The engine was de-tuned to a Stage 5
    10.8 second quarter mile


    Super....zum schnell geradeaus Bolzen kaufste dir lieber ein Mopped....
    das ist dann sogar in der Kurve noch beherrschbar.
    Die Fahrleistungen eines neuen 10 TSD-Euro Moppeds kriegste nicht für unter 100.000 Euro auf 4 Rädern. Denn dafür sind 500+ PS nötig. :p


    Hmm.....

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    A-Amt meint ich soll mich da bewerben (hab ich auch) hab am 2.3. nen Einstellungstest um 7:30 :eek: muss da schon um 5 aufstehen :(



    Du Ärmster...frag mal den Uwe, wann er zur Frühschicht auf der Matte steht...

    Thema: Berufsberatung und A-Amt: Glaub denen nix! Die erzählen dir nur, daß man spaß am beruf haben muß. Sonst nix. Daß man später 'ne Familie mit dem Frisörsgehalt durchfüttern muß, sagt einem niemand....

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    Übrigens, plane nicht zu viel, gehe spontan auf die Frau zu. Und wenn du was erzählst, dann bitte kein frustriertes Gelaber über den Staat, die Lehrer oder Beamte... :rolleyes:

    Jepp...fang gleich ohne Umwege an, über die Weiber zu lästern... *g*

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    @FG - Buch + Testen usw bzw. dieses "Bin ich nich normal" - öhm - ich sage JEIN. Habe das Gefühl, je länger man "ohne Festes" ist, desto mehr verhärten sich die Ansprüche und umso weniger ist man Willens, irgendwelche "Freiheiten" aufzugeben.

    Jepp. im Alter steigen die Ansprüche an der Auswahl der Partner... :rolleyes:

    hmm....


    Steffen:

    Da gibts so nette Menschen, die so ein Sofa zum Hinliegen haben, wo man sich gegen Bezahlung drauflegen kann....alleine! Aber dafür hört der einem auch richtig lang zu....

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    hab ich schon geplant , pässesurfen in südtirol :D
    (also das übliche, nur diesmal wieder andere ecke von tirol)



    27.5. - 3.6. Lago di Garda per favore Ragazzi...
    03.-06.06.06 Venecia ...aber net deswegen...sondern da is ein Ruderbootsrennen, das wir gewinnen werden *ggg*

    hmm....

    Thema Motorheber:
    Ja, bin grad dran, obs das Dingens net auch im Stabilo-Markt bei uns für ~gleiches Geld gibt. Weil der Markt ist in dem Kaff, wo auch mein Hallenplatz ist...

    Wenn nicht, hat der Poschtle halt schwer zu schleppen *g*

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    checkmate also BJ 1990 ist H4 serie mit den gewölbten Gläsern,



    Die flach gewölbten Scheinwerfer sind H4, die stark gebogenen sind bilux.
    Der Wechsel hat imho was mit der Scheinwerferhöhenverstellung zu tun, die da Pflicht wurde.

    hmm....

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    Hmmm sach hmma hamm die Spi / MPi alle H4 Schlampen oder gabs hmmal so und hmmal so?



    SPI erst ab 1994 mit H4-Glotzbebbel. Die Älteren sind biluxuriös unterwegs...


    Hmm....Grad am Finxt-Urlaub planen.... :cool: :D :D :D :D
    Und parallel nach 'nem Motorheber Ebuchten... *pienz* ;)

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    Oder bin ich total am ende und eigentlich schon fertig mit dem Leben? :confused: :rolleyes: :confused:


    Oder Chwul? :D

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    hhhhhhhhhmmmmmm oder bin ich ein Psychopath? :(

    Ne, Exil-Ossi ;)


    Hmm....

    ----------Edit---------

    Metro und ich sind uns wohl einig ;)

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    hhhhmmm nee, schwängern und heiraten... das will ich eh nicht. Ich hab aber schon auf den ganz normalen Beziehungskram keinen Bock... :confused: das macht mir Sorgen... denn das ist doch eigentlich das, was das Grundbedürfnis nach einer Tussi auslöst, oder? :confused:



    Aha....zu was schmachtest du dann die Mädelz überhaupt an? :confused:
    Für das EINE gibt's bezahlte Dienstleisterinnen. Denn im Endeffekt wäre das billiger und sorgenfreier als eine Beziehung.


    hmm....

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    wie lange soll man sich dieses dämliche Managergeleier noch anhören?


    Bis ihr jetzt auch endlich mal die 40h-Woche habt.

    Es ist Fakt, daß unternehmer, die zB. nach Tschechien verlagert haben inzwischen wieder her kommen, weil da halt auch nicht alles Gold ist, was glänzt.

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    hab heute über ein potenzielles Testopfer für das, was ich mir im Buch angelesen hab, nachgedacht... je mehr ich drüber nachdenke, umso weniger Bock hab ich darauf, ne Tussi abzugreifen. :confused: also das "testen" und die Aufriss-action ist nicht das Problem - da hab ich Bock drauf... aber das Endergebniss, wenn ich die Tussi am Hals hab... da hab ich keinen Bock drauf... :confused: :confused:



    Jo, du musst sie ja nicht gleich schwängern und heiraten und das volle Programm abziehen...aber ohne einen Anfang zu machen wird gar nix passieren...

    Hmm.....

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    BFT Tankstelle Lehre 72221 Haiterbach ca. 10,0 km  □ Details 24 - Total Autohof Sulz 72189 Sulz-Vöhringen ca. 13 km □ Details


    Jepp. Die 2 mein ich...aber die 10 und 13km sind erstens Luftlinie und zweitens wohl vom nächstgelegenen Ortsteil von Horb.

    Die in Haiterbach ist in einem Teilort von Heiterbach...interessanterweise genau am Anderen Ende von Heiterbach von uns aus gesehen und knappe 20km weg. Ist eine Traktorwerkstatt mit Tanke und nur tagsüber offen.
    Die große Gasbuddel steht dort irgendwo im Eck auf'm Hof.

    Und Sulz-Vöhringen ist die besagte Autobahntanke, die letztes Jahr eröffnet hat. Und ist von uns aus schon ~20km auf der Autobahn weg...und bis zur AB fahr ich auch nochmal über 15km...davon abgesehen, daß das nichtmal ansatzweise meine Richtung ist...

    Es gab mal eine Gastanke in Horb Stadt...aber die wurde geschlossen....war aber glaub Erdgas.

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    (Wer sich ein Auto mit 290KW kauft, denkt dabei bestimmt nicht über Spritpreise nach, oder????????)


    Ist auch ein Trugschluß.
    Ein Auto verbraucht nur den Sprit, für den es Leistung abgeben muß (mal vom Wirkungsgrad abgesehen).

    Sprich, wenn ich 100kw auf 100km abverlange, braucht der Motor ~15 Liter.
    Da ist es annähernd egal, ob der Motor dort seine Nennleistung hat oder gerademal im erhöhten Standgas läuft. Da sind max. 10% Differenz drin....und meist sogar zugunsten des Fahrzeugs mit höherer Leistung, weil das im Magerbetrieb laufen kann, während das schwächere Motörchen überfettet laufen muß.

    Nur kann ein 290kw-Triebwerk auch mal 30-40 Liter saufen...aber dann ist das auch mit entsprechender Fahrweise verbunden.

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    aber der fünfzylinder sound


    Jepp....das war vom Sound der geilste Audimotor...grad den 2,3Liter mit 136PS haste ja schon aus 1km daherdieseln hören :cool:

    Hmm...

    OK, hier die Kisten meines Daddys (wovon ich weiß)



    Rekord B Coupe aber in K*ckbraun und mit 1900er Engine und glaub 90PS

    Danach:



    Kadett C Limo...nur in Rot und nur mit dem 1,2N-Motor...und nicht so ENDGEIL *seufz*

    Dann....




    Isuzu Campo. Potthäßlich, reiner Heckantrieb, 90PS Benziner aus 2300ccm, Sogar mit kleinem Kompressor(!).....
    Diff-Sperre in Serie. War mein Burnouttrainingsgerät...
    Auch ein echter Wheelie (also VA vom Boden wech) mit 1Tonne Sand auf der Ladefläche war kein Problem :rolleyes:

    Irgendwann mit >300tkm verkauft. Schlicht unkaputtbar....

    Hmm....

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    ob die Karre innen "haptisch" (ich hasse dieses dämliche Wort) gut ist oder nicht, ist mir persönlich eigentlich total egal. Vorallem wenn vorne eine 5,7 liter Maschine wütet... :D Ich scheine auch nicht der einzige auf der Welt zu sein, dem die Plaste egal ist, sonst würde Holden, Vauxhall, Pontiac, Ford usw. keine Karren mehr loskriegen.

    Man müsste sich - so wie man das auch sonst bei den Miniteilehändlern und überall macht :D - bei den Amihändlern mal erkundigen und sich dann so eine Karre selber aus den Staaten holen.
    Mit der Zulassung hier müsste es eigentlich nicht so schwer sein. Die Abgasnorm ist in USA strenger als hier... Die EU-Norm wird auch in der Schweiz und in Schweden überhaupt nicht anerkannt, sondern nur die US-Norm... das einzige, wo ich mir Gedanken mache, sind die Scheinwerfer. Zumindest hatten die Amis früher kein asymetrisches Abblendlicht.


    Jepp. Im Prinzip ja.
    Innen muß es zwar ansprechend sein, aber ob das jetzt Walroßbaum oder Erdferkelbaumintarsien sind, wäre mir auch schnurz.
    Man kriegt auch mit weniger teuren Materialien hübsche Öberflächen hin - wie zB. die Armaturen in alten Engländern. Holzbrett mit Armaturenlöchern - fertig. Einfach - Genial - Edel.

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    Kein Problem,das Wägelchen ist frei zugänglich und steht auch noch in einem Industriegebiet hier in Remscheid. ;)
    Aber ich mach sowas ja nicht.


    Memme! uns hat man's doch auch geklaut....wäre ja quasi nur ein Weiterreichen... ;)

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    Welches Auto, mal abgesehen vom Mini, mit der aufgepropften I-Technik hat den heute keine Klopfregelung ?


    Sagte ich nicht, daß teure Suppe bei >>90% aller zugelassenen Fahrezeugen nix bringt????
    Ich weiß schon, was ich schreibe... :p

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    Es mag vielleicht drin gestanden haben, dass das das ganze optimieren würde oder so...


    DAS ist aber das Entscheidende am Ganzen....


    Hmm......soweit Nachlesen Part #1

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    naja, aber für das geld was man spart könnte man nachträglich mehrfach das ami-plastik mit kunstleder überziehen lassen und dann siehts auch nimmer übel aus ;) ;)


    Nö...weil du dann die karre erstmal hier zulassen musst...
    Also Abgasgutachten, Beleuchtung anpassen.... :p

    Andererseits muß man es auch nur hinkriegen, ein Auto in der EU zuzulassen. Denn dann hat es automatisch auch Deutsche Gesetze erfüllt.
    Denn EU-Recht geht vor Landesrecht....

    hmm....

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    scheint irgendwie die gleiche Kiste zu sein, wie der Monaro... hat auch den gleichen Motor...
    kostet bei den Amis 31.990 Dollar = 26.720 Euro. Dafür kriegt man hier noch nich mal nen ordentlichen 4-Zylinder-Karren... aber der Pontiac hat nen V8 mit 400 Ponys!!


    Gut, fairerweise muß man ja sagen, daß die Innenraumausstattung drunter leidet.
    Wo bei unseren Karren alles haptisch optimierter umschäumter Plastikkram mit Möchtegernedelholzoptik ist, haben Amis halt einfaches Plastik. fertig.
    Auch auf Gebläse im Sitz mit Pupsneutralisierungsaktivkohlefilter mit Vanillegeschmacksduftzerstäuber findet man auch nur bei dt. Herstellern.

    Ansosnten wird auf der Welt der Begriff Auto noch im Eigentlichen Sinne verstanden. Selbst das Cupholderzeugs haben die Amis als praktisches Zubehör erfunden, aber die dt. haben es irrsinnig kompliziert weiter gesponnen.

    hmm.....

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    hier bei uns hat man sich zum winteranfang diesmal selbst ein bein gestellt indem man streugut vom letzten winter verwendet hat . wäre bei salzkörnern ja kein problem, nur mittlereweile streut man ja salzlösung und dass sich da über sommer das salz absetzt , hätte man ja drauf kommen können , auch auf die idee die brühe mal umzurühren . stattdessen hat man das wasser abgepumpt und per streuwagen auf die strassen verteilt was zu diversen unfällen geführt hat . aufgefallen ist es erst der polizei als innerhalb von kurzer zeit zig unfälle passierten und zwar nur dort wo die streufahrzeuge waren .....


    Wie im richtigen leben.... :soupson:

    Aber fast schon zum lachen....

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    Hier ist heute morgen ein Sattelschlepper ins Rutschen gekommen


    Hier auch...eine Pferdesattelschlepperin im englischen Kleinstwagen :eek:

    Problem ist, daß am Freitag hier die Halle für die Räumfahrzeuge vom Bauhof abgebrannt ist...
    Weiteres Problem ist, daß die Fahrzeug noch drin standen....
    Krönendes Problem ist, daß es zur Zeit schneit wie die Sau....

    Kann man sich ja vorstellen, wie hier die Straßen aussehen... :scream:


    hmm....

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    wenn man sich den Artikel aufmerksam durchliest (hab ich getan ;) ), sieht man, dass man an einem alten Auto dem Sprit entsprechend die Zündung einstellen muss, damit man Sprit spart. Also je mehr Oktan um so später (?) oder eher??
    Das geht aber bei einem neuen Auto nicht. Weil da ja alles elektronisch geregelt wird. Wenn die Karre Klopfregelung hat, kann man sie auch mit Normalsprit fahren, aber man hat keine Leistung.
    Wenn die Karre aber auf Super (95 Oktan) ausgelegt ist, hat man mit Super+ keine Mehrleistung und auch keinen Minderverbrauch, weil die Regelung die höhere Klopffestigkeit nicht berücksichtigt. Das ist so.

    Außerdem: Normalsprit hat den gleichen Heizwert wie Super+. Die Mehrleistung bei den super+ Kisten kommt nur durch die höhere Verdichtung zustande. Man kriegt also keine Mehrpower mit super+ wenn die Karre nicht darauf ausgelegt ist.




    Aha...einer versteht's :)





    Jepp. Omega Coupé...sieht aber net schlecht aus....

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    hmmm,

    ein 911er Porsche ist auch nur deshalb teurer als eine Corvette, weil sich sonst niemand einen Porsche kaufen würde, schliesslich muss man ja zeigen, dass man Geld (nötig) hat, und da ist es hilfreich, wenn auch jeder weiss, dass ein Porsche (oder Müllcedes oder werweisswas) eigentlich viel zu teuer ist.


    Das ist ganz besonders bei uns in D so, im Amiland ist Lexus eine seit langem etablierte Marke, das wird hier nie funktionieren, wenn der Deutsche 50000 € und mehr für ein Auto bezahlt, dann muss der Nachbar das auch mitkriegen... :headshk:



    Jepp. Der Porsche kann nix besser als die C6 ist aber doppelt so teuer...

    Hmm....