Beiträge von J&A

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..und weil ich soviel rumsurfe, war ich nicht am Platze als Trullala und Ralle da waren..*grrrrrrr* und die Kollegen waren dann auch mal so frei meine mitten auf dem Tisch liegenden Artikel konsequent zu ignorieren und somit der Unterzeichnung durch die Herren Fahrer vorzuenthalten...diese Ärxxxe, zu nix zu gebrauchen...alles wänckers...

Ich wollt nicht nachfragen....

@Suki-Arne-Fg-Dingsda-Steffengedöhns:

Bitte noch

DI: 21.15 Desolate Housebitches auf Pro7

mit aufnehmen....

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Hmmm...kann man Eltern für sowas eigentlich verklagen???

Sollte man mal in Erwägung ziehen...

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Jipppie..Pildchen, Smileys alles wieder da....einmal vom Net abgemeldet und neu wieder rein...*schawupps*

Das ist normal, wenn man 12 Stunden am Stück auf der geschäftlichen Kostenstelle surft... :p

Hmm....grad kommt in der Glotze Glibbergirls oder wie datt heisst....
Jessi lacht sich jedenfalls scheckich...

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@C+A = wieso Erlösung?? Also Schwoabenländle ist nicht wirklich der Kracher...find ich...

Nö...keine Ahnung.
Kann ja nichtmal was zu sagen, weil ich damals mit ~10 von meinen Eltern hier her entführt wurde...

Hmm....

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hmmm...aus Wermelskirchen, ich glaubs ja nicht..Willkommen im Club der Bergischen Löwen...;-)

Allerdings....

Danach dann in Burg gewohnt und dann die Erlösung ins Schwobaländle

Hmm....

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@Metro-Hobel-für-Zweifix: eyh, der Klamotten-Juppe kütt ooch uss ussem Städtsche

Ne, datt nicht...aber fast... Born @Wermelskirchen

 Hmm....

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C&A .....Ihr Mods .......könnt doch ...... ......die PNs lesen ?

Jupp...aber nur wenn ich eine kondensierende kriegen tät... *bettel*

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Schluss!! Die letzte PN hat der Highlindner gekricht. und ich hab kein Bock mehr auf PN´s

Na Klasse...ich als solidarischer SuperPowerInjection-Fahrer werd mal wieder ignoriert. Na klasse....

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Isch habe keine Brille...egol...

Dann wird's glaub mal nötig.... Woll?!?!?

Hmm....

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nix da!! du liest doch eh immer alle Pn´s mit...

Bin doch kein Staatssicherheitsdiener...

Hmmm....

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@Highlindy: sorry, dich hab ich ignoriert äh vergessen kriegst natürlich auch ne PN

Ich als zuständiger Mod. muß selbstverredlicherdings auch 'ne PN kriegen....

Hmmmm....

Es war ein 12"-Versagercooper (wg. Chokezug) mit großem Faltdach.

Zumindest wurde das 'Türen zuknallen' nachvertont,
da sich so keine Minitür der Welt anhört.

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Dieser Ford Escort ist ca. 35 Jahre nach dem Mini entwickelt worden. Obwohl schon viel windschlüpfriger als ein Mini, hat man für Rally-Zwecke mit viel Aufwand im Windkanal die Aerodynamik (des damals stimmigen Konzepts!) "verfeinert" und dem deutlich stärkeren Motor angepasst. Das Ergebnis: brachiales Flügelwerk, das erst ab ca. 160km/h anfängt, zu wirken.

Was soll das denn? Es sollte hinlänglich bekannt sein, daß Spoiler erst ab sehr hohen Geschwindigkeiten überhaupt wirken.

Serienspoiler von Straßenzugelassenen Fahrzeugen vermindern (!) den Auftrieb pro Achse typischerweise um max. 50kg bei 200km/h

Selbst das gigantische Leitwerk des Porsche GT3 schafft es nur, den Auftrieb an der Hinterachse auf ca. 0 zu reduzieren. Also lange nix mit Anpressdruck.

Wenn ich dem Dietmar vorweg greifen darf, geht es ihm sicher auch nicht darum, sondern dient lediglich als Experimentierträger.

Nicht immer über Sinn gewisser Aktionen debattieren, sondern leiber konstruktive Vorschläge machen....

Übrigens gibt es den gezeigten Cossi RS Allrad getunt mit 2Liter Biturbo und somit ca. 400PS....und DANN macht das Leitwerk durchaus Sinn.
Übrigens fährt bei uns genau das Ding in rot mit diesen 400 Hüahs rum.

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hhhmmm hab schon lange Eierfabend aber war noch beim Frisör

Und...konnt er noch was retten?

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wozu willste das eigentlich wissen?

Das ist die angeborene ostzonale Neugierde....das haben manche sogar zum Beruf gemacht...

Hmm....

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wow, ich kenne jetzt Läden, von denen ich nicht wusste das es sie gibt....

Wie? Ward ihr nichtmal Schuhe kaufen, oder was?
Sonst wärst du jetzt sicher nicht schon da....

Hmm....

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quatsch, es gibt ja auch ruckelsprutzenfahrer die auf 10" umrüsten . wahrscheinlich in der hoffnung durch die höhere eigendämpfung der 10" reifen das ruckeln etwas dämpfen

Ne.....das dient nur dazu, unbedarfte Versagerfahrer verblüffender Weise am straßenrand stehen zu lassen, die ein zuverlässig vorbeiheizenden 10-Zöller ja nichtmal vom hörensagen kennen :p

Im Gegensatz dazu will ein 13"-Versagerfahrer nur so tun als ob er ein höchst zuverlässig wirkendes Auto fährt, was -wei wir alle wissen- natürlich bei weitem ein illusorischer Traum bleiben wird.... :p


Hmm....

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gibts eigentlich noch neue 145 R10 Reifen, oder fahren jetzt alle 10 Zöller 165/70R10?

Ist das vielleicht unser Problem? Bzw. haben wir Spritzenfahrer denn überhaupt Probleme mit unseren Autos? Nö....also :p

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J&A:
wie isset? kommt ihr zum to-fest?

Eher net, weil am Freitag simmer schon anderweitig am Saufen
PS: Ist es denn wirklich am Freitag?

"Hallo Andi...wir sind auf der Autobahn....." *pruuust*

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Überlege Dir nach dem Versuch, ob wirklich der Luftwiderstand dran Schuld war ...

Auf diese Art und Weise wurde damals als es noch keine Windkanäle gab, die Aerodynamik des Fahrzeugs bei Fiat getestet. Ist kein Witz.
Aus von mir aus 50 Sachen rollen lassen und kucken, wann die Karre stehen bleibt...

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Der Mini hat konstruktionsbedingt einen schlechten Rollwiderstand an der Vorderachse.

Den hat grundsätzlich jedes Auto.

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Dann mache genau dasselbe mit dem Mini.

Du wirst überrascht sein ...

Zum einen haben andere Autos im Vergleich zur cw-Wert*Projektionsfläche des Fahrzeuges in Windrichtung eine deutlich größere Masse, was dazu führt, daß das Ergebnis aus Luftwiderstand gegen Hangabtriebskraft bzw. Schwungmasse beim Mini unverhältnismäßig schlechter ist. :p

Ebenso ist die mechanische Reibung beim Mini im Verhältnis auch deutlich höher, da er zB. bei 145er-Bereifung und 700kg leer eigentlich gegen einen Golf mit 1400kg und ~285er-Bereifung antreten müsste. Eben solches müsste für Getriebe und alles andere gelten.

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is bei ´nem opel doch net so tragisch, bis der motor plattgefahren is , is vorher schon lang die karosserie durchgepilzt
*duck*

Das war echt das Problem...nach 17 Jahren Karosse platt, aber Motor noch astrein...

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ich kenn einen ITler , der sitzt jetzt im vertrieb *duckundflitz*

Quasi ein IT-Vertriebener *fg*


hmm.....


my f'n Tuesday = f'n Day of f'n Bebrechings

Da hat Dougie natürlich gewissermaßen Recht.
Wirklich aerodynamische Effekte von Bodykits oder ganz besonders von Spoilern treten erst jenseits der 100km/h auf...

Um einen Sog auf den Boden zu erzielen, muß die Luft nicht gebremst, sondern beschleunigt werden. Oben drüber muß sie ja auch für die gleiche Fahrzeuglänge eine weitere Strecke fließen und hat somit eine größere Geschwindigkeit als unten, also entsteht Sog nach oben. --> Tragflächenverhalten.

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aber die scheixxkarre ist heute einwandfrei angesprungen und hats natürlich vom Start weg gekriegt... "ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb"

Na und? Das macht den Drecksdingern ja nichtmal was....
Hab meinen Corsa damals im Sommer wie Winter vom Start weg Kohle gegeben...
Also nach etwa 1 km am Ortsausgang 80 im 2.
Das war dem grad egal...

hmm....

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Also vorne Schneeschieber und hinten eher weniger als mehr (ähnlich den aktuellen Tourenrennwagen).

Jepp. Das ist schonmal viel wert.

Eine unterbodenverkleidung im Bereich des Motors/Abgastrakts ist nicht unbedingt empfehlenswert, da hier ein Hitzestau entstehen kann, weil die Luft nicht abfließen kann.