Beiträge von J&A

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    Ich bin in 3 anderen Foren unterwegs (verschiedener Autohersteller) Und da ist es nicht so, wenn jemand was fragt, das das Thema totgelabert wird....

    Jepp....weil dort schlicht nix dort los ist, und selbst wenn, dann haben die postenden Backpfeifen aber sowas von überhaupt nix auf der Pfanne, daß es keinen Spaß macht.

    Was seinerzeit auch im Smart-Forum unterwegs (keine Ahnung, warum...musste glaub was im Bezug auf Mini richtig stellen *g* )
    Hab die dann auf ihre unterdurchschnittlich zuverlässige Turbotechnik aufmerksam gemacht und plötzlich kamen einige User daher und mussten klein bei geben :D

    Auch im damaligen Opelforum (wollte mal den Astra auf V6 pimpen :D )
    gab es auch nur sinnentleertes Gelaber...So von wegen +50PS im Sauger dank NOS und so...jaja.... :soupson:

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    Das war nicht so weit kommen, da die fahren anderer Marken jkein So verbohrtes "Pack" wie die Minifahrer sind......


    Neeee...ach was.... *pruuust*
    Sprich nur mal im Wörtherseeforum das Wort Opel oder Ford o.ä. an.... *hähähä*



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    Alle Off Topic beiträge die nicht dazugehören fliegen rigeros raus.....

    Klar, bei der dort zu bewältigen Datenmenge kriegt das auch ein Einäugiger mit Lese-Rechtschreibschwäche hin :p

    Ausserdem kann man ja froh sein, daß hier nicht so rigoros vorgegangen wird. :)

    Hmm....

    Zitat

    ...und das erste ABS der Welt (arbeitet aber anders als das heutige)


    So wie damals im Escort? Datt mechanische ABS....


    Hmm....

    Zitat

    ..hab schon gedacht, das Diff geht fliegen... :rolleyes:


    Gibts da begründete Vorbehalte? :rolleyes:

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    Glaub mir - an den Sound (Und der nur aus den Lautsprechern des TVs) kommt kein V8 an!! :eek:


    Och.....leider lief der Jensen net... :(

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    Das war so richtig kraftvoll, giftig, böse british gewaltig! :cool:


    Also der Interceptor hatte eine britische Karosse mit amerikanischem Bigblockherz


    Hmm....

    Hmm...schonmal darüber Gedanken gemacht?

    Also Frauen haben ja - wie wir alle Wissen - Probleme
    mit Links und / oder Rechts...

    Da haben wir uns vorgestern dann gefragt, warum Navigationssysteme immer eine Frauenstimme haben, weil der vor uns fahrende nagelneue 5er-BMW andauernd abbiegen wollte und im letzten Moment dann doch wieder geradeaus gefahren ist... :soupson:

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    wie gesagt: die sind blöde, bei AMS... :soupson:

    Warum kuckst 'n du den Qaurk dann?
    Um dich auf die Haßstimmung am Montag morgen zu bringen? *g*

    Zitat

    Kam ein Bericht über den "Jensen 541 R".

    Soll ich dich mal watt sagen?

    Wir haben vorgestern einen Jensen Interceptor II live in 3D und Farbe bei Nacht sehen dürfen. :p
    8 Liter V8-Hubraum und unter der Motorhaube war noch Platz nach vorne für bestimmt 'n V12 :eek:

    Guggsu Bildung...

    Boah...und sonst hatten 'se da auch einige Schmuckstücke rumstehen...

    'n Landy aus den 70er (so einer wie bei Daktari)
    Diverse Jaguars
    olle Daimlers sowieso
    nice Maseratis
    Cadillacs
    Einen CX als Pickup

    Hmm.....

    grad kommt der Focus ST in AMSTV....
    Also datt Electric-Orange hat was :rolleyes:

    Zitat

    Zitat:
    AMS-TV

    Auto Motor Schei?e Terror-Vision ?

    Jepp...einem genötigten Vergaserfahrer kann nix mehr erschrecken :rolleyes:

    Ähem...ampopo scheixx Versager:
    Wie erkennt man einen babutten Kondensator im Verteiler?
    Kann man den irgendwie durchmessen?

    Hmm...

    @Fg-Dingsda:

    es fehlt noch ganz wichtig

    - vergessener Frostschutz für die Waschanlage kann zu tödlichen Verkehrsunfällen bis hin zu katastrophalen Katastrophen führen.....

    Zitat

    der Klamotten-Anton ist eben vom Spamming zum Spanning gewechselt :D :p :D


    Von wegen! Das Mädle hat sich hier unter MEINEM Namen rumgetrieben! :soupson:

    Hmm....

    Waren grad noch mit die Hundi unterwegs....und jetzt dann AMS-TV :rolleyes:

    Hmm....

    Zitat

    der Klamotten-Anton könnte ja nu mal aufstehen... :rolleyes:


    Waff?!?! *gähn-streck* *Gebiss rauskram*

    Zitat

    Also alles sachen, die er vom scheixx Versager geerbt hat


    Genau! Scheixx Versager!!!! :p

      Arne: versuch doch mal die Frage aller Fragen hier zu finden:

    http://www.smart-forum.de

    Ist auch relativ groß und einiges los....

    Hmmm.....

    Zitat

    da war ich mit meinem gestern auch zur impfung etc. . sonst immer den grossen macker spielen und kaum beim doc vor der tür das friedlichste tier auf erden dass vor ´ner kleinen spritze zittert :rolleyes:


    Hey...der doch auch...Hat ja Höhenangst, das Viech.

    Behandlungstisch ging elektrisch runter. Hund drauf. Tisch hoch. Hund schiß wie'n Großer :D
    Hat vor Aufregung nichtmal geblickt, daß er 'n Thermometer in den Bobbes gesteckt bekommen hat.

    Zitat

    aha, GTV mit französischem tüv und beulen in den reifen ? ;)


    Nö...da kuck ich danach, daß dem nicht so wird... :soupson:
    Aber für die gesparte Steuer 2,5 Liter x Höchstsatz = ~650 Euro p.A. kann man sich viele 1A-Schlappen drauf machen... :D
    Hmm....glaub, wir bauen dann gleich mal einen 3,2 Liter V6 rein. :rolleyes:
    Da sparen wir dann ja noch viel mehr Steuer :D

    So, jetzt simmer auch wieder da.... :rolleyes:

    Die kleine Misttöle war heut morgen beim Doc. zur HU (HundeUntersuchung *g*).
    Diagnose: Schlumpfknoten geschwollen, Fieberthermometer im AR***, Blutabnahme... ;)

    Ach, und seit gestern simmer der GTV-Geschichte 'n deutlichen Schritt weiter gekommen.... :rolleyes:
    Hmm....noch 'n Auto mehr mit franz. Kennzeichen hier rumstehen.... :D

    Hmm....

    Zitat

    3/2, 5/3, 8/5, 13/8, 21/13, 34/21, 55/34, 89/55 und so fort...


    Sach doch gleich, daß es die Fibonacci-Zahlenreihe für natürliches Wachstum ist... :p
    In der Tat teilt sich so das Pflanzenwachstum und auch andere natürlichen Wachstumskurven auf.

    Die Summe des ersten Verhältnisses (3/2 = 5) ist der Zähler (5) des nächsten Wachstumsschrittes mit dem Nenner aus dem vorherigen Zähler (3) ....der nächste Schritt wäre also 144/89



    Zitat

    Mit den Startwerten a1 = 1 und a2 = 1 wird die Folge der Fibonacci-Zahlen erklärt durch

    an+2 = an+1 + an.


    --> http://www.mathe.tu-freiberg.de/~hebisch/cafe/fibonacci.html


    Im Übrigen ist die 42 ein unumstößliches Naturgesetz! :rolleyes:

    In Computerkreisen taucht diese Zahl des öfteren auf. Nicht aus Zufall, sondern weil die Programmierer sich dieser Zahl aus gutem Grund verpflichtet fühlen ;)

    Zitat

    Merke: alle Teile der Radaufhängung, des Motors, Getriebe, Kupplung, Elektrik, Bremse usw lassen sich ohne Computer austauschen. Wahnsinn, oder? :rolleyes:


    Was? Ne...geht doch gar nicht....ist doch alles miteinander vernetzt...

    Zitat

    tja so ist das eben... aber sicher wird bald die Ausrede wieder kommen, dass die Vergaser ja viel älter sind usw.


    Jepp. Ungünstigstenfalls einen Produktionstag, wo von Versager auf SPI umgestellt wurde. ;)

    Zitat

    Es begann vor ca. 5-6 Jahren. Auf der Photokina wurden immer mehr digitale Kameras vorgestellt - immer weniger analoge. Die Preise fielen, vorsichtig lief der Verkauf an. Die Leute trauten sich an 1.3 und 2MP-Kameras heran. Die Qualität war miserabel. Die Leute fanden die Dinger aufeinmal gar nicht mehr so "toll". Die neuen Modelle mit mehr MP wurden skeptisch empfangen.


    Jepp...aber wei schon gesagt. Das war einmal.
    Inzwischen ist es so, daß digitale Spiegelperplexkameras eine bessere Auflösung haben, als ein Kleinbildfilm.
    Sowei ich mich noch erinern kann, hat so ein 'analog-Film' ca. 7Mio Pixel....je nach Qualität halt...Digitale Kameras kommen schon seit 'ner Weile mit lockeren 2-Stelligen Millionenauflösungen daher.

    Darum ist der geweiste, weil richtige Weg, die digitale Fotografie.
    Nur allein dem Vorteil wegen, daß man schon auf dem Bildschirm sieht, obs was geworden ist, und sich nicht im Fotolabor drüber schwarz ärgert. Auch für sog. Profis sehr nützlich.


    Hmm....

    Zitat

    TGIF !!!

    Och....für mich ist ja heut Samstag sozusagen :p :D

    Hmm....... :D

      chris: Bei dir wackelt da was im avatar :rolleyes:

    Zitat

    ...endlich mal wieder DIE FRAGE! Schade, dass sie schon beantwortet wurde. What next? Öl-Thread? Apropos, lass morgen Öl wechseln - welches würdet Ihr mir empfehlen....? :D :D :D :D :D


    Oh...apropos....bei der BCT am Samstag hab ich gesehen, daß in die #208
    10W60-Öl reingekippt wurde....welch Frevel :soupson: ;) :D

    Zitat

    so fragen wie :Ohhhhhhh deutschland wie schön ,ich wollte immer schon mal den eifelturm sehen :rolleyes: sind eigentlich normal :D


    Naja, die knapp 300km Differenz günstigstenfalls :rolleyes:

    Andererseits muß man auch sagen, daß die wenigsten in Deutschland alle 78 :rolleyes: Bundesstaaten auswendig können, geschweige denn wissen, wo Springfield liegt. :rolleyes:

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    Ahhhh die Pisapozilei, ja da roll ich mich auch immer weg :D :D


    Jepp...der Brüller in Breitwand :D

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    Die Vergaser sind im allgemeinen älter ;)


    Klar. Aber andererseits gibt es sicher sehr viele Versager mit < 100 tkm auf der Uhr und auch wiederum Langstreckenspritzen mit deutlich >100 tkm....
    von dem her ist das Alter nicht unbedingt aussagekräftig.

    Allerdings muß man auch sagen, daß der 1000er bewudnerndswert unkaputtbar ist. Wenn man von der kaputten Zündspule absieht...

    Der Motor ist jetzt mind. seit >1500km mit gerissenem Block und Kopf zw. Zyl. 3+4 unterwegs und (!) nur mit halbvollem Kühlwasserstand, weil er das Wasser immer so aufschäumt, daß es überläuft....also sprich mit Luftkühlung
    Und davon waren es immerhin 1100km am Stück mit 'nem guten 90er Schnitt auf der AB.

    Hin isser ja hin wie her...aber solange er trotzdem läuft :rolleyes: