Zitat
Neee, im Ernst, grundsätzlich stimmt das ja, die meisten Amis sind Spritfresser und der Ami an sich weiss noch nicht mal ansatzweise, dass Öl ein begrenzter Rohstoff ist.
Jepp. Wobei man auch sagen muß, daß viel abverlangte Leistung (nicht Hubraum) auch viel Sprit braucht.
Das ist relativ egal, woher der Motor stammt, allerdings ist es ja so, daß die großen Ami-Motoren von Haus aus schon im Leerlauf mehr Leistung produzieren als mancher Kleinwagenmotor unter Vollast....
Ergo: Wo keine Leistung ist, kann auch nix verbraucht werden.
Aber wenn man einen Europäischen Bigblock (also 5-6Liter Hubraum) mit einem Ami-Smallblock (~5,7 Liter) vergleicht, sind die Unterschiede nicht mehr so gravierend. Ich kenne ja einen bei der Daimlermotorentwicklung...
Die hatten mal die chryslermotoren auf dem Prüfstand im Vergleich zur eigenen Produktpalette....der Chryslermotor schaffte problemlos die damaligen Abgasbestimmungen, der von Daimler halt nicht...
Dann haben die die Chryslermotoren auseinandergenommen und waren sie maßlos enttäuscht....primitivste Technik. Glatter Kolben ohne Mulden und ohne Optimierungen, auch der Kopf war solide Motorbaukunst ohne Gedöhns...aber trotzdem saugute Abgaswerte - allerding mit etwas mehr Verbrauch als die Daimlerpalette....
Ach, und die Corvette C6 brüllt in 4sek. auf 100 zum Preis von <60.000Euro
Ein Porsche kostet für 5 sek. knapp 100.000Euro....
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Waren gestern im befeindeten Ausland...in Baden
....äh... Strasbourg 
Ihr habt da unten ja schon fast Frühling, ihr Säcke!!!! 
Hmmm.....
@Teersträßlejan oder andere Gelbfüssler: *g*
Wolle mal nächste Woche mit uns Flutlicht-Snowboardfahren @Ruhestein oder Unterstmatt o.ä.?