ZitatLieber immer zuerst (wenn Wagen steht) in den 1. Gang und dann erst in den Rückwärtsgang schalten.
Oder bei ausgelutschten Synchronringen vom 1. in den 4. und dann in den R-allye-Gang
ZitatDer 1. gang ist zum anfahren da und wenn die Kiste rollt, kommt der 2. Gang rein, und nicht erst bei 5.000 Umdrehungen - sonst sind die Motorlager usw. hganz schnell kaputt.
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ZitatJupsch, hab ich, hab das Sportspack.
Dann ist das Fahrwerk SEHR direkt und verzeiht (bei schlechtem Wetter) keinen Fehler...oder verlangt eine kundige Hand...aber dann.....
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